价值大师评分 :
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3年
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全部
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财务实力评级5/10
| 财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
| 现金负债率 | 0.01 | |||
| 股东权益比率 | 0.30 | |||
| 债务股本比率 | 1.64 | |||
| 债务／税息折旧及摊销前利润 | 4.33 | |||
| 利息保障倍数 | 6.17 | |||
| 基本面趋势（F分数） | 7.00 | 变差平稳变好 | ||
| 两年破产风险（Z分数） | 3.24 |
高
中低 | ||
| 财务造假嫌疑（M分数） | -2.36 | 造假嫌疑低 造假嫌疑高 | ||
| ROIC % VS WACC % | 7.97 vs 6.58 | ROIC %WACC % | ||
成长能力评级10/10
| 成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 3年每股收入增长率 ％ | 19.60 | ||
| 3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％ | 29.30 | ||
| 3年扣非每股收益增长率 ％ | 32.70 | ||
| 3年每股自由现金流增长率 ％ | -5.70 | ||
| 3年每股账面价值增长率 ％ | 19.70 | ||
| 每股收益增长率 ％（未来3-5年估值） | 4.90 | ||
| 总收入增长率 ％（未来3-5年估值） | 4.75 |
价格动量评级8/10
| 价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 5天相对强弱指标 | 48.41 | ||
| 9天相对强弱指标 | 49.77 | ||
| 14天相对强弱指标 | 49.35 | ||
| 6-1个月动量因子 % | 3.32 | ||
| 12-1个月动量因子 % | 10.13 |
股利及回购
| 股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 股息率 ％ | 2.00 | ||
| 股息支付率 | 0.21 | ||
| 3年每股股利增长率 ％ | 49.00 | ||
| 预期股息率 ％ | 2.00 | N/A | |
| 5年成本股息率 ％ | 4.04 | ||
| 3年股票回购增长率 ％ | 5.80 |
盈利能力评级9/10
| 盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 毛利率 ％ | 16.71 | ||
| 营业利润率 ％ | 4.72 | ||
| 净利率 ％ | 3.57 | ||
| 股本回报率 ROE ％ | 23.82 | ||
| 资产收益率 ROA ％ | 7.14 | ||
| 资本回报率 ％ | 7.97 | ||
| 乔尔·格林布拉特资本回报率 ％ | 19.98 | ||
| 已动用资本回报率 ％ | 16.91 | ||
| 过去10年盈利年数 | 10.00 |
大师价值评级6/10
| 大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 股价／每股营运现金流（FFO for REITs） | 0 | N/A | |
| 市盈率（TTM） | 10.61 | ||
| 预估市盈率 | 10.34 | N/A | |
| 扣非市盈率 | 10.61 | ||
| 席勒市盈率 | 15.61 | ||
| 股价／巴菲特所有者每股收益 | 9.43 | ||
| 市盈增长比 | 0.41 | ||
| 市销率 | 0.35 | ||
| 市净率 | 2.12 | ||
| 股价／每股有形账面价值 | 6.15 | ||
| 股价／自由现金流 | 11.92 | ||
| 股价／每股经营现金流 | 8.31 | ||
| 企业价值／息税前利润 | 11.60 | ||
| 企业价值／预估息税前利润 | 16.59 | ||
| 企业价值倍数 | 10.61 | ||
| 预估企业价值倍数 | 14.39 | ||
| 企业价值／收入 | 0.61 | ||
| 企业价值／预估收入 | 0.58 | ||
| 企业价值／自由现金流 | 25.16 | ||
| 股价／内在价值：预期自由现金流模型 | 0.66 | ||
| 股价／内在价值：每股收益折现模型 | 0.31 | ||
| 股价／内在价值：自由现金流折现模型 | 0.46 | ||
| 股价／内在价值：市销率模型 | 1.52 | ||
| 股价／彼得林奇公允价值 | 0.42 | ||
| 股价／格雷厄姆估值 | 1.70 | ||
| 股价／净流动资产价值 NCAV | 0 | ||
| 股价／每股现金净流量 | 0 | ||
| 乔尔·格林布拉特收益率 ％ | 8.62 | ||
| 唐纳德·亚克曼收益率 ％ | 26.80 |
潘世奇汽车 (PAG) 大师价值线:
$153.48
股价在合理范围内
潘世奇汽车 估值指标
关键指标
| 名称 | 值 |
|---|---|
| 营业收入(TTM)(百万) | 29,636.2 |
| 稀释每股收益(TTM) | 14.38 |
| β贝塔系数 | 0.81 |
| 一年股价波动率% | 30.28 |
| 14天相对强弱指标 | 49.35 |
| 14天真实波幅均值 | 3.46 |
| 20天简单移动平均值 | 151.59 |
| 12-1个月动量因子% | 10.13 |
| 52周股价范围 | $133.72 - $180.84 |
| 股数(百万) | 66.88 |
基本面细节分析
| 名称 | 结果 |
|---|---|
| 基本面趋势（F分数） | 7 |
| 资产收益率 > 0 | |
| 经营活动产生的现金流 / 资产 > 0 | |
| 当年资产收益率 > 上年资产收益率 | |
| 经营活动产生的现金流量净额 > 净利润 | |
| 当年负债杠杆 < 上年负债杠杆 | |
| 当年流动比率 > 上年流动比率 | |
| 当年流通股数 < 上年流通股数 | |
| 当前毛利率 > 上年毛利率 | |
| 当年资产周转率 > 上年资产周转率 |
潘世奇汽车 公司简介
公司简介:
潘世奇汽车集团在美国22个州和海外开展业务。它在包括波多黎各在内的144家美国轻型汽车商店以及161家海外特许经销商，主要在英国。就轻型汽车收入而言，该公司是美国第二大经销商，销售超过35个品牌，其中93％的零售汽车收入来自奢侈品和进口品牌。除新车和二手车外，其他服务包括零件和维修以及财务和保险。该公司的 Premier Truck Group 拥有 37 家卡车经销商，主要销售 Freightliner 和 Western Star 品牌，彭斯克在美国和英国拥有 23 家 CarShop 二手车商店。该公司总部位于密歇根州，在 2007 年更名之前被称为联合汽车集团。
相关公司
相似市盈率
相似市净率
相似市销率
相似市值
| 股票符号 | 公司 | 当前股价 | 今日涨跌 | 今日涨跌幅 ％ | 12个月总回报率 ％ | 总市值（¥） | 市盈率（TTM） | 市净率 | 市销率 | 股息率 ％ | 财务实力评级 | 盈利能力评级 | 行业 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABG | 阿斯伯里汽车集团 | $208.45 | -2.19 | -1.04% | +6.30% | 302.82亿 | 7.60 | 1.26 | 0.28 | -- | 汽车经销商 | ||
| ACVA | ACV Auctions Inc | $17.38 | +0.47 | +2.78% | +30.00% | 206.37亿 | 亏损 | 6.16 | 5.82 | -- | 汽车经销商 | ||
| AN | 车之国 | $163.27 | +0.42 | +0.26% | +21.02% | 473.45亿 | 7.74 | 2.88 | 0.26 | -- | 汽车经销商 | ||
| CVNA | Carvana Co | $116.50 | +29.41 | +33.77% | 1,501.36% | 981.16亿 | 277.38 | 46.98 | 1.47 | -- | 汽车经销商 | ||
| GPI | 汽车一组 | $292.53 | -1.18 | -0.40% | +31.55% | 285.10亿 | 6.92 | 1.43 | 0.22 | 0.62% | 汽车经销商 | ||
| KMX | 车美仕 | $68.04 | +0.83 | +1.23% | -4.60% | 771.18亿 | 22.46 | 1.77 | 0.41 | -- | 汽车经销商 | ||
| LAD | 利西亚车行 | $251.20 | -2.96 | -1.16% | +13.11% | 495.79亿 | 7.42 | 1.09 | 0.22 | 0.79% | 汽车经销商 | ||
| PAG | 潘世奇汽车 | $152.50 | +0.52 | +0.34% | +9.96% | 734.49亿 | 10.61 | 2.12 | 0.35 | 2.00% | 汽车经销商 | ||
| RUSHA | Rush Enterprises Inc | $43.34 | +0.54 | +1.26% | +25.34% | 242.40亿 | 10.96 | 1.76 | 0.46 | 1.47% | 汽车经销商 | ||
| HKSE:00881 | 中升控股 | HK$15.64 | +0.04 | +0.26% | -51.23% | 343.93亿 | 6.87 | 0.74 | 0.19 | 6.96% | 汽车经销商 | ||
| TPE:2207 | 和泰車 | NT$620.00 | -- | -- | -3.76% | 768.92亿 | 15.21 | 5.21 | 1.37 | 0.32% | 汽车经销商 | ||