爱乐达 债务/税息折旧及摊销前利润 : -2.24 (2024年3月 最新)
爱乐达债务/税息折旧及摊销前利润(Debt-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
债务/税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2024年3月, 爱乐达 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 12, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 34, 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ -20.496, 所以 爱乐达 过去一季度 的 债务/税息折旧及摊销前利润 为 -2.24。
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
爱乐达债务/税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 爱乐达的债务/税息折旧及摊销前利润
最小值:0.05 中位数:0.28 最大值:3.98
当前值:3.98
★ ★ ★ ★ ★
在航空航天和国防内的 138 家公司中
爱乐达的债务/税息折旧及摊销前利润 排名低于同行业 69.57% 的公司。
当前值:3.98 行业中位数:2.68
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爱乐达 债务/税息折旧及摊销前利润 (300696 债务/税息折旧及摊销前利润) 历史数据
爱乐达 债务/税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
爱乐达 债务/税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | - | - | 0.34 | 0.3 | 0.31 | 0.26 | 0.15 | 0.05 | 0.14 | 0.37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
爱乐达 债务/税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 0.04 | 0.05 | 0.04 | 0.05 | 2.81 | 0.14 | 0.2 | 1.12 | -0.3 | -2.24 |
爱乐达 债务/税息折旧及摊销前利润 (300696 债务/税息折旧及摊销前利润) 行业比较
在航空航天和国防(三级行业)中,爱乐达 债务/税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下:
爱乐达 债务/税息折旧及摊销前利润 (300696 债务/税息折旧及摊销前利润) 分布区间
在航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,爱乐达 债务/税息折旧及摊销前利润的分布区间如下:
爱乐达 债务/税息折旧及摊销前利润 (300696 债务/税息折旧及摊销前利润) 计算方法
债务/税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月,爱乐达过去一年的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 年度 总负债 | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (12 | + | 34) | / | 127 | |
= | 0.37 |
截至2024年3月,爱乐达 过去一季度 的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 季度 总负债 | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (12 | + | 34) | / | -20.496 | |
= | -2.24 |
** 在计算年度债务/税息折旧及摊销前利润时,我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度(年化)数据时,使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 (2024年3月) 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。
爱乐达 债务/税息折旧及摊销前利润 (300696 债务/税息折旧及摊销前利润) 解释说明
爱乐达 债务/税息折旧及摊销前利润 (300696 债务/税息折旧及摊销前利润) 注意事项
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
爱乐达 债务/税息折旧及摊销前利润 (300696 债务/税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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爱乐达 (300696) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.cdald.com
公司地址:四川省成都市高新西区安泰二路18号
公司简介:公司立足航空领域,主要从事军用飞机和民用客机零部件的精密加工业务。公司设立十余年来,累积参与了多种型号涉及3,000余项航空零部件的配套研制及生产,积累了丰富的精密加工技术和经验,并形成了一批广泛应用于公司主营业务的核心技术和专利。公司坚持“军民融合,一体两翼”的发展思路,同时开展军品和民品业务。经过多年潜心经营,凭借创新的技术优势、高水平的生产管理及质量控制优势,公司已与行业主要客户建立了广泛而深入的合作关系,客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、成飞民机等多家民用客机分承制厂,以及一批航空装备主修厂和多家科研院所。公司高度重视技术研发,形成了高精度盲孔加工、复杂深腔钛合金类零件加工等数十项关键核心技术,部分飞机零部件的加工技术达到国内先进水平。公司产品加工良品率达到99.50%以上,处于行业先进水平,获得中航工业下属飞机制造单位“优秀供应商”荣誉。
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.cdald.com
公司地址:四川省成都市高新西区安泰二路18号
公司简介:公司立足航空领域,主要从事军用飞机和民用客机零部件的精密加工业务。公司设立十余年来,累积参与了多种型号涉及3,000余项航空零部件的配套研制及生产,积累了丰富的精密加工技术和经验,并形成了一批广泛应用于公司主营业务的核心技术和专利。公司坚持“军民融合,一体两翼”的发展思路,同时开展军品和民品业务。经过多年潜心经营,凭借创新的技术优势、高水平的生产管理及质量控制优势,公司已与行业主要客户建立了广泛而深入的合作关系,客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、成飞民机等多家民用客机分承制厂,以及一批航空装备主修厂和多家科研院所。公司高度重视技术研发,形成了高精度盲孔加工、复杂深腔钛合金类零件加工等数十项关键核心技术,部分飞机零部件的加工技术达到国内先进水平。公司产品加工良品率达到99.50%以上,处于行业先进水平,获得中航工业下属飞机制造单位“优秀供应商”荣誉。