中汽股份 每股税息折旧及摊销前利润 : ¥ 0.13 (2024年3月 TTM)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中汽股份每股税息折旧及摊销前利润(EBITDA per Share)的相关内容及计算方法如下:

每股税息折旧及摊销前利润 税息折旧及摊销前利润 除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。 税息折旧及摊销前利润 又叫未计利息、税项、折旧及摊销前的利润,是衡量公司盈利的重要指标。
截至2024年3月, 中汽股份 过去一季度每股税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 0.02。 中汽股份 最近12个月的 每股税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 0.13。
中汽股份 1年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 -1.50%。 中汽股份 3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 -1.70%。 中汽股份 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 -6.90%。

中汽股份每股税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 中汽股份3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %
最小值:-10.4  中位数:-4.9  最大值:6.3
当前值:-1.7
汽车和配件内的 532 家公司中
中汽股份3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 排名低于同行业 63.53% 的公司。
当前值:-1.7  行业中位数:7.85
截至2024年3月, 中汽股份 过去一季度 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 27。 中汽股份 最近12个月的 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 182。
中汽股份 1年总税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 0.30%。 中汽股份 3年总税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 9.20%。 中汽股份 5年总税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 -0.10%。

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中汽股份 每股税息折旧及摊销前利润 (301215 每股税息折旧及摊销前利润) 历史数据

中汽股份 每股税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
中汽股份 每股税息折旧及摊销前利润 年度数据
日期 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
每股税息折旧及摊销前利润 0.17 0.26 0.25 0.20 0.20 0.18 0.19
中汽股份 每股税息折旧及摊销前利润 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
每股税息折旧及摊销前利润 0.03 0.02 0.03 0.05 0.03 0.03 0.04 0.04 0.04 0.02
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中汽股份 每股税息折旧及摊销前利润 (301215 每股税息折旧及摊销前利润) 计算方法

每股税息折旧及摊销前利润 税息折旧及摊销前利润 除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。 税息折旧及摊销前利润 又叫未计利息、税项、折旧及摊销前的利润,是衡量公司盈利的重要指标。
截至2023年12月中汽股份过去一年的每股税息折旧及摊销前利润为:
每股税息折旧及摊销前利润 = 年度 税息折旧及摊销前利润 / 年度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数
= 259 / 1374.68
= 0.19
截至2024年3月中汽股份 过去一季度每股税息折旧及摊销前利润为:
每股税息折旧及摊销前利润 = 季度 税息折旧及摊销前利润 / 季度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数
= 27 / 1299.08
= 0.02
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中汽股份 每股税息折旧及摊销前利润 (301215 每股税息折旧及摊销前利润) 解释说明


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中汽股份 (301215) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.capg.com.cn
公司地址:江苏省盐城市大丰区大丰港经济区
公司简介:公司是我国主要的汽车试验场投资、运营、管理企业之一,公司主营业务为通过构建汽车场地试验环境和试验场景,为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮胎企业等客户提供场地试验技术服务。公司长期专注于汽车整车、汽车零部件以及轮胎检测领域的场地试验技术服务,始终坚持创新,并积极将各领域的领先技术运用于技术服务中。目前公司已建有高速环道、直线性能路、外部噪声路、直线制动路、动态广场、舒适性能路、强化耐久路、标准坡道、干操控路以及联络路等10条场地道路设施,试验道路总长超过60公里,试验条件均满足国家标准和ISO国际标准所要求的验证试验方法,并兼顾欧盟和美洲汽车测试标准,为国际通行使用,在部分道路的设计上前瞻性地考虑了试验技术的发展和产品开发的要求。目前,公司场地类型齐全、技术指标先进,法规类和研发类场地试验技术服务均能满足各类型客户的主要需求。