海丰国际 存货周转率 : 20.69 (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

海丰国际存货周转率(Inventory Turnover)的相关内容及计算方法如下:

存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。 截至2023年12月, 海丰国际 过去半年存货周转率 为 20.69。
存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。周转天数越少,存货管理工作的效率越高。 截至2023年12月,海丰国际 过去半年 存货周转天数 为 8.82。
存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。 截至2023年12月, 海丰国际 过去半年 存货/收入 为 0.04。

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海丰国际 存货周转率 (HK:01308 存货周转率) 历史数据

海丰国际 存货周转率的历史年度,季度/半年度走势如下:
海丰国际 存货周转率 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
存货周转率 67.42 79.46 83.02 69.90 58.84 55.71 58.22 54.85 45.04 37.48
海丰国际 存货周转率 半年度数据
日期 2019-06 2019-12 2020-06 2020-12 2021-06 2021-12 2022-06 2022-12 2023-06 2023-12
存货周转率 27.15 29.92 30.03 35.37 27.56 23.69 20.28 18.57 19.40 20.69
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

海丰国际 存货周转率 (HK:01308 存货周转率) 计算方法

存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。
截至2023年12月海丰国际过去一年的存货周转率为:
存货周转率
= 年度 营业成本 / 平均 年度 存货
= 年度 营业成本 / ((期初 年度 存货 + 期末 年度 存货 / 期数 )
= 14104 / ((414.22 + 338.35) / 2 )
= 37.48
截至2023年12月海丰国际 过去半年存货周转率为:
存货周转率
= 半年度 营业成本 / 平均 半年度 存货
= 半年度 营业成本 / ((期初 半年度 存货 + 期末 半年度 存货 / 期数 )
= 6910 / ((329.61 + 338.35) / 2 )
= 20.69
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

海丰国际 存货周转率 (HK:01308 存货周转率) 解释说明

存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。较高的存货周转率意味着该公司库存较少。因此,公司在存储,减记和过时的库存上花费的钱更少。但如果库存太少,则可能会影响销售,因为公司可能不足以满足需求。
1. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2023年12月海丰国际 过去半年 存货周转天数 为:
存货周转天数 = 平均 半年度 存货 / 半年度 营业成本 * 半年度 天数
= 333.98 / 6910 * 365 / 2
= 8.82
2. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
截至2023年12月海丰国际 过去半年 存货/收入 为:
存货/收入 = 平均 半年度 存货 / 半年度 营业收入
= 333.98 / 9181
= 0.04
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

海丰国际 存货周转率 (HK:01308 存货周转率) 注意事项

许多公司的业务都是季节性的。通常,零售商会在节日期间增加库存,以满足更强劲的需求。因此,不应使用一年中特定季度的库存来计算存货周转率,平均库存更有意义。

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海丰国际 (HK:01308) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.sitc.com
公司地址:280 Gloucester Road, 21st Floor, World Trade Centre, Causeway Bay, Hong Kong, HKG
公司简介:SITC International Holdings是一家在亚洲运营的航运公司,分为两个应申报部门:集装箱航运和物流板块以及干散货和其他部门。SITC International的几乎所有收入都来自集装箱航运和物流领域,包括提供集装箱运输、货运代理、航运代理、仓储和仓储。干散货和其他部门提供干散货船租赁、陆地租赁和空运代理服务。它的大部分收入来自大中华区,其次是日本和东南亚。