隧道股份 每股账面价值 : ¥ 9.34 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

隧道股份每股账面价值(Book Value per Share)的相关内容及计算方法如下:

截至2024年3月, 隧道股份 过去一季度每股账面价值 为 ¥ 9.34。
隧道股份 1年每股账面价值增长率 % 为 6.10%。 隧道股份 3年每股账面价值增长率 % 为 7.80%。 隧道股份 5年每股账面价值增长率 % 为 7.10%。 隧道股份 10年每股账面价值增长率 % 为 7.00%。
在过去十年内, 隧道股份的 3年每股账面价值增长率 % 最大值为 39.50%, 最小值为 -9.60%, 中位数为 10.50%。
市净率 由 当前股价 除以该公司的 每股账面价值 而得。截至今日, 隧道股份 的 当前股价 为 ¥6.52, 过去一季度 每股账面价值 为 ¥ 9.34,所以 隧道股份 今日的 市净率 为 0.7。
在过去十年内, 隧道股份的 市净率 最大值为 4.30, 最小值为 0.60, 中位数为 0.94。

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隧道股份 每股账面价值 (600820 每股账面价值) 历史数据

隧道股份 每股账面价值的历史年度,季度/半年度走势如下:
隧道股份 每股账面价值 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
每股账面价值 4.97 5.30 5.66 6.06 6.50 7.20 7.34 7.92 8.76 9.20
隧道股份 每股账面价值 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
每股账面价值 7.92 8.02 7.89 8.17 8.76 8.80 8.65 8.78 9.20 9.34
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

土木工程和建筑(三级行业)中,隧道股份 每股账面价值与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表每股账面价值数值;点越大,公司市值越大。

隧道股份 每股账面价值 (600820 每股账面价值) 分布区间

建筑(二级行业)和工业(一级行业)中,隧道股份 每股账面价值的分布区间如下:
* x轴代表每股账面价值数值,y轴代表落入该每股账面价值区间的公司数量;红色柱状图代表隧道股份的每股账面价值所在的区间。

隧道股份 每股账面价值 (600820 每股账面价值) 计算方法

截至2023年12月隧道股份过去一年的每股账面价值为:
每股账面价值 = ( 年度 归属于母公司所有者权益合计 - 年度 优先股 / 年度 期末总股本
= (28937 - 0) / 3144
= 9.20
截至2024年3月隧道股份 过去一季度每股账面价值为:
每股账面价值 = ( 季度 归属于母公司所有者权益合计 - 季度 优先股 / 季度 期末总股本
= ( 29358 - 0) / 3144
= 9.34
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
从理论上讲,每股账面价值是公司清算后股东将获得的收益。 归属于母公司所有者权益合计 是资产负债表项目,等于 资产总计 减去公司的 负债合计 少数股东权益
账面价值可能包括无形资产,这些无形资产可能来自公司过去的收购。每股账面价值减去无形资产称为 每股有形账面价值

隧道股份 每股账面价值 (600820 每股账面价值) 解释说明

通常,公司的每股账面价值 每股有形账面价值 可能无法反映其真实价值。资产可以在资产负债表上以原始成本减去折旧后的余额表示。这可能会低估资产的真实经济价值。由于资产可能会过时,因此也可能高估了资产的真实经济价值。
对于银行和保险公司等金融公司,它们的账面价值是公司经济价值更准确的指标。

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隧道股份 (600820) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:建筑
公司网站:www.stec.net
公司地址:上海市徐汇区宛平南路1099号
公司简介:公司是一家专门从事软土隧道施工的企业,是中国施工行业第一家上市的股份制公司和中国第一家设立博士后工作站的施工企业。公司主要从事隧道、路桥、轨道交通、水务、能源和地下空间等城市基础设施的设计、施工、投资和运营业务,以及部分盾构设备的制造业务。凭借隧道及地下工程施工的技术优势,公司承建了上海黄浦江底绝大多数越江公路隧道和轨道交通越江段,获得“市政公用总承包特级资质”和“设计市政行业甲级资质”。承建的工程遍布上海和国内多个大中城市,还在中国香港及新加坡占据相当份额。公司先后依托国家863计划研制了具有自主知识产权的“先进号”土压平衡盾构和“进越号”大型泥水平衡盾构,并率先实现盾构装备的国产化、产业化与批量出口。