加拿大太平洋铁路 递延所得税 : $ -5941 (2024年3月 TTM)
加拿大太平洋铁路递延所得税(Deferred Tax)的相关内容及计算方法如下:
递延所得税是指企业资产和负债的账面(会计)价值与其税额之间的暂时差异导致的未来税项负债或资产。这是由于股东财务会计和税务会计之间存在差异产生的。属于间接法的经营活动现金流量项目。
截至2024年3月, 加拿大太平洋铁路 过去一季度 的 递延所得税 为 $ 13。 加拿大太平洋铁路 最近12个月的 递延所得税 为 $ -5941。
点击上方“历史数据”快速查看加拿大太平洋铁路 递延所得税的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于加拿大太平洋铁路 递延所得税的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与递延所得税相关的其他指标。
加拿大太平洋铁路 递延所得税 (CP 递延所得税) 历史数据
加拿大太平洋铁路 递延所得税的历史年度,季度/半年度走势如下:
加拿大太平洋铁路 递延所得税 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
递延所得税 | 306.97 | 170.64 | 239.90 | -164.46 | 190.53 | 137.44 | 172.54 | 189.06 | 100.11 | -5877.31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
加拿大太平洋铁路 递延所得税 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
递延所得税 | 40.63 | -0.79 | 89.04 | 28.49 | -11.04 | 17.54 | -5986.00 | 2.22 | 29.82 | 12.56 |
加拿大太平洋铁路 递延所得税 (CP 递延所得税) 解释说明
经营活动现金流量的列报方法有两种,一种称直接法,另一种称间接法。直接法,是指通过现金流入和支出的主要类别直接反映来自企业经营活动的现金流量的报告方法。采用直接法报告现金流量,可以揭示企业经营活动现金流量的来源和用途,有助于预测企业未来的现金流量。间接法是在企业当期取得的净利润的基础上,通过有关项目的调整,从而确定出经营活动的现金流量。采用间接法报告现金流量,可以揭示净收益与净现金流量的差别,有利于分析收益的质量和企业的营运资金管理状况。
递延所得税是指企业资产和负债的账面(会计)价值与其税额之间的暂时差异导致的未来税项负债或资产。这是由于股东财务会计和税务会计之间存在差异产生的。属于间接法的经营活动现金流量项目。
加拿大太平洋铁路 递延所得税 (CP 递延所得税) 相关词条
感谢查看价值大师中文站为您提供的加拿大太平洋铁路递延所得税的详细介绍,请点击以下链接查看与加拿大太平洋铁路递延所得税相关的其他词条:
加拿大太平洋铁路 (CP) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.cpr.ca
公司地址:7550 Ogden Dale Road S.E., Calgary, AB, CAN, T2C 4X9
公司简介:加拿大太平洋是一条耗资77亿加元的铁路,在12,500英里的轨道上运行,横跨加拿大大部分地区以及美国中西部和东北部的部分地区。按收入和路线里程计算,它是第二小的一级铁路。2020年,CP拖运了谷物(占运收入的24%)、多式联运集装箱(21%)、能源产品(如原油和压裂砂)、化学品和塑料(20%)、煤炭(8%)、化肥和钾肥(10%)、汽车产品(4%)以及其他各种商品的出货量。
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.cpr.ca
公司地址:7550 Ogden Dale Road S.E., Calgary, AB, CAN, T2C 4X9
公司简介:加拿大太平洋是一条耗资77亿加元的铁路,在12,500英里的轨道上运行,横跨加拿大大部分地区以及美国中西部和东北部的部分地区。按收入和路线里程计算,它是第二小的一级铁路。2020年,CP拖运了谷物(占运收入的24%)、多式联运集装箱(21%)、能源产品(如原油和压裂砂)、化学品和塑料(20%)、煤炭(8%)、化肥和钾肥(10%)、汽车产品(4%)以及其他各种商品的出货量。