航宇科技 现金循环周期 : 185.91 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航宇科技现金循环周期(Cash Conversion Cycle)的相关内容及计算方法如下:

现金循环周期是公司在经营中从付出现金到收到现金所需的平均时间,决定公司资金使用效率。它是由 应收账款周转天数 加上 存货周转天数 减去 应付账款周转天数 而得。
截至2024年3月, 航宇科技 过去一季度 应收账款周转天数 为 157。
截至2024年3月, 航宇科技 过去一季度 存货周转天数 为 172。
截至2024年3月, 航宇科技 过去一季度 应付账款周转天数 为 143。
因此 航宇科技 过去一季度现金循环周期 为 185.91。

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航宇科技 现金循环周期 (688239 现金循环周期) 历史数据

航宇科技 现金循环周期的历史年度,季度/半年度走势如下:
航宇科技 现金循环周期 年度数据
日期 2013-12 2014-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
现金循环周期 207.60 272.15 328.68 338.46 307.90 302.89 177.11 126.77 145.96
航宇科技 现金循环周期 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
现金循环周期 116.62 157.38 192.48 170.64 127.55 120.02 145.20 186.11 250.21 185.91
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航空航天和国防(三级行业)中,航宇科技 现金循环周期与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表现金循环周期数值;点越大,公司市值越大。

航宇科技 现金循环周期 (688239 现金循环周期) 分布区间

航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,航宇科技 现金循环周期的分布区间如下:
* x轴代表现金循环周期数值,y轴代表落入该现金循环周期区间的公司数量;红色柱状图代表航宇科技的现金循环周期所在的区间。

航宇科技 现金循环周期 (688239 现金循环周期) 计算方法

现金循环周期是公司在经营中从付出现金到收到现金所需的平均时间,是衡量公司资金使用效率的重要指标之一。该指标着眼于出售库存所需的时间,收集应收款所需的时间,以及公司在不产生罚款的情况下有能力支付其账单的时间。
截至2023年12月航宇科技过去一年的现金循环周期为:
现金循环周期 = 年度 应收账款周转天数 +年度 存货周转天数 - 年度 应付账款周转天数
= 126 +199 - 179
= 145.96
截至2024年3月航宇科技 过去一季度现金循环周期为:
现金循环周期 = 季度 应收账款周转天数 + 季度 存货周转天数 - 季度 应付账款周转天数
= 157 +172 - 143
= 185.91
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航宇科技 现金循环周期 (688239 现金循环周期) 解释说明

通常来说,现金循环周期越小对公司越有利。尽管应该将其与其他指标(例如 资产收益率 ROA % 股本回报率 ROE % )结合使用,但它对于比较紧密的竞争对手尤其有用,因为现金循环周期越低的公司通常代表公司管理水平越高。

航宇科技 现金循环周期 (688239 现金循环周期) 注意事项

现金循环周期对于出售存货给客户的零售类企业最为有效。而对于诸如咨询,软件和保险类的公司而言,该指标则没有意义。
现金循环周期是可以帮助您评估公司管理效率的指标之一,特别当它是基于多个连续时间段和多个竞争对手来计算时。现金循环周期下降或保持稳定时较好,而该指标升高则需要进行更加深入的研究。

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航宇科技 (688239) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.gzhykj.net
公司地址:贵州省贵阳市贵阳国家高新技术产业开发区金阳科技产业园上坝山路5号
公司简介:公司是国内航空发动机环形锻件的主研制单位之一,承担了多个重大科研项目;国家智能制造试点示范企业、全国工业品牌培育示范企业、国家重点新产品、工信部第一批专精特新“小巨人”企业等多项荣誉。公司凭借先进的技术水平和高可靠性的产品,已成为我国国产航空发动机环形锻件的主研制单位之一,也是全球商用航空发动机机匣及环形锻件在亚太地区的主要供应商之一。在国内航空市场,发行人与中国航发下属主机厂和科研院所建立了长期稳定的合作关系,是国内航空领域环形锻件的主承制单位之一。在国际航空市场,公司取得了GE航空、普惠(P&W)、赛峰(SAFRAN)、罗罗(RR)、霍尼韦尔(Honeywell)、MTU、柯林斯航空(Collins)等国际主要航空发动机客户的供应商资质,并签订了为目前国际主流窄体、宽体客机新一代发动机等供应环形锻件的长期协议。公司获得中国航发商发、单位2(中国航发某下属单位)、GE油气、蓝箭航天等客户的“优秀供应商”等称号。