裕民 折旧、损耗和摊销 : NT$ 3393 (2024年3月 TTM)
裕民折旧、损耗和摊销(Depreciation, Depletion and Amortization)的相关内容及计算方法如下:
折旧、损耗和摊销是利润表中的折旧,摊销和消耗费用之和。
折旧指资产价值的下降,指在固定资产使用寿命内,按照确定的方法对应计折旧额进行系统分摊。
摊销指对除固定资产之外,其他可以长期使用的经营性资产按照其使用年限每年分摊购置成本的会计处理办法,与固定资产折旧类似。
耗损一般适用于能源和自然资源类公司。
截至2024年3月, 裕民 过去一季度 的 折旧、损耗和摊销 为 NT$ 850。 裕民 最近12个月的 折旧、损耗和摊销 为 NT$ 3393。
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裕民 折旧、损耗和摊销 (TPE:2606 折旧、损耗和摊销) 历史数据
裕民 折旧、损耗和摊销的历史年度,季度/半年度走势如下:
裕民 折旧、损耗和摊销 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
折旧、损耗和摊销 | 1838.07 | 2278.59 | 2249.49 | 2301.36 | 2307.02 | 2411.31 | 2380.03 | 2260.47 | 2425.44 | 3269.22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
裕民 折旧、损耗和摊销 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
折旧、损耗和摊销 | 546.30 | 545.63 | 598.90 | 632.84 | 648.07 | 726.83 | 820.07 | 857.07 | 865.25 | 850.30 |
裕民 折旧、损耗和摊销 (TPE:2606 折旧、损耗和摊销) 解释说明
折旧、损耗和摊销是利润表中的折旧,摊销和消耗费用之和。
折旧指资产价值的下降,指在固定资产使用寿命内,按照确定的方法对应计折旧额进行系统分摊。
摊销指对除固定资产之外,其他可以长期使用的经营性资产按照其使用年限每年分摊购置成本的会计处理办法,与固定资产折旧类似。
耗损一般适用于能源和自然资源类公司。
折旧估计使净收入的计算容易受到管理层会计选择的影响。这些选择可能过于激进,也可能过于保守。
裕民 折旧、损耗和摊销 (TPE:2606 折旧、损耗和摊销) 相关词条
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裕民 (TPE:2606) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.uming.com.tw
公司地址:Tun Hwa S. Road, Sector 2, 29th Floor, Taipei Metro Tower, 207, Taipei, TWN, 106
公司简介:U-Ming海运公司是一家位于台湾的运输和物流公司。该公司将自己组织成两个部门:海上运输和投资。海上运输部门占收入的绝大部分,拥有并运营着一支船队来运输干散货物,包括水泥、石油、煤炭、铁矿石、钢铁、谷物和其他商品。
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.uming.com.tw
公司地址:Tun Hwa S. Road, Sector 2, 29th Floor, Taipei Metro Tower, 207, Taipei, TWN, 106
公司简介:U-Ming海运公司是一家位于台湾的运输和物流公司。该公司将自己组织成两个部门:海上运输和投资。海上运输部门占收入的绝大部分,拥有并运营着一支船队来运输干散货物,包括水泥、石油、煤炭、铁矿石、钢铁、谷物和其他商品。