港铁公司 所得税费用 : $ -201 (2023年12月 TTM)
港铁公司所得税费用(Tax Provision)的相关内容及计算方法如下:
所得税费用是公司缴纳的税款,包括任何收入税,扣除当前会计期间的任何投资税收抵免。通过将向股东报告的税前收入乘以适当的税率来计算得出。实际上,由于诸如税收当局认为不可抵税的费用,适用于各种收入水平的不同税率范围,不同司法管辖区的不同税率,多个层次税率等因素,计算通常会更加复杂。
截至2023年12月, 港铁公司 过去半年 的 所得税费用 为 $ -121。 港铁公司 最近12个月的 所得税费用 为 $ -201。
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港铁公司 所得税费用 (MTCPY 所得税费用) 历史数据
港铁公司 所得税费用的历史年度,季度/半年度走势如下:
港铁公司 所得税费用 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所得税费用 | -321.89 | -288.62 | -269.77 | -424.69 | -297.34 | -246.27 | -167.83 | -289.91 | -206.54 | -201.67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
港铁公司 所得税费用 半年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2019-06 | 2019-12 | 2020-06 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所得税费用 | -146.56 | -99.30 | -149.29 | -18.58 | -94.70 | -195.67 | -221.84 | 17.08 | -80.05 | -121.39 |
港铁公司 所得税费用 (MTCPY 所得税费用) 解释说明
所得税费用是公司缴纳的税款,包括任何收入税,扣除当前会计期间的任何投资税收抵免。通过将向股东报告的税前收入乘以适当的税率来计算得出。实际上,由于诸如税收当局认为不可抵税的费用,适用于各种收入水平的不同税率范围,不同司法管辖区的不同税率,多个层次税率等因素,计算通常会更加复杂。
港铁公司 所得税费用 (MTCPY 所得税费用) 相关词条
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港铁公司 (MTCPY) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.mtr.com.hk
公司地址:MTR Headquarters Building, GPO Box 9916, Telford Plaza, Kowloon Bay, Kowloon, Hong Kong, HKG
公司简介:港铁建设和运营香港的铁路网络,使其处于垄断地位。除了铁路运营外,该公司还从车站内的商业业务中获得了可观的经常性收益。这包括在车站内租赁零售店和广告,以及车站上方的购物中心和办公室等投资物业。住宅房地产开发是地铁对铁路运营的回报的一部分。在正常化环境下,铁路运营的平均营业利润约为20%,车站商业和房地产租赁业务的60%,房地产开发的20%。香港政府拥有地铁75%的股份。
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.mtr.com.hk
公司地址:MTR Headquarters Building, GPO Box 9916, Telford Plaza, Kowloon Bay, Kowloon, Hong Kong, HKG
公司简介:港铁建设和运营香港的铁路网络,使其处于垄断地位。除了铁路运营外,该公司还从车站内的商业业务中获得了可观的经常性收益。这包括在车站内租赁零售店和广告,以及车站上方的购物中心和办公室等投资物业。住宅房地产开发是地铁对铁路运营的回报的一部分。在正常化环境下,铁路运营的平均营业利润约为20%,车站商业和房地产租赁业务的60%,房地产开发的20%。香港政府拥有地铁75%的股份。