爱乐达 可供营运的资产净额/总资产 : 0.46 (2024年3月 最新)
爱乐达可供营运的资产净额/总资产(Scaled Net Operating Assets)的相关内容及计算方法如下:
可供营运的资产净额/总资产是根据运营资产与运营负债之间的差额,并按滞后的总资产进行缩放计算而得。截至2024年3月, 爱乐达 过去一季度 的 可供营运的资产净额/总资产 为 0.46。
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爱乐达 可供营运的资产净额/总资产 (300696 可供营运的资产净额/总资产) 历史数据
爱乐达 可供营运的资产净额/总资产的历史年度,季度/半年度走势如下:
爱乐达 可供营运的资产净额/总资产 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可供营运的资产净额/总资产 | 0.78 | 0.81 | 1.06 | 1.34 | 0.73 | 0.84 | 0.88 | 0.77 | 0.67 | 0.44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
爱乐达 可供营运的资产净额/总资产 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可供营运的资产净额/总资产 | 0.48 | 0.56 | 0.62 | 0.63 | 0.61 | 0.61 | 0.55 | 0.50 | 0.44 | 0.46 |
爱乐达 可供营运的资产净额/总资产 (300696 可供营运的资产净额/总资产) 行业比较
在航空航天和国防(三级行业)中,爱乐达 可供营运的资产净额/总资产与其他类似公司的比较如下:
爱乐达 可供营运的资产净额/总资产 (300696 可供营运的资产净额/总资产) 分布区间
在航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,爱乐达 可供营运的资产净额/总资产的分布区间如下:
爱乐达 可供营运的资产净额/总资产 (300696 可供营运的资产净额/总资产) 计算方法
可供营运的资产净额/总资产是根据运营资产与运营负债之间的差额,并按滞后的总资产进行缩放计算而得。公式创建中。
截至2023年12月,爱乐达过去一年的可供营运的资产净额/总资产为:
可供营运的资产净额/总资产 | |||||
= | ( 期末 年度 运营资产 | - | 期末 年度 运营负债 ) | / | 期初 年度 资产总计 |
= | ( 1197.48 | - | 251.96 ) | / | 2150 |
= | 0.44 |
期末 年度 运营资产 | |||
= | 期末 年度 资产总计 | - | 期末 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 |
= | 2187 | - | 990 |
= | 1197.48 |
期末 年度 运营负债 | |||||
= | 期末 年度 负债合计 | - | 期末 年度 短期借款和资本化租赁债务 | - | 期末 年度 长期借款和资本化租赁债务 |
= | 298 | - | 12 | - | 34 |
= | 251.96 |
截至2024年3月,爱乐达 过去一季度 的可供营运的资产净额/总资产为:
可供营运的资产净额/总资产 | |||||
= | ( 期末 季度 运营资产 | - | 期末 季度 运营负债 ) | / | 期初 季度 资产总计 |
= | ( 1134.30 | - | 127.71) | / | 2187 |
= | 0.46 |
期末 季度 运营资产 | |||
= | 期末 季度 资产总计 | - | 期末 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 |
= | 2057 | - | 922 |
= | 1134.30 |
期末 季度 运营负债 | |||||
= | 期末 季度 负债合计 | - | 期末 季度 短期借款和资本化租赁债务 | - | 期末 季度 长期借款和资本化租赁债务 |
= | 174 | - | 12 | - | 34 |
= | 127.71 |
爱乐达 可供营运的资产净额/总资产 (300696 可供营运的资产净额/总资产) 相关词条
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爱乐达 (300696) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.cdald.com
公司地址:四川省成都市高新西区安泰二路18号
公司简介:公司立足航空领域,主要从事军用飞机和民用客机零部件的精密加工业务。公司设立十余年来,累积参与了多种型号涉及3,000余项航空零部件的配套研制及生产,积累了丰富的精密加工技术和经验,并形成了一批广泛应用于公司主营业务的核心技术和专利。公司坚持“军民融合,一体两翼”的发展思路,同时开展军品和民品业务。经过多年潜心经营,凭借创新的技术优势、高水平的生产管理及质量控制优势,公司已与行业主要客户建立了广泛而深入的合作关系,客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、成飞民机等多家民用客机分承制厂,以及一批航空装备主修厂和多家科研院所。公司高度重视技术研发,形成了高精度盲孔加工、复杂深腔钛合金类零件加工等数十项关键核心技术,部分飞机零部件的加工技术达到国内先进水平。公司产品加工良品率达到99.50%以上,处于行业先进水平,获得中航工业下属飞机制造单位“优秀供应商”荣誉。
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.cdald.com
公司地址:四川省成都市高新西区安泰二路18号
公司简介:公司立足航空领域,主要从事军用飞机和民用客机零部件的精密加工业务。公司设立十余年来,累积参与了多种型号涉及3,000余项航空零部件的配套研制及生产,积累了丰富的精密加工技术和经验,并形成了一批广泛应用于公司主营业务的核心技术和专利。公司坚持“军民融合,一体两翼”的发展思路,同时开展军品和民品业务。经过多年潜心经营,凭借创新的技术优势、高水平的生产管理及质量控制优势,公司已与行业主要客户建立了广泛而深入的合作关系,客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、成飞民机等多家民用客机分承制厂,以及一批航空装备主修厂和多家科研院所。公司高度重视技术研发,形成了高精度盲孔加工、复杂深腔钛合金类零件加工等数十项关键核心技术,部分飞机零部件的加工技术达到国内先进水平。公司产品加工良品率达到99.50%以上,处于行业先进水平,获得中航工业下属飞机制造单位“优秀供应商”荣誉。