上汽集团 内在价值:市销率模型 : ¥ 21.08 (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

上汽集团内在价值:市销率模型(Median PS Value)的相关内容及计算方法如下:

内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2023年12月, 上汽集团 最近12个月的 每股收入 为 ¥ 64.720, 市销率(10年中位数) 为 0.3257,所以 上汽集团内在价值:市销率模型 为 ¥ 21.08。
截至今日, 上汽集团 的 当前股价 为 ¥15.20, 内在价值:市销率模型 为 ¥ 21.08,所以 上汽集团 今日的 股价/内在价值:市销率模型 为 0.72。

上汽集团内在价值:市销率模型或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 上汽集团股价/内在价值:市销率模型
最小值:0.64  中位数:0.9  最大值:1.12
当前值:0.72
汽车和配件内的 299 家公司中
上汽集团股价/内在价值:市销率模型 排名高于同行业 58.53% 的公司。
当前值:0.72  行业中位数:0.81

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上汽集团 内在价值:市销率模型 (600104 内在价值:市销率模型) 历史数据

上汽集团 内在价值:市销率模型的历史年度,季度/半年度走势如下:
上汽集团 内在价值:市销率模型 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
内在价值:市销率模型 32.28 26.76 26.48 28.63 29.33 26.14 22.29 22.83 21.31 21.08
上汽集团 内在价值:市销率模型 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
内在价值:市销率模型 23.34 22.83 22.35 21.05 21.81 21.31 20.10 21.36 20.95 21.08
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车制造(三级行业)中,上汽集团 内在价值:市销率模型与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表内在价值:市销率模型数值;点越大,公司市值越大。

上汽集团 内在价值:市销率模型 (600104 内在价值:市销率模型) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,上汽集团 内在价值:市销率模型的分布区间如下:
* x轴代表内在价值:市销率模型数值,y轴代表落入该内在价值:市销率模型区间的公司数量;红色柱状图代表上汽集团的内在价值:市销率模型所在的区间。

上汽集团 内在价值:市销率模型 (600104 内在价值:市销率模型) 计算方法

内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2023年12月 上汽集团内在价值:市销率模型为:
内在价值:市销率模型 = 2023年12月 市销率(10年中位数) * 最近12个月 每股收入
= 0.3257 * 64.720
= 21.08
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

上汽集团 内在价值:市销率模型 (600104 内在价值:市销率模型) 解释说明

内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。
内在价值:市销率模型还假设随着时间的流逝利润率是恒定的。如果公司将其利润率提高到可持续的水平,则该估值方法可能会低估其真正的价值。如果公司的利润率永久下降,则可能会高估公司的价值。

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上汽集团 (600104) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.saicmotor.com
公司地址:上海市静安区威海路489号
公司简介:公司属于汽车制造行业,目前正努力把握产业发展趋势,加快创新转型,从传统的制造型企业,向为消费者提供移动出行服务与产品的综合供应商发展。公司主要业务包括整车(含乘用车、商用车)的研发、生产和销售,正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化,并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索;零部件(含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统,以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统)的研发、生产、销售;物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等汽车服务贸易业务;汽车相关金融、保险和投资业务;海外经营和国际商贸业务;并在产业大数据和人工智能领域积极布局。