财务实力评级6/10
财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
现金负债率 | 0.58 | |||
股东权益比率 | 0.36 | |||
债务股本比率 | 0.98 | |||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 7.65 | |||
利息保障倍数 | 1.74 | |||
基本面趋势(F分数) | 5.00 | |||
两年破产风险(Z分数) | 2.94 | |||
财务造假嫌疑(M分数) | -2.54 | |||
ROIC % VS WACC % | 1.82 vs 7.01 |
成长能力评级10/10
成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
3年每股收入增长率 % | 5.80 | ||
3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % | -9.70 | ||
3年扣非每股收益增长率 % | -61.70 | ||
3年每股自由现金流增长率 % | -22.80 | ||
3年每股账面价值增长率 % | 10.90 | ||
每股收益增长率 %(未来3-5年估值) | -1.60 | ||
总收入增长率 %(未来3-5年估值) | -1.34 |
价格动量评级5/10
价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
5天相对强弱指标 | 72.97 | ||
9天相对强弱指标 | 63.49 | ||
14天相对强弱指标 | 57.37 | ||
6-1个月动量因子 % | -30.70 | ||
12-1个月动量因子 % | -75.20 |
股利及回购
股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股息率 % | 4.51 | ||
股息支付率 | 3.97 | ||
3年每股股利增长率 % | -30.30 | ||
预期股息率 % | 1.49 | N/A | |
5年成本股息率 % | 9.03 | ||
3年股票回购增长率 % | -2.70 |
盈利能力评级9/10
盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
毛利率 % | 7.28 | ||
营业利润率 % | 1.67 | ||
净利率 % | 0.49 | ||
股本回报率 ROE % | 2.89 | ||
资产收益率 ROA % | 0.98 | ||
资本回报率 % | 1.82 | ||
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | 20.48 | ||
已动用资本回报率 % | 6.71 | ||
过去10年盈利年数 | 10.00 |
大师价值评级2/10
大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股价/每股营运现金流(FFO for REITs) | 0 | N/A | |
市盈率(TTM) | 26.75 | ||
预估市盈率 | 10.43 | N/A | |
扣非市盈率 | 87.14 | ||
席勒市盈率 | 7.29 | ||
股价/巴菲特所有者每股收益 | 17.94 | ||
市盈增长比 | 7.78 | ||
市销率 | 0.13 | ||
市净率 | 0.73 | ||
股价/每股有形账面价值 | 8.69 | ||
股价/自由现金流 | 8.01 | ||
股价/每股经营现金流 | 4.60 | ||
企业价值/息税前利润 | 7.93 | ||
企业价值/预估息税前利润 | 6.15 | ||
企业价值倍数 | 7.93 | ||
预估企业价值倍数 | 3.68 | ||
企业价值/收入 | 0.18 | ||
企业价值/预估收入 | 0.20 | ||
企业价值/自由现金流 | 11.14 | ||
股价/内在价值:预期自由现金流模型 | 0.27 | ||
股价/内在价值:每股收益折现模型 | 6.61 | ||
股价/内在价值:自由现金流折现模型 | 0.69 | ||
股价/内在价值:市销率模型 | 0.32 | ||
股价/彼得林奇公允价值 | 7.79 | ||
股价/格雷厄姆估值 | 5.74 | ||
股价/净流动资产价值 NCAV | 0 | ||
股价/每股现金净流量 | 0 | ||
乔尔·格林布拉特收益率 % | 12.61 | ||
唐纳德·亚克曼收益率 % | 32.14 |
美东汽车 (HKSE:01268) 大师价值线:
HK$19.72
股价被严重低估
美东汽车 估值指标
美东汽车 风险信号
关键指标
名称 | 值 |
---|---|
营业收入(TTM)(百万) | 31,232.39 |
稀释每股收益(TTM) | 0.11 |
β贝塔系数 | 1.6 |
一年股价波动率% | 58.68 |
14天相对强弱指标 | 57.37 |
14天真实波幅均值 | 0.22 |
20天简单移动平均值 | 2.73 |
12-1个月动量因子% | -75.2 |
52周股价范围 | HK$2.35 - HK$13.02 |
股数(百万) | 1,346.25 |
基本面细节分析
名称 | 结果 |
---|---|
基本面趋势(F分数) | 5 |
资产收益率 > 0 | |
经营活动产生的现金流 / 资产 > 0 | |
当年资产收益率 > 上年资产收益率 | |
经营活动产生的现金流量净额 > 净利润 | |
当年负债杠杆 < 上年负债杠杆 | |
当年流动比率 > 上年流动比率 | |
当年流通股数 < 上年流通股数 | |
当前毛利率 > 上年毛利率 | |
当年资产周转率 > 上年资产周转率 |
美东汽车 公司简介
公司简介:
中国美东汽车控股有限公司是一家投资控股公司,从事汽车销售和提供综合服务。该集团经营4S经销店,涵盖受中国消费者欢迎的世界知名品牌,包括宝马、雷克萨斯、丰田和现代等。它的收入主要来自乘用车的销售和提供售后服务,而且从地理上讲,所有业务都在中国地区运作。
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相似市盈率
相似市净率
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股票符号 | 公司 | 当前股价 | 今日涨跌 | 今日涨跌幅 % | 12个月总回报率 % | 总市值(¥) | 市盈率(TTM) | 市净率 | 市销率 | 股息率 % | 财务实力评级 | 盈利能力评级 | 行业 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CVNA | Carvana Co | $116.55 | +29.45 | +33.82% | 1,484.91% | 978.12亿 | 277.49 | 46.99 | 1.47 | -- | 汽车经销商 | ||
KMX | 车美仕 | $67.72 | +0.51 | +0.76% | -4.89% | 767.56亿 | 22.35 | 1.76 | 0.40 | -- | 汽车经销商 | ||
LAD | 利西亚车行 | $250.70 | -3.46 | -1.36% | +13.19% | 494.80亿 | 7.40 | 1.09 | 0.22 | 0.79% | 汽车经销商 | ||
PAG | 潘世奇汽车 | $152.02 | +0.04 | +0.03% | +9.68% | 732.18亿 | 10.57 | 2.12 | 0.35 | 2.01% | 汽车经销商 | ||
HKSE:00693 | 陈唱国际 | HK$1.41 | -- | -- | -16.03% | 26.15亿 | 10.14 | 0.26 | 0.21 | 7.45% | 汽车经销商 | ||
HKSE:00881 | 中升控股 | HK$15.60 | +1.22 | +8.48% | -51.14% | 342.83亿 | 6.79 | 0.74 | 0.19 | 6.98% | 汽车经销商 | ||
HKSE:01268 | 美东汽车 | HK$3.04 | +0.49 | +19.22% | -74.94% | 37.70亿 | 26.75 | 0.73 | 0.13 | 4.51% | 汽车经销商 | ||
TPE:2207 | 和泰車 | NT$620.00 | -- | -- | -3.76% | 765.59亿 | 15.21 | 5.21 | 1.37 | 0.32% | 汽车经销商 | ||
HKSE:02418 | 德银天下 | HK$1.30 | +0.05 | +4.00% | +44.52% | 25.08亿 | 16.88 | 0.79 | 0.84 | 3.86% | 汽车经销商 | ||
HKSE:03669 | 永达汽车 | HK$2.19 | +0.06 | +2.82% | -53.42% | 38.78亿 | 6.89 | 0.28 | 0.05 | 19.95% | 汽车经销商 | ||
HKSE:03836 | 和谐汽车 | HK$0.53 | +0.02 | +3.92% | -36.07% | 7.44亿 | 亏损 | 0.13 | 0.04 | 12.45% | 汽车经销商 |