中汽股份 流动比率 : 3.06 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中汽股份流动比率(Current Ratio)的相关内容及计算方法如下:

流动比率是衡量公司用短期资产偿还短期债务能力的指标。它是由 流动资产合计 除以该公司的 流动负债合计 而得。截至2024年3月, 中汽股份 过去一季度 流动资产合计 为 ¥ 949, 过去一季度 流动负债合计 为 ¥ 310,所以 中汽股份 过去一季度流动比率 为 3.06。
流动比率 速动比率 都是反映企业短期偿债能力的指标。一般说来,这两个比率越高,说明企业资产的变现能力越强,短期偿债能力亦越强;反之则弱。一般认为流动比率应在2:1以上, 速动比率 应在1:1以上。流动比率2:1,表示流动资产是流动负债的两倍,即使流动资产有一半在短期内不能变现,也能保证全部的流动负债得到偿还; 速动比率 1:1,表示现金等具有即时变现能力的速动资产与流动负债相等,可以随时偿付全部流动负债。

中汽股份流动比率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 中汽股份流动比率
最小值:0.49  中位数:3.06  最大值:9.49
当前值:3.06
汽车和配件内的 629 家公司中
中汽股份流动比率 排名高于同行业 82.51% 的公司。
当前值:3.06  行业中位数:1.59

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中汽股份 流动比率 (301215 流动比率) 历史数据

中汽股份 流动比率的历史年度,季度/半年度走势如下:
中汽股份 流动比率 年度数据
日期 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
流动比率 0.49 0.75 0.87 1.10 0.98 9.49 3.14
中汽股份 流动比率 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
流动比率 0.98 8.02 8.63 7.67 9.49 6.54 4.31 4.05 3.14 3.06
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车经销商(三级行业)中,中汽股份 流动比率与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表流动比率数值;点越大,公司市值越大。

中汽股份 流动比率 (301215 流动比率) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,中汽股份 流动比率的分布区间如下:
* x轴代表流动比率数值,y轴代表落入该流动比率区间的公司数量;红色柱状图代表中汽股份的流动比率所在的区间。

中汽股份 流动比率 (301215 流动比率) 计算方法

流动比率是衡量公司用短期资产偿还短期债务能力的指标。它是由 流动资产合计 除以该公司的 流动负债合计 而得。
截至2023年12月中汽股份过去一年的流动比率为:
流动比率 = 年度 流动资产合计 / 年度 流动负债合计
= 1007 / 320
= 3.14
截至2024年3月中汽股份 过去一季度流动比率为:
流动比率 = 季度 流动资产合计 / 季度 流动负债合计
= 949 / 310
= 3.06
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中汽股份 流动比率 (301215 流动比率) 解释说明

流动比率可以使人了解公司运营周期的效率或将其产品转化为现金的能力。未能按时收到应收账款或存货周转时间长的公司可能会遇到流动性问题,因为它们无法减轻其债务。由于每个行业的业务运营都不同,因此比较同一行业内的公司更有意义。
可接受的流动比率因行业而异,健康企业的流动比率通常在1-3之间。
流动比率越高,公司偿付债务的能力越强。如果流动比率低于1则代表,如果此时到期,该公司将无法偿还其债务。尽管这表明该公司财务状况不佳,但这并不一定意味着它将会破产 —— 因为有很多其他获得融资的方法 —— 但这绝对不是一个好兆头。
如果其他所有条件都相同的情况下,则一个期望在未来12个月内得到偿还的债权人会认为高流动比率优于低流动比率,因为高流动比率意味着公司更有可能偿还其在未来12个月内到期的负债。

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中汽股份 (301215) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.capg.com.cn
公司地址:江苏省盐城市大丰区大丰港经济区
公司简介:公司是我国主要的汽车试验场投资、运营、管理企业之一,公司主营业务为通过构建汽车场地试验环境和试验场景,为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮胎企业等客户提供场地试验技术服务。公司长期专注于汽车整车、汽车零部件以及轮胎检测领域的场地试验技术服务,始终坚持创新,并积极将各领域的领先技术运用于技术服务中。目前公司已建有高速环道、直线性能路、外部噪声路、直线制动路、动态广场、舒适性能路、强化耐久路、标准坡道、干操控路以及联络路等10条场地道路设施,试验道路总长超过60公里,试验条件均满足国家标准和ISO国际标准所要求的验证试验方法,并兼顾欧盟和美洲汽车测试标准,为国际通行使用,在部分道路的设计上前瞻性地考虑了试验技术的发展和产品开发的要求。目前,公司场地类型齐全、技术指标先进,法规类和研发类场地试验技术服务均能满足各类型客户的主要需求。