拓普集团 (SHSE:601689)
¥62.91
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5.07
市净率
32.4
市盈率
0.72
股息率 ％
¥731亿
总市值
股价被严重低估
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拓普集团 市盈增长比 : 0.96 (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
拓普集团市盈增长比（PEG Ratio）的相关内容及计算方法如下：
市盈增长比 由市盈率除以增长率而得。请注意，对于非银行类公司，价值大师网使用 持续经营市盈率 除以该公司的 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％来计算市盈增长比。对于银行类公司，则使用5年每股账面价值增长率 ％作为分母来计算。 截至今日， 拓普集团 的 持续经营市盈率 为 29.36， 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％ 为 30.70％，所以 拓普集团 今日的 市盈增长比 为 0.96。
拓普集团市盈增长比或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 拓普集团的市盈增长比
最小值：0.58 中位数：2.3 最大值：75.98
当前值：0.96
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 218 家公司中
拓普集团的市盈增长比 排名高于同行业 64.22% 的公司。
当前值：0.96 行业中位数：1.5
彼得·林奇（Peter Lynch）认为，当公司的市盈率和其增长率相等时，该公司的估值在合理范围内。
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拓普集团 市盈增长比 （601689 市盈增长比） 历史数据
拓普集团 市盈增长比的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 拓普集团 市盈增长比 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 市盈增长比 | - | - | - | - | - | 13.58 | - | - | 2.46 | 1.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拓普集团 市盈增长比 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 市盈增长比 | - | - | 61.21 | 11.87 | 5.41 | 2.46 | 1.85 | 1.50 | 1.17 | 1.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
拓普集团 市盈增长比 （601689 市盈增长比） 行业比较
在汽车配件（三级行业）中，拓普集团 市盈增长比与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表市盈增长比数值；点越大，公司市值越大。
拓普集团 市盈增长比 （601689 市盈增长比） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，拓普集团 市盈增长比的分布区间如下：
* x轴代表市盈增长比数值，y轴代表落入该市盈增长比区间的公司数量；红色柱状图代表拓普集团的市盈增长比所在的区间。
拓普集团 市盈增长比 （601689 市盈增长比） 计算方法
市盈增长比 由市盈率除以增长率而得。请注意，对于非银行类公司，价值大师网使用 持续经营市盈率 除以该公司的 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％来计算市盈增长比。对于银行类公司，则使用5年每股账面价值增长率 ％作为分母来计算。
截至今日，拓普集团的市盈增长比为：
| 市盈增长比 | = | 今日 持续经营市盈率 | / | 今日 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％ |
| = | 29.36 | / | 30.7 | |
| = | 0.96 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
拓普集团 市盈增长比 （601689 市盈增长比） 解释说明
为了比较具有不同增长率的股票，彼得·林奇（Peter Lynch）引入了市盈增长比的概念。他定义市盈增长比为市盈率除以增长率。他认为当公司的市盈率和增长率相等时，该公司的估值在合理范围内。但他也表示，相比一家年增长率为10％，市盈率为10的公司，他更愿意收购一家年增长率为20％，市盈率为20的公司。
拓普集团 市盈增长比 （601689 市盈增长比） 相关词条
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拓普集团 （601689） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.tuopu.com
公司地址：浙江省宁波市北仑区大碶街道育王山路268号
公司简介：公司主要从事汽车NVH(即减震降噪及舒适性控制)领域橡胶减震产品和隔音产品的研发、生产与销售，致力于消除来自于汽车动力总成、路面及空气的振动与噪声，提升整车的舒适性及平顺性。公司在汽车NVH领域的技术及研发水平位居国内前列，是国内为数不多的具备整车同步研发能力的NVH零部件供应商之一，也是国内较早进入全球整车配套零部件采购体系的自主品牌汽车零部件生产企业。近年来，公司凭借一流的研发能力、生产工艺及制造水平已逐步获得国际汽车界的认可，先后进入通用汽车、克莱斯勒、奥迪、宝马等知名汽车制造商的全球研发体系及零部件采购体系，逐渐成长为面向国际、国内两个市场，专业化和规模化的汽车NVH零部件系统集成供应商。公司的同步研发及系统集成能力符合世界知名整车制造商全球采购的技术指标，具有较强的国际竞争力。研发中心被认定为“宁波市企业工程(技术)中心”，“省级高新技术企业研究开发中心”，研发中心下设的“产品测试中心”符合ISO/IEC17025实验室检测能力标准，成为“国家级测试中心”。
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.tuopu.com
公司地址：浙江省宁波市北仑区大碶街道育王山路268号
公司简介：公司主要从事汽车NVH(即减震降噪及舒适性控制)领域橡胶减震产品和隔音产品的研发、生产与销售，致力于消除来自于汽车动力总成、路面及空气的振动与噪声，提升整车的舒适性及平顺性。公司在汽车NVH领域的技术及研发水平位居国内前列，是国内为数不多的具备整车同步研发能力的NVH零部件供应商之一，也是国内较早进入全球整车配套零部件采购体系的自主品牌汽车零部件生产企业。近年来，公司凭借一流的研发能力、生产工艺及制造水平已逐步获得国际汽车界的认可，先后进入通用汽车、克莱斯勒、奥迪、宝马等知名汽车制造商的全球研发体系及零部件采购体系，逐渐成长为面向国际、国内两个市场，专业化和规模化的汽车NVH零部件系统集成供应商。公司的同步研发及系统集成能力符合世界知名整车制造商全球采购的技术指标，具有较强的国际竞争力。研发中心被认定为“宁波市企业工程(技术)中心”，“省级高新技术企业研究开发中心”，研发中心下设的“产品测试中心”符合ISO/IEC17025实验室检测能力标准，成为“国家级测试中心”。