银轮股份 应收账款周转天数 : 128.00 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

银轮股份应收账款周转天数(Days Sales Outstanding)的相关内容及计算方法如下:

应收账款周转天数是指企业从销售商品,取得收款权到真正收回款项,转化为现金所需的时间,属于公司经营能力分析的范畴。
截至2024年3月, 银轮股份 过去一季度应收账款周转天数 为 128.00。

银轮股份应收账款周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 银轮股份应收账款周转天数
最小值:96.49  中位数:109.74  最大值:123.95
当前值:123.95
汽车和配件内的 606 家公司中
银轮股份应收账款周转天数 排名低于同行业 87.79% 的公司。
当前值:123.95  行业中位数:70.845

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银轮股份 应收账款周转天数 (002126 应收账款周转天数) 历史数据

银轮股份 应收账款周转天数的历史年度,季度/半年度走势如下:
银轮股份 应收账款周转天数 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
应收账款周转天数 96.49 99.11 108.03 103.96 111.89 116.42 111.44 102.00 121.16 120.13
银轮股份 应收账款周转天数 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
应收账款周转天数 105.66 115.84 138.64 119.08 113.26 120.15 122.56 127.07 117.75 128.00
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车配件(三级行业)中,银轮股份 应收账款周转天数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表应收账款周转天数数值;点越大,公司市值越大。

银轮股份 应收账款周转天数 (002126 应收账款周转天数) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,银轮股份 应收账款周转天数的分布区间如下:
* x轴代表应收账款周转天数数值,y轴代表落入该应收账款周转天数区间的公司数量;红色柱状图代表银轮股份的应收账款周转天数所在的区间。

银轮股份 应收账款周转天数 (002126 应收账款周转天数) 计算方法

应收账款周转天数是指企业从销售商品,取得收款权到真正收回款项,转化为现金所需的时间,属于公司经营能力分析的范畴。应收账款周转天数短一般说明公司流动性好,偿债能力及现金周转能力强。
截至2023年12月银轮股份过去一年的应收账款周转天数为:
应收账款周转天数
= 平均 年度 应收账款 / 年度 营业收入 * 年度 天数
= (期初 年度 应收账款 + 期末 年度 应收账款 / 期数 / 年度 营业收入 * 年度 天数
= (3251.69 + 4000.70) / 2 / 11018 * 365
= 120.13
截至2024年3月银轮股份 过去一季度应收账款周转天数为:
应收账款周转天数
= 平均 季度 应收账款 / 季度 营业收入 * 季度 天数
= (期初 季度 应收账款 + 期末 季度 应收账款 / 期数 / 季度 营业收入 * 季度 天数
= (4000.70 + 4329.64) / 2 / 2969 * 365 / 4
= 128.00
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

银轮股份 应收账款周转天数 (002126 应收账款周转天数) 解释说明

对于零售商而言,当我们在比较应收账款周转天数时,比较前几年同期的数值尤为重要。

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银轮股份 (002126) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.yinlun.cn
公司地址:浙江省台州市天台县福溪街道始丰东路8号
公司简介:公司是一家专业研发、制造和销售各种热交换器及尾气后处理等产品的国家级高新技术企业。目前公司是中国内燃机标准化技术委员会热交换器行业标准的牵头制订单位,建有国家级企业技术中心、省级重点企业研究院、省级工程实验室和国家级博士后科研工作站。公司在浙江、上海、湖北、山东等地建有生产基地和研发中心、并在北美、欧洲等地建有生产基地和研发分中心。公司主要产品有:新能源汽车热管理相关的高低温水箱、Chiller(电池深冷器)、电池冷却板、电机冷却器、电控冷却器、前端冷却模块、PTC加热器等,广泛应用于汽车、工程机械、农业机械、压缩机、风力发电、火车机车、轮船等热交换及尾气后处理领域。多年来,公司将自己的专业技术发展到新的应用领域,使其业务不断向农业机械、压缩机、船舶、风力发电、发电机组、火车机车及工业、民用等热交换领域市场拓展和延伸。公司已由简单的为客户提供产品发展到能以客户为中心提供换热解决方案,正被全球范围内越来越多的主机厂商肯定和认可,成为其在中国甚至全球热系统首选供应商。公司愿景是成为提供高效换热解决方案的世界级优秀企业。