雷尔伟 债务/税息折旧及摊销前利润 : 0 (2024年3月 最新)
雷尔伟债务/税息折旧及摊销前利润(Debt-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
债务/税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2024年3月, 雷尔伟 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 0, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 0, 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 20.924, 所以 雷尔伟 过去一季度 的 债务/税息折旧及摊销前利润 为 0。
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
雷尔伟债务/税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 雷尔伟的债务/税息折旧及摊销前利润
最小值:0 中位数:0.49 最大值:0.82
当前值:0
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雷尔伟的债务/税息折旧及摊销前利润没有参与排名。
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雷尔伟 债务/税息折旧及摊销前利润 (301016 债务/税息折旧及摊销前利润) 历史数据
雷尔伟 债务/税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
雷尔伟 债务/税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 0.82 | 0.46 | 0.51 | 0.26 | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
雷尔伟 债务/税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
雷尔伟 债务/税息折旧及摊销前利润 (301016 债务/税息折旧及摊销前利润) 行业比较
在铁路运输(三级行业)中,雷尔伟 债务/税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下:
雷尔伟 债务/税息折旧及摊销前利润 (301016 债务/税息折旧及摊销前利润) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,雷尔伟 债务/税息折旧及摊销前利润的分布区间如下:
雷尔伟 债务/税息折旧及摊销前利润 (301016 债务/税息折旧及摊销前利润) 计算方法
债务/税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月,雷尔伟过去一年的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 年度 总负债 | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (0 | + | 0) | / | 79 | |
= | 0 |
截至2024年3月,雷尔伟 过去一季度 的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 季度 总负债 | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (0 | + | 0) | / | 20.924 | |
= | 0 |
** 在计算年度债务/税息折旧及摊销前利润时,我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度(年化)数据时,使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 (2024年3月) 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。
雷尔伟 债务/税息折旧及摊销前利润 (301016 债务/税息折旧及摊销前利润) 解释说明
雷尔伟 债务/税息折旧及摊销前利润 (301016 债务/税息折旧及摊销前利润) 注意事项
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
雷尔伟 债务/税息折旧及摊销前利润 (301016 债务/税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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雷尔伟 (301016) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.njlew.com.cn
公司地址:江苏省南京市浦口区江北新区龙泰路19号
公司简介:公司为国家级高新技术企业,掌握自主研发的轨道车辆车体大部件先进制造技术、轨道车辆转向架系统零部件制造技术、智能化控制技术、产品质量检测与保障技术等先进核心技术,近年来先后荣获南京市科学技术进步三等奖、江苏省民营科技企业、南京高新区知识产权示范企业等荣誉,同时拥有“车体牵枕缓组焊工艺”、“牵枕缓焊接工装”等发明专利7项。凭借在制造工艺、装备智能控制、产品无损检测与保障等方面领先的技术优势,公司或主要产品通过EN15085国际焊接质量体系认证、ISO/TS22163国际铁路行业标准认证、CRCC认证等行业内权威资质认证,并已成为中国中车下属子公司中车浦镇、中车四方、中车广东等轨道车辆整车制造企业核心供应商,主要产品成功应用于“复兴号”在内的高速动车组、城际动车组、铁路客车以及北京、上海、深圳、南京、杭州等国内逾20个城市、80条城市轨道交通线路车辆;积极践行我国轨道交通行业“走出去”战略,与国际大型整车制造企业庞巴迪公司开展合作,代表性项目包括洛杉矶、墨尔本、哥德堡、布鲁塞尔等城市轨道交通项目。
二级行业:交通运输
公司网站:www.njlew.com.cn
公司地址:江苏省南京市浦口区江北新区龙泰路19号
公司简介:公司为国家级高新技术企业,掌握自主研发的轨道车辆车体大部件先进制造技术、轨道车辆转向架系统零部件制造技术、智能化控制技术、产品质量检测与保障技术等先进核心技术,近年来先后荣获南京市科学技术进步三等奖、江苏省民营科技企业、南京高新区知识产权示范企业等荣誉,同时拥有“车体牵枕缓组焊工艺”、“牵枕缓焊接工装”等发明专利7项。凭借在制造工艺、装备智能控制、产品无损检测与保障等方面领先的技术优势,公司或主要产品通过EN15085国际焊接质量体系认证、ISO/TS22163国际铁路行业标准认证、CRCC认证等行业内权威资质认证,并已成为中国中车下属子公司中车浦镇、中车四方、中车广东等轨道车辆整车制造企业核心供应商,主要产品成功应用于“复兴号”在内的高速动车组、城际动车组、铁路客车以及北京、上海、深圳、南京、杭州等国内逾20个城市、80条城市轨道交通线路车辆;积极践行我国轨道交通行业“走出去”战略,与国际大型整车制造企业庞巴迪公司开展合作,代表性项目包括洛杉矶、墨尔本、哥德堡、布鲁塞尔等城市轨道交通项目。