拓普集团 债务股本比率 : 0.55 (2023年12月 最新)
拓普集团债务股本比率(Debt-to-Equity)的相关内容及计算方法如下:
债务股本比率是衡量公司的财务实力的指标。它是由公司的债务除以该公司的 归属于母公司所有者权益合计 而得。截至2023年12月, 拓普集团 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 2290, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 5241, 过去一季度 归属于母公司所有者权益合计 为 ¥ 13784, 所以 拓普集团 过去一季度 的 债务股本比率 为 0.55。
较高的债务股本比率可能意味着公司一直在激进地通过债务为其业务增长融资。额外的利息支出可能会导致收益波动。
拓普集团债务股本比率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 拓普集团的债务股本比率
最小值:0.05 中位数:0.13 最大值:0.55
当前值:0.55
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 554 家公司中
拓普集团的债务股本比率 排名低于同行业 61.73% 的公司。
当前值:0.55 行业中位数:0.405
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拓普集团 债务股本比率 (601689 债务股本比率) 历史数据
拓普集团 债务股本比率的历史年度,季度/半年度走势如下:
拓普集团 债务股本比率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务股本比率 | 0.17 | - | 0.06 | 0.13 | 0.09 | 0.1 | 0.05 | 0.15 | 0.53 | 0.55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拓普集团 债务股本比率 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务股本比率 | 0.08 | 0.15 | 0.23 | 0.34 | 0.51 | 0.53 | 0.55 | 0.54 | 0.54 | 0.55 |
拓普集团 债务股本比率 (601689 债务股本比率) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,拓普集团 债务股本比率与其他类似公司的比较如下:
拓普集团 债务股本比率 (601689 债务股本比率) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,拓普集团 债务股本比率的分布区间如下:
拓普集团 债务股本比率 (601689 债务股本比率) 计算方法
债务股本比率是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月,拓普集团过去一年的债务股本比率为:
债务股本比率 | = | 年度 总负债 | / | 年度 归属于母公司所有者权益合计 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 归属于母公司所有者权益合计 | |
= | (2290 | + | 5241) | / | 13784 | |
= | 0.55 |
截至2023年12月,拓普集团 过去一季度 的债务股本比率为:
债务股本比率 | = | 季度 总负债 | / | 季度 归属于母公司所有者权益合计 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 归属于母公司所有者权益合计 | |
= | (2290 | + | 5241) | / | 13784 | |
= | 0.55 |
拓普集团 债务股本比率 (601689 债务股本比率) 解释说明
拓普集团 债务股本比率 (601689 债务股本比率) 注意事项
因为公司可以通过拥有更大的财务杠杆来提高 股本回报率 ROE % ,所以在投资于 股本回报率 ROE % 高的公司时,务必要注意杠杆率。
拓普集团 债务股本比率 (601689 债务股本比率) 相关词条
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拓普集团 (601689) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.tuopu.com
公司地址:浙江省宁波市北仑区大碶街道育王山路268号
公司简介:公司主要从事汽车NVH(即减震降噪及舒适性控制)领域橡胶减震产品和隔音产品的研发、生产与销售,致力于消除来自于汽车动力总成、路面及空气的振动与噪声,提升整车的舒适性及平顺性。公司在汽车NVH领域的技术及研发水平位居国内前列,是国内为数不多的具备整车同步研发能力的NVH零部件供应商之一,也是国内较早进入全球整车配套零部件采购体系的自主品牌汽车零部件生产企业。近年来,公司凭借一流的研发能力、生产工艺及制造水平已逐步获得国际汽车界的认可,先后进入通用汽车、克莱斯勒、奥迪、宝马等知名汽车制造商的全球研发体系及零部件采购体系,逐渐成长为面向国际、国内两个市场,专业化和规模化的汽车NVH零部件系统集成供应商。公司的同步研发及系统集成能力符合世界知名整车制造商全球采购的技术指标,具有较强的国际竞争力。研发中心被认定为“宁波市企业工程(技术)中心”,“省级高新技术企业研究开发中心”,研发中心下设的“产品测试中心”符合ISO/IEC17025实验室检测能力标准,成为“国家级测试中心”。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.tuopu.com
公司地址:浙江省宁波市北仑区大碶街道育王山路268号
公司简介:公司主要从事汽车NVH(即减震降噪及舒适性控制)领域橡胶减震产品和隔音产品的研发、生产与销售,致力于消除来自于汽车动力总成、路面及空气的振动与噪声,提升整车的舒适性及平顺性。公司在汽车NVH领域的技术及研发水平位居国内前列,是国内为数不多的具备整车同步研发能力的NVH零部件供应商之一,也是国内较早进入全球整车配套零部件采购体系的自主品牌汽车零部件生产企业。近年来,公司凭借一流的研发能力、生产工艺及制造水平已逐步获得国际汽车界的认可,先后进入通用汽车、克莱斯勒、奥迪、宝马等知名汽车制造商的全球研发体系及零部件采购体系,逐渐成长为面向国际、国内两个市场,专业化和规模化的汽车NVH零部件系统集成供应商。公司的同步研发及系统集成能力符合世界知名整车制造商全球采购的技术指标,具有较强的国际竞争力。研发中心被认定为“宁波市企业工程(技术)中心”,“省级高新技术企业研究开发中心”,研发中心下设的“产品测试中心”符合ISO/IEC17025实验室检测能力标准,成为“国家级测试中心”。