美国航空运输服务 销售及行政开支 : $ 10 (2023年12月 TTM)
美国航空运输服务销售及行政开支(Selling, General, & Admin. Expense)的相关内容及计算方法如下:
销售及行政开支为损益表项目,指为组织产品销售活动和一般行政管理活动以及有关的经营活动而支出的直接或者间接费用。例如人力成本,广告,租金,通讯成本等等,都属于销售及行政开支。
截至2023年12月, 美国航空运输服务 过去一季度 的 销售及行政开支 为 $ 2。 美国航空运输服务 最近12个月的 销售及行政开支 为 $ 10。
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美国航空运输服务 销售及行政开支 (ATSG 销售及行政开支) 历史数据
美国航空运输服务 销售及行政开支的历史年度,季度/半年度走势如下:
美国航空运输服务 销售及行政开支 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
销售及行政开支 | 5.30 | 3.65 | 4.46 | 4.82 | 6.11 | 7.34 | 9.90 | 12.59 | 9.67 | 9.79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
美国航空运输服务 销售及行政开支 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
销售及行政开支 | 3.18 | 3.21 | 2.55 | 2.33 | 2.35 | 2.44 | 2.55 | 2.68 | 3.06 | 1.50 |
美国航空运输服务 销售及行政开支 (ATSG 销售及行政开支) 解释说明
销售及行政开支为损益表项目,指为组织产品销售活动和一般行政管理活动以及有关的经营活动而支出的直接或者间接费用。例如人力成本,广告,租金,通讯成本等等,都属于销售及行政开支。
有效的运营使销售及行政开支保持较低水平,从而具有更高的利润率。销售及行政开支相对于 的百分比表明了公司运营的效率。在同一行业内的公司中比较该百分比是找到运营效率更高的公司的好方法。在同一公司内比较当前和历史百分比,也可以看出公司目前的运营效率如何。
没有持久竞争优势的公司销售及行政开支占 毛利润 的百分比变化很大。
如果销售及行政开支占 毛利润 的百分比不到30%,那就太好了。如果该百分比接近100%,则表明公司处于竞争激烈的行业中。
美国航空运输服务 销售及行政开支 (ATSG 销售及行政开支) 相关词条
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美国航空运输服务 (ATSG) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.atsginc.com
公司地址:145 Hunter Drive, Wilmington, OH, USA, 45177
公司简介:航空运输服务集团公司及其子公司在空运和物流行业开展业务。它租赁飞机,主要为货物运输和包裹递送行业提供航空公司运营、地勤服务、飞机改装和维护以及其他支持服务。该公司有两个应报告的部门,即货运飞机管理和ACMI服务(飞机、机组人员、维护和保险)。它的大部分收入来自ACMI服务领域。
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.atsginc.com
公司地址:145 Hunter Drive, Wilmington, OH, USA, 45177
公司简介:航空运输服务集团公司及其子公司在空运和物流行业开展业务。它租赁飞机,主要为货物运输和包裹递送行业提供航空公司运营、地勤服务、飞机改装和维护以及其他支持服务。该公司有两个应报告的部门,即货运飞机管理和ACMI服务(飞机、机组人员、维护和保险)。它的大部分收入来自ACMI服务领域。