中国飞机租赁 存货 : HK$ 2 (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中国飞机租赁存货(Total Inventories)的相关内容及计算方法如下:

存货是公司短期内所有存货的总和,属于流动资产项目,包括: 原材料 在产品 存货调整 库存商品 ,和 其他存货
截至2023年12月, 中国飞机租赁 过去半年存货 为 HK$ 2。 中国飞机租赁 从 2023-06 到 2023年12月 的平均 存货 为 HK$ 1.95。
本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。 截至2023年12月, 中国飞机租赁 净净营运资本 NNWC 为 HK$ -66.31。
存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。 截至2023年12月, 中国飞机租赁 存货周转天数 为 0.15。
存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。 截至2023年12月, 中国飞机租赁 存货周转率 为 1198.24。
存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。 截至2023年12月, 中国飞机租赁 存货/收入 为 0.00。

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中国飞机租赁 存货 (HK:01848 存货) 历史数据

中国飞机租赁 存货的历史年度,季度/半年度走势如下:
中国飞机租赁 存货 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
存货 - - - - - - 19.49 10.14 5.25 1.93
中国飞机租赁 存货 半年度数据
日期 2019-06 2019-12 2020-06 2020-12 2021-06 2021-12 2022-06 2022-12 2023-06 2023-12
存货 138.16 - - 19.49 25.63 10.14 6.09 5.25 1.97 1.93
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中国飞机租赁 存货 (HK:01848 存货) 解释说明

存货是公司短期内所有存货的总和,属于流动资产项目,包括: 原材料 在产品 存货调整 库存商品 ,和 其他存货
库存控制是业务运营的重要组成部分。如果公司没有足够的库存,则可能无法满足客户要求的交货时间。如果库存过多,则持有库存的成本可能会很高。
1. 本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。
截至2023年12月中国飞机租赁 过去半年 净净营运资本 NNWC 为:
净净营运资本 NNWC
= ( 半年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 + 0.75 * 半年度 应收账款 + 0.5 * 半年度 存货 - 半年度 负债合计
- 半年度 优先股 - 半年度 少数股东权益 / 半年度 期末总股本
= ( 5296 + 0.75 * 0 + 0.5 * 2 - 54685
- 0 - -26) / 744
= -66.31
2. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2023年12月中国飞机租赁 过去半年 存货周转天数 为:
存货周转天数 = 平均 半年度 存货 / 半年度 营业成本 * 半年度 天数
= 1.95 / 2336 * 365 / 2
= 0.15
3. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
截至2023年12月中国飞机租赁 过去半年 存货周转率 为:
存货周转率 = 半年度 营业成本 / 平均 半年度 存货
= 2336 / 1.95
= 1198.24
4. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
截至2023年12月中国飞机租赁 过去半年 存货/收入 为:
存货/收入 = 平均 半年度 存货 / 半年度 营业收入
= 1.95 / 2223
= 0.00
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

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中国飞机租赁 (HK:01848) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:商业服务
公司网站:http://www.calc.com.hk
公司地址:16 Harcourt Road, 32nd Floor, Far East Finance Centre, Admiralty, Hong Kong, HKG
公司简介:中国飞机租赁集团控股有限公司是中国最大的独立飞机出租商之一。该公司提供多种类型的租赁,并根据客户的喜好定制交易。它在境内和离岸银行、保险公司、资本和债务市场以及出口信贷机构拥有多元化的融资渠道。除了提供飞机租赁外,该公司还为客户提供生命周期解决方案,包括机队规划、飞机转售和飞机拆解。中国飞机租赁在亚洲和欧洲设有多个办事处。它与中国和亚洲的航空公司、区域运营商和其他国际航空运输公司合作。