Airbus SE (EADSY)
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Airbus SE 企业价值／息税前利润 : 20.62 (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
Airbus SE企业价值／息税前利润（EV-to-EBIT）的相关内容及计算方法如下：
企业价值／息税前利润 由 企业价值 除以该公司 最近12个月 的 息税前利润 而得。截至今日， Airbus SE 的 企业价值 为 $ 123168.009， 最近12个月 息税前利润 为 $ 5972.86，所以 Airbus SE 今日的 企业价值／息税前利润 为 20.62。
Airbus SE企业价值／息税前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， Airbus SE的企业价值／息税前利润
最小值：-111.88 中位数：15.18 最大值：390.9
当前值：21.28
★ ★ ★ ★ ★
在航空航天和国防内的 136 家公司中
Airbus SE的企业价值／息税前利润 排名高于同行业 65.44% 的公司。
当前值：21.28 行业中位数：26.245
乔尔·格林布拉特（Joel Greenblatt）称企业价值／息税前利润的倒数为 乔尔·格林布拉特收益率 ％ 。 截至2023年12月， Airbus SE 过去一季度 企业价值 为 $ 113330， 最近12个月 息税前利润 为 $ 5972.86，所以 Airbus SE 过去一季度 的 乔尔·格林布拉特收益率 ％ 为 5.39%。
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Airbus SE 企业价值／息税前利润 （EADSY 企业价值／息税前利润） 历史数据
Airbus SE 企业价值／息税前利润的历史年度，季度/半年度走势如下：
| Airbus SE 企业价值／息税前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 企业价值／息税前利润 | 7.63 | 12.25 | 25.01 | 11.70 | 12.74 | 68.11 | -100.34 | 15.90 | 14.56 | 18.57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Airbus SE 企业价值／息税前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 企业价值／息税前利润 | 15.95 | 15.90 | 12.83 | 12.79 | 12.06 | 14.56 | 20.14 | 19.76 | 17.35 | 18.57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
Airbus SE 企业价值／息税前利润 （EADSY 企业价值／息税前利润） 行业比较
在航空航天和国防（三级行业）中，Airbus SE 企业价值／息税前利润与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表企业价值／息税前利润数值；点越大，公司市值越大。
Airbus SE 企业价值／息税前利润 （EADSY 企业价值／息税前利润） 分布区间
在航空航天和国防（二级行业）和工业（一级行业）中，Airbus SE 企业价值／息税前利润的分布区间如下：
* x轴代表企业价值／息税前利润数值，y轴代表落入该企业价值／息税前利润区间的公司数量；红色柱状图代表Airbus SE的企业价值／息税前利润所在的区间。
Airbus SE 企业价值／息税前利润 （EADSY 企业价值／息税前利润） 计算方法
企业价值／息税前利润是由企业价值除以最近12个月的 息税前利润 而得。
截至今日，Airbus SE的企业价值／息税前利润为：
| 企业价值／息税前利润 | = | 今日 企业价值 | / | 最近12个月 息税前利润 |
| = | 123168.009 | / | 5972.86 | |
| = | 20.62 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
Airbus SE 企业价值／息税前利润 （EADSY 企业价值／息税前利润） 解释说明
乔尔·格林布拉特（Joel Greenblatt）称企业价值／息税前利润的倒数为 乔尔·格林布拉特收益率 ％ 。
| 乔尔·格林布拉特收益率 ％ | = | 最近12个月 息税前利润 | / | 季度 企业价值 |
| = | 5972.86 | / | 113330 | |
| = | 5.39% |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
Airbus SE 企业价值／息税前利润 （EADSY 企业价值／息税前利润） 相关词条
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Airbus SE （EADSY） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：航空航天和国防
公司网站：https://www.airbus.com
公司地址：Mendelweg 30, Leiden, ZH, NLD, 2333 CS
公司简介：空中客车公司是一家大型航空航天和国防公司。该公司设计、开发和制造商用和军用飞机以及太空运载火箭和卫星。该公司通过三个部门运营业务：商业、国防和太空以及直升机。商业航空提供全系列飞机，从窄体（130-200个座位）A320系列到更大的 A350-1000 宽机身。国防和航天部门为政府提供军事硬件，包括运输机、空中油轮和战斗机（Eurofighter）。直升机部门为民用和准公共市场制造涡轮直升机。
二级行业：航空航天和国防
公司网站：https://www.airbus.com
公司地址：Mendelweg 30, Leiden, ZH, NLD, 2333 CS
公司简介：空中客车公司是一家大型航空航天和国防公司。该公司设计、开发和制造商用和军用飞机以及太空运载火箭和卫星。该公司通过三个部门运营业务：商业、国防和太空以及直升机。商业航空提供全系列飞机，从窄体（130-200个座位）A320系列到更大的 A350-1000 宽机身。国防和航天部门为政府提供军事硬件，包括运输机、空中油轮和战斗机（Eurofighter）。直升机部门为民用和准公共市场制造涡轮直升机。