银轮股份 存货/收入 : 0.69 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

银轮股份存货/收入(Inventory-to-Revenue)的相关内容及计算方法如下:

存货/收入衡量了公司管理其库存水平的能力。它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。 截至2024年3月, 银轮股份 过去一季度存货/收入 为 0.69。
存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。周转天数越少,存货管理的效率越高。 截至2024年3月, 银轮股份 过去一季度 存货周转天数 为 80.36。
存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。 截至2024年3月, 银轮股份 过去一季度 存货周转率 为 1.14。

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银轮股份 存货/收入 (002126 存货/收入) 历史数据

银轮股份 存货/收入的历史年度,季度/半年度走势如下:
银轮股份 存货/收入 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
存货/收入 0.18 0.16 0.16 0.15 0.16 0.17 0.16 0.16 0.20 0.18
银轮股份 存货/收入 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
存货/收入 0.71 0.74 0.88 0.79 0.73 0.72 0.69 0.72 0.67 0.69
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车配件(三级行业)中,银轮股份 存货/收入与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表存货/收入数值;点越大,公司市值越大。

银轮股份 存货/收入 (002126 存货/收入) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,银轮股份 存货/收入的分布区间如下:
* x轴代表存货/收入数值,y轴代表落入该存货/收入区间的公司数量;红色柱状图代表银轮股份的存货/收入所在的区间。

银轮股份 存货/收入 (002126 存货/收入) 计算方法

存货/收入衡量了公司管理其库存水平的能力。它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
截至2023年12月银轮股份过去一年的存货/收入为:
存货/收入
= 平均 年度 存货 / 年度 营业收入
= (期初 年度 存货 + 期末 年度 存货 / 期数 / 年度 营业收入
= (1862.71 + 2062.57) / 2 / 11018
= 0.18
截至2024年3月银轮股份 过去一季度存货/收入为:
存货/收入
= 平均 季度 存货 / 季度 营业收入
= (期初 季度 存货 + 期末 季度 存货 / 期数 / 季度 营业收入
= (2062.57 + 2039.82) / 2 / 2329
= 0.69
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

银轮股份 存货/收入 (002126 存货/收入) 解释说明

如果存货/收入比率季度值相比上一季度有所增加,则表明发生了以下情况之一:
a.存货投资的增长比收入增长快
b.收入下降
无论是由哪种情况引起的问题,存货/收入比率的增加都可能预示着即将到来的现金流问题。
同样,如果存货/收入比率季度值相比上一季度有所下降,则表明发生了以下情况之一:
a.库存投资相对于收入在减少.
b.收入在增加.
无论是由哪种情况引起存货/收入比率的下降,都表明企业的存货和现金流活动受到了有效管理。
1. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2024年3月银轮股份 过去一季度 存货周转天数 为:
存货周转天数 = 平均 季度 存货 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= 2051.20 / 2329 * 365 / 4
= 80.36
2. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
截至2024年3月银轮股份 过去一季度 存货周转率 为:
存货周转率 = 季度 营业成本 / 平均 季度 存货
= 2329 / 2051.20
= 1.14
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

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银轮股份 (002126) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.yinlun.cn
公司地址:浙江省台州市天台县福溪街道始丰东路8号
公司简介:公司是一家专业研发、制造和销售各种热交换器及尾气后处理等产品的国家级高新技术企业。目前公司是中国内燃机标准化技术委员会热交换器行业标准的牵头制订单位,建有国家级企业技术中心、省级重点企业研究院、省级工程实验室和国家级博士后科研工作站。公司在浙江、上海、湖北、山东等地建有生产基地和研发中心、并在北美、欧洲等地建有生产基地和研发分中心。公司主要产品有:新能源汽车热管理相关的高低温水箱、Chiller(电池深冷器)、电池冷却板、电机冷却器、电控冷却器、前端冷却模块、PTC加热器等,广泛应用于汽车、工程机械、农业机械、压缩机、风力发电、火车机车、轮船等热交换及尾气后处理领域。多年来,公司将自己的专业技术发展到新的应用领域,使其业务不断向农业机械、压缩机、船舶、风力发电、发电机组、火车机车及工业、民用等热交换领域市场拓展和延伸。公司已由简单的为客户提供产品发展到能以客户为中心提供换热解决方案,正被全球范围内越来越多的主机厂商肯定和认可,成为其在中国甚至全球热系统首选供应商。公司愿景是成为提供高效换热解决方案的世界级优秀企业。