价值大师评分 :
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全部
3年:0%
财务实力评级7/10
| 财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
| 现金负债率 | 20.03 | |||
| 股东权益比率 | 0.66 | |||
| 债务股本比率 | 0.06 | |||
| 债务／税息折旧及摊销前利润 | -0.05 | |||
| 利息保障倍数 | N/A | |||
| 基本面趋势（F分数） | 1.00 | 变差平稳变好 | ||
| 两年破产风险（Z分数） | 0.00 |
高
中低 | ||
| 财务造假嫌疑（M分数） | 0.00 | 造假嫌疑低 造假嫌疑高 | ||
| ROIC % VS WACC % | -710.18 vs 10.49 | ROIC %WACC % | ||
成长能力评级
| 成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 3年每股收入增长率 ％ | 0 | ||
| 3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％ | -152.20 | ||
| 3年扣非每股收益增长率 ％ | -153.80 | ||
| 3年每股自由现金流增长率 ％ | -124.70 | ||
| 3年每股账面价值增长率 ％ | 100.90 | ||
| 每股收益增长率 ％（未来3-5年估值） | -12.84 | ||
| 总收入增长率 ％（未来3-5年估值） | 0 |
价格动量评级
| 价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 5天相对强弱指标 | 58.88 | ||
| 9天相对强弱指标 | 46.45 | ||
| 14天相对强弱指标 | 42.23 | ||
| 6-1个月动量因子 % | 2.35 | ||
| 12-1个月动量因子 % | 163.19 |
股利及回购
| 股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 股息率 ％ | 0 | ||
| 股息支付率 | 0 | ||
| 3年每股股利增长率 ％ | 0 | ||
| 预期股息率 ％ | 0 | N/A | |
| 5年成本股息率 ％ | 0 | ||
| 3年股票回购增长率 ％ | -8.10 |
盈利能力评级1/10
| 盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 毛利率 ％ | 0 | ||
| 营业利润率 ％ | 0 | ||
| 净利率 ％ | 0 | ||
| 股本回报率 ROE ％ | -119.79 | ||
| 资产收益率 ROA ％ | -86.23 | ||
| 资本回报率 ％ | -710.18 | ||
| 乔尔·格林布拉特资本回报率 ％ | -938.00 | ||
| 已动用资本回报率 ％ | -103.49 | ||
| 过去10年盈利年数 | 0 |
大师价值评级
| 大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 股价／每股营运现金流（FFO for REITs） | 0 | N/A | |
| 市盈率（TTM） | 亏损 | ||
| 预估市盈率 | 0 | N/A | |
| 扣非市盈率 | 亏损 | ||
| 席勒市盈率 | 0 | ||
| 股价／巴菲特所有者每股收益 | 0 | ||
| 市盈增长比 | 0 | ||
| 市销率 | 0 | ||
| 市净率 | 3.33 | ||
| 股价／每股有形账面价值 | 3.33 | ||
| 股价／自由现金流 | 0 | ||
| 股价／每股经营现金流 | 0 | ||
| 企业价值／息税前利润 | -1.81 | ||
| 企业价值／预估息税前利润 | 0 | ||
| 企业价值倍数 | -1.84 | ||
| 预估企业价值倍数 | -1.74 | ||
| 企业价值／收入 | 0 | ||
| 企业价值／预估收入 | 161.42 | ||
| 企业价值／自由现金流 | -2.55 | ||
| 股价／内在价值：预期自由现金流模型 | 0 | ||
| 股价／内在价值：每股收益折现模型 | 0 | ||
| 股价／内在价值：自由现金流折现模型 | 0 | ||
| 股价／内在价值：市销率模型 | 0 | ||
| 股价／彼得林奇公允价值 | 0 | ||
| 股价／格雷厄姆估值 | 0 | ||
| 股价／净流动资产价值 NCAV | 4.20 | ||
| 股价／每股现金净流量 | 4.43 | ||
| 乔尔·格林布拉特收益率 ％ | -55.25 | ||
| 唐纳德·亚克曼收益率 ％ | 0 |
Archer Aviation Inc (ACHR) 大师价值线:
Archer Aviation Inc 估值指标
关键指标
| 名称 | 值 |
|---|---|
| 营业收入(TTM)(百万) | 0 |
| 稀释每股收益(TTM) | -1.72 |
| β贝塔系数 | 0 |
| 一年股价波动率% | 105.42 |
| 14天相对强弱指标 | 42.23 |
| 14天真实波幅均值 | 0.22 |
| 20天简单移动平均值 | 4.08 |
| 12-1个月动量因子% | 163.19 |
| 52周股价范围 | $1.84 - $7.49 |
| 股数(百万) | 310.57 |
基本面细节分析
| 名称 | 结果 |
|---|---|
| 基本面趋势（F分数） | 1 |
| 资产收益率 > 0 | |
| 经营活动产生的现金流 / 资产 > 0 | |
| 当年资产收益率 > 上年资产收益率 | |
| 经营活动产生的现金流量净额 > 净利润 | |
| 当年负债杠杆 < 上年负债杠杆 | |
| 当年流动比率 > 上年流动比率 | |
| 当年流通股数 < 上年流通股数 | |
| 当前毛利率 > 上年毛利率 | |
| 当年资产周转率 > 上年资产周转率 |
Archer Aviation Inc 公司简介
公司简介:
Archer Aviation Inc推进了可持续空中交通的好处。它正在创造一种电动航空公司，以快速、安全、可持续和具有成本效益的方式将人们运送到整个城市。它正在设计、制造和运营一架全电动垂直起降飞机，该飞机可以以高达 150 英里/小时的速度运载四名乘客约 60 英里，同时产生的噪音最小。
相关公司
相似市盈率
相似市净率
相似市值
| 股票符号 | 公司 | 当前股价 | 今日涨跌 | 今日涨跌幅 ％ | 12个月总回报率 ％ | 总市值（¥） | 市盈率（TTM） | 市净率 | 市销率 | 股息率 ％ | 财务实力评级 | 盈利能力评级 | 行业 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ACHR | Archer Aviation Inc | $4.04 | +0.02 | +0.37% | +103.00% | 90.25亿 | 亏损 | 3.33 | -- | -- | 航空航天和国防 | ||
| BA | 波音 | $172.94 | +5.72 | +3.42% | -16.39% | 7,634.70亿 | 亏损 | -- | 1.33 | -- | 航空航天和国防 | ||
| GD | 通用动力 | $288.04 | +3.63 | +1.27% | +34.36% | 5,683.98亿 | 23.46 | 3.69 | 1.86 | 1.85% | 航空航天和国防 | ||
| GE | 通用电气 | $163.94 | +1.59 | +0.98% | +108.26% | 12,904.16亿 | 53.67 | 6.00 | 2.59 | 0.32% | 航空航天和国防 | ||
| HEI.A | 海科航空 | $167.25 | +0.53 | +0.32% | +24.72% | 1,824.87亿 | 54.69 | 7.09 | 7.19 | 0.12% | 航空航天和国防 | ||
| HWM | Howmet Aerospace Inc | $67.10 | +0.70 | +1.05% | +52.31% | 1,973.39亿 | 36.67 | 6.91 | 4.23 | 0.27% | 航空航天和国防 | ||
| LHX | L3Harris Technologies Inc | $217.57 | +3.04 | +1.41% | +13.93% | 2,977.97亿 | 33.78 | 2.20 | 2.12 | 2.11% | 航空航天和国防 | ||
| LMT | 洛克希德马丁 | $467.30 | +6.01 | +1.31% | +3.18% | 8,074.72亿 | 17.10 | 16.80 | 1.64 | 2.63% | 航空航天和国防 | ||
| NOC | 诺斯洛普 | $485.44 | +4.99 | +1.04% | +6.79% | 5,174.53亿 | 33.86 | 5.06 | 1.82 | 1.55% | 航空航天和国防 | ||
| RTX | 雷神技术 | $102.38 | +0.97 | +0.96% | +5.07% | 9,802.31亿 | 40.15 | 2.25 | 2.00 | 2.32% | 航空航天和国防 | ||
| TDG | TransDigm Group Inc | $1252.39 | -6.76 | -0.54% | +69.56% | 5,015.18亿 | 53.16 | -- | 10.31 | -- | 航空航天和国防 | ||