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厦门空港市盈率（TTM）: 14.5 (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
厦门空港市盈率（TTM）（PE Ratio (TTM)）的相关内容及计算方法如下：
市盈率（TTM） 由 当前股价 除以该公司 最近12个月 的 稀释每股收益 而得。截至今日， 厦门空港 的 当前股价 为 ¥13.92， 最近12个月 稀释每股收益 为 ¥ 0.96，所以 厦门空港 今日的 市盈率（TTM） 为 14.5。
厦门空港市盈率（TTM）或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 厦门空港的市盈率（TTM）
最小值：8.48 中位数：16.37 最大值：1246.43
当前值：14.47
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 346 家公司中
厦门空港的市盈率（TTM） 排名高于同行业 55.78% 的公司。
当前值：14.47 行业中位数：16.27
持续经营市盈率 由 当前股价 除以该公司的 持续经营每股收益 而得。截至今日， 厦门空港 的 当前股价 为 ¥13.92， 最近12个月 持续经营每股收益 为 ¥ 0.93，所以 厦门空港 今日的 持续经营市盈率 为 14.97。
在过去十年内， 厦门空港的 持续经营市盈率 最大值为 11221.43， 最小值为 8.43， 中位数为 16.23。
厦门空港 1年扣非每股收益增长率 ％ 为 196.80％。 厦门空港 3年扣非每股收益增长率 ％ 为 20.80％。 厦门空港 5年扣非每股收益增长率 ％ 为 -31.60％。 厦门空港 10年扣非每股收益增长率 ％ 为 -16.40％。
在过去十年内， 厦门空港的 3年扣非每股收益增长率 ％ 最大值为 58.70％， 最小值为 -69.20％， 中位数为 9.90％。
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厦门空港 市盈率（TTM） （600897 市盈率（TTM）） 历史数据
厦门空港 市盈率（TTM）的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 厦门空港 市盈率（TTM） 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 市盈率（TTM） | 15.59 | 18.64 | 16.89 | 16.3 | 12.54 | 12.84 | 28.88 | 34.51 | 170.92 | 14.69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 厦门空港 市盈率（TTM） 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 市盈率（TTM） | 34.51 | 45.93 | 687.82 | 1029.29 | 170.92 | 40.42 | 28.37 | 17.88 | 14.69 | 13.61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
厦门空港 市盈率（TTM） （600897 市盈率（TTM）） 行业比较
在机场和航空服务（三级行业）中，厦门空港 市盈率（TTM）与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表市盈率（TTM）数值；点越大，公司市值越大。
厦门空港 市盈率（TTM） （600897 市盈率（TTM）） 分布区间
在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，厦门空港 市盈率（TTM）的分布区间如下：
* x轴代表市盈率（TTM）数值，y轴代表落入该市盈率（TTM）区间的公司数量；红色柱状图代表厦门空港的市盈率（TTM）所在的区间。
厦门空港 市盈率（TTM） （600897 市盈率（TTM）） 计算方法
市盈率（TTM）是最常用来评估股价水平是否合理的指标之一，由当前股价除以最近12个月的 稀释每股收益 而得。
截至今日，厦门空港的市盈率（TTM）为：
| 市盈率（TTM） | = | 今日 当前股价 | / | 最近12个月 稀释每股收益 |
| = | ¥13.92 | / | 0.96 | |
| = | 14.5 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
一般投资者常用的至少有三种市盈率，它们分别是市盈率（TTM）， 持续经营市盈率 ， 预估市盈率 。还有一种市盈率是基于通货膨胀调整后的市盈率，由耶鲁大学经济学家Robert Shiller自创，叫做 席勒市盈率 。
市盈率（TTM）是由当前股价除以最近12个月的 稀释每股收益 而得。
厦门空港 市盈率（TTM） （600897 市盈率（TTM）） 解释说明
市盈率（TTM）可以看作是公司赚回你为股票支付的价格所花费的年数。例如，如果一家公司 稀释每股收益 为2美元，并且该股票的交易价格为30美元，则市盈率为15。因此，假设公司在未来15年内的收入保持不变，公司需要花15年赚回你购买股票支付的30美元。
在实际业务中，收入不会永远保持恒定。如果公司收入增长，那么公司就可以用更少的时间就赚回你为股票支付的价格。如果公司收入下降，则需要更长的时间。作为股东，你希望公司尽快收回你所支付的价格。因此，只要市盈率是正数，低市盈率股票就比高市盈率股票更具吸引力。同样，对于市盈率相同的股票，成长能力更强的股票更具吸引力。
如果公司亏钱，市盈率将变得毫无意义。
为了比较具有不同增长率的股票，彼得·林奇（Peter Lynch）引入了 市盈增长比 。 市盈增长比的定义为市盈率除以增长率。他认为市盈率与其增长率相等的公司价值是公允计量的。但他也表示，相比一家年增长率为10％，市盈率为10的公司，他更愿意收购一家年增长率为20％，市盈率为20的公司。
由于市盈率衡量的是公司收回支付价格的时间，因此该比率可以应用于不同行业的股票。这也是它成为股票估值中最重要、最常用的指标之一的原因。
厦门空港 市盈率（TTM） （600897 市盈率（TTM）） 注意事项
市盈率（TTM）经常会产生误导，尤其是当公司业务具有周期性且不可预测时。正如彼得·林奇（Peter Lynch）所指出的，周期性企业在商业周期的繁荣期具有更高的利润率。这些企业收入很高，而市盈率则出奇地低。在市盈率较低时购买周期性企业通常不是明智的决定。此时， 市销率 则是确定周期性企业购买时机的一个更优指标。
市盈率（TTM）也可能受到非经常性项目的影响，例如出售部分业务，可能会使得本年度/季度的这一项目急剧增加。但这一增加是不可能反复出现的。因此 持续经营市盈率 是比市盈率（TTM）更准确的一个衡量估值的指标。
厦门空港 市盈率（TTM） （600897 市盈率（TTM）） 相关词条
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厦门空港 （600897） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.xiamenairport.com.cn
公司地址：福建省厦门市元翔(厦门)国际航空港股份有限公司办公楼(高崎南三路9号T4候机楼一楼东侧办公区)
公司简介：公司自1983年通航以来，逐步发展成为中国东南沿海重要的区域性航空枢纽。公司的经营范围是为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务；出租和管理候机楼内航空营业场所、商业场所和办公场所；商务信息咨询；旅客票务代理；其他航空运输辅助活动；装卸搬运；国内货运代理；其他未列明运输代理业务；其他仓储业；物业管理；停车场管理。目前，公司空港飞行区等级为4E级，可起降B747－8等大型飞机，公司已形成覆盖中国大陆各主要城市及港、澳、台地区，连接东南亚、东北亚，通达欧、美、澳三大洲的航线网络。公司持续深耕人文内涵，从元素布景到主题空间，从艺趣体验到沉浸互动，从智能科技到创新服务，打造“最文艺”、“最具人情味”的文化体验休闲地；提升航延处置效率、完善机场服务质量标准体系，深入服务产品开发，利用大数据、电子信息等现代化技术，促进机场服务产品高质量高水准，提升客户体验价值，差异化提升服务品质。公司空港致力于深度开发流量及其价值，打造具有闽台海洋文化特色的人文机场，成为国内机场业引领体制机制变革，践行精益管理，独具品牌魅力的最佳机场运营商。
二级行业：交通运输
公司网站：www.xiamenairport.com.cn
公司地址：福建省厦门市元翔(厦门)国际航空港股份有限公司办公楼(高崎南三路9号T4候机楼一楼东侧办公区)
公司简介：公司自1983年通航以来，逐步发展成为中国东南沿海重要的区域性航空枢纽。公司的经营范围是为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务；出租和管理候机楼内航空营业场所、商业场所和办公场所；商务信息咨询；旅客票务代理；其他航空运输辅助活动；装卸搬运；国内货运代理；其他未列明运输代理业务；其他仓储业；物业管理；停车场管理。目前，公司空港飞行区等级为4E级，可起降B747－8等大型飞机，公司已形成覆盖中国大陆各主要城市及港、澳、台地区，连接东南亚、东北亚，通达欧、美、澳三大洲的航线网络。公司持续深耕人文内涵，从元素布景到主题空间，从艺趣体验到沉浸互动，从智能科技到创新服务，打造“最文艺”、“最具人情味”的文化体验休闲地；提升航延处置效率、完善机场服务质量标准体系，深入服务产品开发，利用大数据、电子信息等现代化技术，促进机场服务产品高质量高水准，提升客户体验价值，差异化提升服务品质。公司空港致力于深度开发流量及其价值，打造具有闽台海洋文化特色的人文机场，成为国内机场业引领体制机制变革，践行精益管理，独具品牌魅力的最佳机场运营商。