潘世奇汽车 股本回报率 ROE % : 16.49% (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

潘世奇汽车股本回报率 ROE %(ROE %)的相关内容及计算方法如下:

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。截至2023年12月, 潘世奇汽车 过去一季度 的年化 扣除优先股股利的归母净利润 为 $ 762.80, 过去一季度 的平均 归属于母公司所有者权益合计 为 $ 4624.80, 所以 潘世奇汽车 过去一季度 的年化 股本回报率 ROE % 为 16.49%。

潘世奇汽车股本回报率 ROE %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 潘世奇汽车股本回报率 ROE %
最小值:16.13  中位数:19.16  最大值:33.58
当前值:23.82
汽车和配件内的 596 家公司中
潘世奇汽车股本回报率 ROE % 排名高于同行业 93.62% 的公司。
当前值:23.82  行业中位数:6.24

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潘世奇汽车 股本回报率 ROE % (PAG 股本回报率 ROE %) 历史数据

潘世奇汽车 股本回报率 ROE %的历史年度,季度/半年度走势如下:
潘世奇汽车 股本回报率 ROE % 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
股本回报率 ROE % 18.16 18.94 19.37 29.58 18.82 16.13 17.84 32.22 33.59 23.74
潘世奇汽车 股本回报率 ROE % 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
股本回报率 ROE % 37.47 31.48 35.85 35.90 32.95 29.03 28.17 27.64 23.66 16.49
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车经销商(三级行业)中,潘世奇汽车 股本回报率 ROE %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表股本回报率 ROE %数值;点越大,公司市值越大。

潘世奇汽车 股本回报率 ROE % (PAG 股本回报率 ROE %) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,潘世奇汽车 股本回报率 ROE %的分布区间如下:
* x轴代表股本回报率 ROE %数值,y轴代表落入该股本回报率 ROE %区间的公司数量;红色柱状图代表潘世奇汽车的股本回报率 ROE %所在的区间。

潘世奇汽车 股本回报率 ROE % (PAG 股本回报率 ROE %) 计算方法

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。
截至2023年12月潘世奇汽车过去一年的股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 年度 归属于母公司所有者权益合计
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 年度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 年度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= 1053 / ((4148.00 + 4726.20) / 2 )
= 23.74%
截至2023年12月潘世奇汽车 过去一季度 的年化股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 季度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 季度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= 762.80 / ((4523.40 + 4726.20) / 2 )
= 16.49%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 扣除优先股股利的归母净利润 数据是 季度 (2023年12月) 扣除优先股股利的归母净利润 数据的4倍。

潘世奇汽车 股本回报率 ROE % (PAG 股本回报率 ROE %) 解释说明

股本回报率 ROE %反映股东权益的收益水平,用以衡量公司运用自有资本的效率。指标值越高,说明投资带来的收益越高。该指标体现了自有资本获得净收益的能力。在15%到20%之间的股本回报率 ROE %被认为是可取的。
1. 可通过三步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
股本回报率 ROE %***
= 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 762.80 / 4624.80
= ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 营业收入 * ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 * ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (762.80 / 29088.40) * (29088.40 / 15240.75) * (15240.75 / 4624.80)
= 季度 净利率 % * 季度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= 2.62% * 1.9086 * 3.2954
= 季度 年化** 资产收益率 ROA % * 权益乘数
= 5.01% * 3.2954
= 16.49%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2023年12月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2023年12月) 营业收入 数据的4倍。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
通过这种细分可以明显看出,如果公司增加其 净利率 % 资产周转率 或权益乘数,则可以提高股本回报率 ROE %
2. 可通过五步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
* 该方法并不适用于银行和保险公司。
股本回报率 ROE %***
= 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 762.80 / 4624.80
= ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 利润总额 * ( 季度 年化** 利润总额 / 季度 年化** 营业利润 * ( 季度 年化** 营业利润 / 季度 年化** 营业收入 * ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 * ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (762.80 / 1023.20) * (1023.20 / 1225.60) * (1225.60 / 29088.40) * (29088.40 / 15240.75) * (15240.75 / 4624.80)
= 季度 税务负担 * 季度 利息负担 * 季度 营业利润率 % * 季度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= 0.7455 * 0.8349 * 4.21% * 1.9086 * 3.2954
= 16.49%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2023年12月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2023年12月) 营业收入 数据的4倍。 利润总额 营业利润 遵循同样的规则。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润

潘世奇汽车 股本回报率 ROE % (PAG 股本回报率 ROE %) 注意事项

计算股本回报率 ROE %的时候使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
由于公司可以通过增加财务杠杆来提高股本回报率 ROE %,所以在投资股本回报率 ROE %高的公司时,一定要注意权益乘数。 与 资产收益率 ROA % 一样,股本回报率 ROE %也仅用12个月的数据来计算。公司收入或业务周期的波动会严重影响该比率,因此从长期角度看待该比例很重要。
轻资产业务仅用很少的资产就能产生很高的收益,他们的股本回报率 ROE %可能非常高。

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潘世奇汽车 (PAG) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.penskeautomotive.com
公司地址:2555 Telegraph Road, Bloomfield Hills, MI, USA, 48302-0954
公司简介:潘世奇汽车集团在美国22个州和海外开展业务。它在包括波多黎各在内的144家美国轻型汽车商店以及161家海外特许经销商,主要在英国。就轻型汽车收入而言,该公司是美国第二大经销商,销售超过35个品牌,其中93%的零售汽车收入来自奢侈品和进口品牌。除新车和二手车外,其他服务包括零件和维修以及财务和保险。该公司的 Premier Truck Group 拥有 37 家卡车经销商,主要销售 Freightliner 和 Western Star 品牌,彭斯克在美国和英国拥有 23 家 CarShop 二手车商店。该公司总部位于密歇根州,在 2007 年更名之前被称为联合汽车集团。