海丰国际 内在价值:市销率模型 : HK$ 12.02 (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

海丰国际内在价值:市销率模型(Median PS Value)的相关内容及计算方法如下:

内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2023年12月, 海丰国际 最近12个月的 每股收入 为 HK$ 7.070, 市销率(10年中位数) 为 1.7001,所以 海丰国际内在价值:市销率模型 为 HK$ 12.02。
截至今日, 海丰国际 的 当前股价 为 HK$20.15, 内在价值:市销率模型 为 HK$ 12.02,所以 海丰国际 今日的 股价/内在价值:市销率模型 为 1.68。

海丰国际内在价值:市销率模型或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 海丰国际股价/内在价值:市销率模型
最小值:0.86  中位数:1.72  最大值:2.84
当前值:1.68
交通运输内的 273 家公司中
海丰国际股价/内在价值:市销率模型 排名低于同行业 80.59% 的公司。
当前值:1.68  行业中位数:0.89

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海丰国际 内在价值:市销率模型 (HK:01308 内在价值:市销率模型) 历史数据

海丰国际 内在价值:市销率模型的历史年度,季度/半年度走势如下:
海丰国际 内在价值:市销率模型 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
内在价值:市销率模型 - - - - - - 5.92 12.16 20.27 12.02
海丰国际 内在价值:市销率模型 半年度数据
日期 2019-06 2019-12 2020-06 2020-12 2021-06 2021-12 2022-06 2022-12 2023-06 2023-12
内在价值:市销率模型 - - - 5.92 - 12.16 - 20.27 - 12.02
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

水上运输(三级行业)中,海丰国际 内在价值:市销率模型与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表内在价值:市销率模型数值;点越大,公司市值越大。

海丰国际 内在价值:市销率模型 (HK:01308 内在价值:市销率模型) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,海丰国际 内在价值:市销率模型的分布区间如下:
* x轴代表内在价值:市销率模型数值,y轴代表落入该内在价值:市销率模型区间的公司数量;红色柱状图代表海丰国际的内在价值:市销率模型所在的区间。

海丰国际 内在价值:市销率模型 (HK:01308 内在价值:市销率模型) 计算方法

内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2023年12月 海丰国际内在价值:市销率模型为:
内在价值:市销率模型 = 2023年12月 市销率(10年中位数) * 年度 每股收入
= 1.7001 * 7.070
= 12.02
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

海丰国际 内在价值:市销率模型 (HK:01308 内在价值:市销率模型) 解释说明

内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。
内在价值:市销率模型还假设随着时间的流逝利润率是恒定的。如果公司将其利润率提高到可持续的水平,则该估值方法可能会低估其真正的价值。如果公司的利润率永久下降,则可能会高估公司的价值。

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海丰国际 (HK:01308) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.sitc.com
公司地址:280 Gloucester Road, 21st Floor, World Trade Centre, Causeway Bay, Hong Kong, HKG
公司简介:SITC International Holdings是一家在亚洲运营的航运公司,分为两个应申报部门:集装箱航运和物流板块以及干散货和其他部门。SITC International的几乎所有收入都来自集装箱航运和物流领域,包括提供集装箱运输、货运代理、航运代理、仓储和仓储。干散货和其他部门提供干散货船租赁、陆地租赁和空运代理服务。它的大部分收入来自大中华区,其次是日本和东南亚。