银轮股份 存货 : ¥ 2040 (2024年3月 最新)
银轮股份存货(Total Inventories)的相关内容及计算方法如下:
截至2024年3月, 银轮股份 过去一季度 的 存货 为 ¥ 2040。 银轮股份 从 2023-12 到 2024年3月 的平均 存货 为 ¥ 2051.20。
本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。 截至2024年3月, 银轮股份 的 净净营运资本 NNWC 为 ¥ -5.84。
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银轮股份 存货 (002126 存货) 历史数据
银轮股份 存货的历史年度,季度/半年度走势如下:
银轮股份 存货 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货 | 475.79 | 416.84 | 566.68 | 758.73 | 890.26 | 966.14 | 1045.23 | 1481.35 | 1862.71 | 2062.57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
银轮股份 存货 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货 | 1481.35 | 1563.69 | 1637.89 | 1743.17 | 1862.71 | 1834.97 | 1916.04 | 2011.17 | 2062.57 | 2039.82 |
银轮股份 存货 (002126 存货) 解释说明
库存控制是业务运营的重要组成部分。如果公司没有足够的库存,则可能无法满足客户要求的交货时间。如果库存过多,则持有库存的成本可能会很高。
1. 本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。
净净营运资本 NNWC | |||||||||
= | ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 季度 应收账款 | + | 0.5 * 季度 存货 | - | 季度 负债合计 | ||
- | 季度 优先股 | - | 季度 少数股东权益 ) | / | 季度 期末总股本 | ||||
= | ( 1939 | + | 0.75 * 4330 | + | 0.5 * 2040 | - | 10354 | ||
- | 0 | - | 652) | / | 822 | ||||
= | -5.84 |
2. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
3. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
4. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
银轮股份 存货 (002126 存货) 相关词条
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银轮股份 (002126) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.yinlun.cn
公司地址:浙江省台州市天台县福溪街道始丰东路8号
公司简介:公司是一家专业研发、制造和销售各种热交换器及尾气后处理等产品的国家级高新技术企业。目前公司是中国内燃机标准化技术委员会热交换器行业标准的牵头制订单位,建有国家级企业技术中心、省级重点企业研究院、省级工程实验室和国家级博士后科研工作站。公司在浙江、上海、湖北、山东等地建有生产基地和研发中心、并在北美、欧洲等地建有生产基地和研发分中心。公司主要产品有:新能源汽车热管理相关的高低温水箱、Chiller(电池深冷器)、电池冷却板、电机冷却器、电控冷却器、前端冷却模块、PTC加热器等,广泛应用于汽车、工程机械、农业机械、压缩机、风力发电、火车机车、轮船等热交换及尾气后处理领域。多年来,公司将自己的专业技术发展到新的应用领域,使其业务不断向农业机械、压缩机、船舶、风力发电、发电机组、火车机车及工业、民用等热交换领域市场拓展和延伸。公司已由简单的为客户提供产品发展到能以客户为中心提供换热解决方案,正被全球范围内越来越多的主机厂商肯定和认可,成为其在中国甚至全球热系统首选供应商。公司愿景是成为提供高效换热解决方案的世界级优秀企业。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.yinlun.cn
公司地址:浙江省台州市天台县福溪街道始丰东路8号
公司简介:公司是一家专业研发、制造和销售各种热交换器及尾气后处理等产品的国家级高新技术企业。目前公司是中国内燃机标准化技术委员会热交换器行业标准的牵头制订单位,建有国家级企业技术中心、省级重点企业研究院、省级工程实验室和国家级博士后科研工作站。公司在浙江、上海、湖北、山东等地建有生产基地和研发中心、并在北美、欧洲等地建有生产基地和研发分中心。公司主要产品有:新能源汽车热管理相关的高低温水箱、Chiller(电池深冷器)、电池冷却板、电机冷却器、电控冷却器、前端冷却模块、PTC加热器等,广泛应用于汽车、工程机械、农业机械、压缩机、风力发电、火车机车、轮船等热交换及尾气后处理领域。多年来,公司将自己的专业技术发展到新的应用领域,使其业务不断向农业机械、压缩机、船舶、风力发电、发电机组、火车机车及工业、民用等热交换领域市场拓展和延伸。公司已由简单的为客户提供产品发展到能以客户为中心提供换热解决方案,正被全球范围内越来越多的主机厂商肯定和认可,成为其在中国甚至全球热系统首选供应商。公司愿景是成为提供高效换热解决方案的世界级优秀企业。