港铁公司 乔尔·格林布拉特收益率 % : 5.81 % (今日)
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乔尔·格林布拉特收益率 % 由 最近12个月 的 息税前利润 除以该公司的 企业价值 而得。截至今日, 港铁公司 最近12个月 的 息税前利润 为 $ 1478.09, 当前 企业价值 为 $ 25424.296,所以 港铁公司 今日的 乔尔·格林布拉特收益率 % 为 5.81%。
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在过去十年内, 港铁公司的乔尔·格林布拉特收益率 %
最小值:-0.75 中位数:6.24 最大值:10.27
当前值:5.81
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在交通运输内的 439 家公司中
港铁公司的乔尔·格林布拉特收益率 % 排名低于同行业 55.58% 的公司。
当前值:5.81 行业中位数:6.51
乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)对收益率的定义与常规 收益率 % 存在同样的问题。它不考虑公司业务的增长,仅考察一年的业务运营状况。对于周期性公司而言,收益率通常在商业周期的峰值时最高,但是这些收入很少是可持续的。
将增长考虑在内的衡量投资吸引力的更好指标是 唐纳德·亚克曼收益率 % 。截至2023年12月, 港铁公司 过去半年 唐纳德·亚克曼收益率 % 为 0.00%。 唐纳德·亚克曼收益率 % 使用过去七年标准化的 ,并将增长的影响考虑在内。可以 唐纳德·亚克曼收益率 % 视为今天购买股票的投资者将来可以从中获得的收益。
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港铁公司 乔尔·格林布拉特收益率 % (MTCPY 乔尔·格林布拉特收益率 %) 历史数据
港铁公司 乔尔·格林布拉特收益率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
港铁公司 乔尔·格林布拉特收益率 % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乔尔·格林布拉特收益率 % | 10.28 | 6.97 | 5.48 | 7.20 | 7.22 | 5.10 | -0.71 | 4.71 | 4.56 | 5.11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
港铁公司 乔尔·格林布拉特收益率 % 半年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2019-06 | 2019-12 | 2020-06 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乔尔·格林布拉特收益率 % | - | 5.10 | - | -0.71 | - | 4.71 | - | 4.56 | - | 5.11 |
港铁公司 乔尔·格林布拉特收益率 % (MTCPY 乔尔·格林布拉特收益率 %) 行业比较
在铁路运输(三级行业)中,港铁公司 乔尔·格林布拉特收益率 %与其他类似公司的比较如下:
港铁公司 乔尔·格林布拉特收益率 % (MTCPY 乔尔·格林布拉特收益率 %) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,港铁公司 乔尔·格林布拉特收益率 %的分布区间如下:
港铁公司 乔尔·格林布拉特收益率 % (MTCPY 乔尔·格林布拉特收益率 %) 计算方法
截至今日,港铁公司的乔尔·格林布拉特收益率 %为:
港铁公司 乔尔·格林布拉特收益率 % (MTCPY 乔尔·格林布拉特收益率 %) 解释说明
乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)使用上面的等式定义了乔尔·格林布拉特收益率 %,利息支付和税收等项目与公司的运营盈利能力没有直接关系,因此它可以更准确地反映公司相对于股价的盈利能力。
港铁公司 乔尔·格林布拉特收益率 % (MTCPY 乔尔·格林布拉特收益率 %) 注意事项
乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)对收益率的定义与常规 收益率 % 存在同样的问题。它不考虑公司业务的增长,仅考察一年的业务运营状况。对于周期性公司而言,收益率通常在商业周期的峰值时最高,但是这些收入很少是可持续的。
将增长考虑在内的衡量投资吸引力的更好指标是 唐纳德·亚克曼收益率 % 。 唐纳德·亚克曼收益率 % 使用过去七年标准化的 ,并将增长的影响考虑在内。可以 唐纳德·亚克曼收益率 % 视为今天购买股票的投资者将来可以从中获得的收益。
港铁公司 乔尔·格林布拉特收益率 % (MTCPY 乔尔·格林布拉特收益率 %) 相关词条
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港铁公司 (MTCPY) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.mtr.com.hk
公司地址:MTR Headquarters Building, GPO Box 9916, Telford Plaza, Kowloon Bay, Kowloon, Hong Kong, HKG
公司简介:港铁建设和运营香港的铁路网络,使其处于垄断地位。除了铁路运营外,该公司还从车站内的商业业务中获得了可观的经常性收益。这包括在车站内租赁零售店和广告,以及车站上方的购物中心和办公室等投资物业。住宅房地产开发是地铁对铁路运营的回报的一部分。在正常化环境下,铁路运营的平均营业利润约为20%,车站商业和房地产租赁业务的60%,房地产开发的20%。香港政府拥有地铁75%的股份。
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.mtr.com.hk
公司地址:MTR Headquarters Building, GPO Box 9916, Telford Plaza, Kowloon Bay, Kowloon, Hong Kong, HKG
公司简介:港铁建设和运营香港的铁路网络,使其处于垄断地位。除了铁路运营外,该公司还从车站内的商业业务中获得了可观的经常性收益。这包括在车站内租赁零售店和广告,以及车站上方的购物中心和办公室等投资物业。住宅房地产开发是地铁对铁路运营的回报的一部分。在正常化环境下,铁路运营的平均营业利润约为20%,车站商业和房地产租赁业务的60%,房地产开发的20%。香港政府拥有地铁75%的股份。