广州港 营业利润率 % : 16.39% (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

广州港营业利润率 %(Operating Margin %)的相关内容及计算方法如下:

营业利润率 % 营业利润 除以该公司的 营业收入 而得。截至2024年3月, 广州港 过去一季度 营业利润 为 ¥ 531, 过去一季度 营业收入 为 ¥ 3238,所以 广州港 过去一季度营业利润率 % 为 16.39%。

广州港营业利润率 %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 广州港营业利润率 %
最小值:11.24  中位数:14.15  最大值:23
当前值:13.57
交通运输内的 444 家公司中
广州港营业利润率 % 排名高于同行业 68.24% 的公司。
当前值:13.57  行业中位数:8.035
危险信号
盈利能力: 营业利润率 % 下降
广州港的营业利润率 %在最近5年呈下跌趋势。平均5年营业利润率增长率 %=-1.1%。
广州港的 5年营业利润率增长率 % 为 -1.10% ∕ 每年。

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广州港 营业利润率 % (601228 营业利润率 %) 历史数据

广州港 营业利润率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
广州港 营业利润率 % 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
营业利润率 % 23.00 18.34 15.05 14.81 14.50 12.76 13.03 11.24 12.80 13.80
广州港 营业利润率 % 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
营业利润率 % 5.26 12.79 10.62 12.97 14.67 17.64 15.77 14.93 7.50 16.39
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

水上运输(三级行业)中,广州港 营业利润率 %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表营业利润率 %数值;点越大,公司市值越大。

广州港 营业利润率 % (601228 营业利润率 %) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,广州港 营业利润率 %的分布区间如下:
* x轴代表营业利润率 %数值,y轴代表落入该营业利润率 %区间的公司数量;红色柱状图代表广州港的营业利润率 %所在的区间。

广州港 营业利润率 % (601228 营业利润率 %) 计算方法

营业利润率 % 营业利润 除以 营业收入 的比率,通常以百分比表示。
截至2023年12月广州港过去一年的营业利润率 %为:
营业利润率 % = 年度 营业利润 / 年度 营业收入
= 1821 / 13194
= 13.80%
截至2024年3月广州港 过去一季度营业利润率 %为:
营业利润率 % = 季度 营业利润 / 季度 营业收入
= 531 / 3238
= 16.39%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

广州港 营业利润率 % (601228 营业利润率 %) 解释说明

毛利率 % 相似,公司也需要长期保持营业利润率 %的稳定。在同一个行业中,营业利润率 %较高的公司的经营效率更高。在市场放缓或衰退期间,公司也更加稳定。彼得•林奇(Peter Lynch)更倾向营业利润率 %更高的公司,而不是更低的公司。
营业利润率 %可以通过调整 折旧、损耗和摊销 而被操纵。
如果公司面临竞争,其营业利润率 %可能会下降。通常来说,公司的营业利润率 %会在其 营业收入 和利润下降之前下降。因此,营业利润率 %是衡量公司是否面临问题的重要指标。
例如,诺基亚在2012年失去了全球销量第一的宝座,其股票自2007年以来跌去了90%;而自2002年起,尽管 稀释每股收益 仍在上升,诺基亚的营业利润率 %却在逐年下降。关注营业利润率 %的投资者是可以避免这样巨大的损失的。黑莓公司也是类似的情况。
因此,营业利润率 %对于价值大师网来说是非常重要的选股条件。

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广州港 (601228) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.gzport.com
公司地址:广东省广州市越秀区沿江东路406号港口中心20-24层,广东省广州市南沙区龙穴大道南9号之技术楼307室,广东省广州市南沙区南沙街港前大道南162号807单元
公司简介:公司是华南最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港之一,是广州建设国际航运中心和航运枢纽的核心资源,货物吞吐量和集装箱吞吐量稳居世界前列,成为华南连接世界的门户。公司主要经营业务包括集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸及物流等业务,主营业务较为突出,其中港口装卸业务是公司主营业务收入和利润的主要来源。公司通过提高装卸效率、完善装卸工艺,提供优质的港口及相关配套服务吸引货源到港,利用公司完整的生产作业系统和组织管理系统,完整的码头及物流设施和配套的机械装备系统,完整独立的信息化运营、管理和网络系统为客户提供优质港口装卸及物流和港口辅助业务等服务。公司还与马士基、地中海、法国达飞、中国远洋、中国海运等全球知名航运企业建立了良好的合作关系,海运通达100多个国家和地区的400多个港口,成为全球物流链中重要的一环。公司秉承“世界大港、服务世界”的企业理念,按照市场化、证券化、国际化方向,深化改革调整,加快港口基础设施建设,提升港口运营管理水平,拓展新的港口发展空间,提升发展质量和经营效益。