瑞立集团 存货周转率 : 0.43 (2019年9月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

瑞立集团存货周转率(Inventory Turnover)的相关内容及计算方法如下:

存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。 截至2019年9月, 瑞立集团 过去一季度存货周转率 为 0.43。
存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。周转天数越少,存货管理工作的效率越高。 截至2019年9月,瑞立集团 过去一季度 存货周转天数 为 210.29。
存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。 截至2019年9月, 瑞立集团 过去一季度 存货/收入 为 1.67。

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瑞立集团 存货周转率 (SORL 存货周转率) 历史数据

瑞立集团 存货周转率的历史年度,季度/半年度走势如下:
瑞立集团 存货周转率 年度数据
日期 2009-12 2010-12 2011-12 2012-12 2013-12 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12
存货周转率 4.55 5.04 3.55 2.40 2.25 2.13 2.02 2.92 3.18 2.17
瑞立集团 存货周转率 季度数据
日期 2017-06 2017-09 2017-12 2018-03 2018-06 2018-09 2018-12 2019-03 2019-06 2019-09
存货周转率 0.86 0.89 0.93 0.67 0.74 0.56 0.50 0.51 0.56 0.43
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

瑞立集团 存货周转率 (SORL 存货周转率) 计算方法

存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。
截至2018年12月瑞立集团过去一年的存货周转率为:
存货周转率
= 年度 营业成本 / 平均 年度 存货
= 年度 营业成本 / ((期初 年度 存货 + 期末 年度 存货 / 期数 )
= 346 / ((114.30 + 204.28) / 2 )
= 2.17
截至2019年9月瑞立集团 过去一季度存货周转率为:
存货周转率
= 季度 营业成本 / 平均 季度 存货
= 季度 营业成本 / ((期初 季度 存货 + 期末 季度 存货 / 期数 )
= 81 / ((183.52 + 191.18) / 2 )
= 0.43
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

瑞立集团 存货周转率 (SORL 存货周转率) 解释说明

存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。较高的存货周转率意味着该公司库存较少。因此,公司在存储,减记和过时的库存上花费的钱更少。但如果库存太少,则可能会影响销售,因为公司可能不足以满足需求。
1. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2019年9月瑞立集团 过去一季度 存货周转天数 为:
存货周转天数 = 平均 季度 存货 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= 187.35 / 81 * 365 / 4
= 210.29
2. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
截至2019年9月瑞立集团 过去一季度 存货/收入 为:
存货/收入 = 平均 季度 存货 / 季度 营业收入
= 187.35 / 112
= 1.67
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

瑞立集团 存货周转率 (SORL 存货周转率) 注意事项

许多公司的业务都是季节性的。通常,零售商会在节日期间增加库存,以满足更强劲的需求。因此,不应使用一年中特定季度的库存来计算存货周转率,平均库存更有意义。

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瑞立集团 (SORL) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.sorl.cn
公司地址:NO. 2666 KaiFaqu Avenue, Ruili Industry Area, Zhejiang Province, Ruian City, CHN, 325200
公司简介:SORL Auto Parts Inc开发、制造和分销汽车制动系统和其他与安全相关的关键汽车零部件,面向中国和国际的汽车原始设备制造商和相关售后市场。该公司分为两个主要运营部门:商用车制动系统和乘用车制动系统。其主要产品是空气制动系统、管和配件、ABS和诊断系统、动力转向泵、电气和铁路零件以及新能源零部件。该公司的产品主要用于不同类型的商用车,例如卡车和客车。该公司的大部分收入来自商用车制动系统部门。