航天智装 可供营运的资产净额/总资产 : 0.59 (2024年3月 最新)
航天智装可供营运的资产净额/总资产(Scaled Net Operating Assets)的相关内容及计算方法如下:
可供营运的资产净额/总资产是根据运营资产与运营负债之间的差额,并按滞后的总资产进行缩放计算而得。截至2024年3月, 航天智装 过去一季度 的 可供营运的资产净额/总资产 为 0.59。
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航天智装 可供营运的资产净额/总资产 (300455 可供营运的资产净额/总资产) 历史数据
航天智装 可供营运的资产净额/总资产的历史年度,季度/半年度走势如下:
航天智装 可供营运的资产净额/总资产 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可供营运的资产净额/总资产 | 0.47 | 0.93 | 0.66 | 0.53 | 0.98 | 0.66 | 0.60 | 0.56 | 0.52 | 0.52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
航天智装 可供营运的资产净额/总资产 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可供营运的资产净额/总资产 | 0.48 | 0.49 | 0.48 | 0.50 | 0.47 | 0.51 | 0.55 | 0.53 | 0.53 | 0.59 |
航天智装 可供营运的资产净额/总资产 (300455 可供营运的资产净额/总资产) 行业比较
在科技仪器(三级行业)中,航天智装 可供营运的资产净额/总资产与其他类似公司的比较如下:
航天智装 可供营运的资产净额/总资产 (300455 可供营运的资产净额/总资产) 分布区间
在硬件(二级行业)和科技(一级行业)中,航天智装 可供营运的资产净额/总资产的分布区间如下:
航天智装 可供营运的资产净额/总资产 (300455 可供营运的资产净额/总资产) 计算方法
可供营运的资产净额/总资产是根据运营资产与运营负债之间的差额,并按滞后的总资产进行缩放计算而得。公式创建中。
截至2023年12月,航天智装过去一年的可供营运的资产净额/总资产为:
可供营运的资产净额/总资产 | |||||
= | ( 期末 年度 运营资产 | - | 期末 年度 运营负债 ) | / | 期初 年度 资产总计 |
= | ( 3063.82 | - | 1240.76 ) | / | 3530 |
= | 0.52 |
期末 年度 运营资产 | |||
= | 期末 年度 资产总计 | - | 期末 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 |
= | 3278 | - | 214 |
= | 3063.82 |
期末 年度 运营负债 | |||||
= | 期末 年度 负债合计 | - | 期末 年度 短期借款和资本化租赁债务 | - | 期末 年度 长期借款和资本化租赁债务 |
= | 1486 | - | 244 | - | 2 |
= | 1240.76 |
截至2024年3月,航天智装 过去一季度 的可供营运的资产净额/总资产为:
可供营运的资产净额/总资产 | |||||
= | ( 期末 季度 运营资产 | - | 期末 季度 运营负债 ) | / | 期初 季度 资产总计 |
= | ( 3094.82 | - | 1150.99) | / | 3278 |
= | 0.59 |
期末 季度 运营资产 | |||
= | 期末 季度 资产总计 | - | 期末 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 |
= | 3254 | - | 159 |
= | 3094.82 |
期末 季度 运营负债 | |||||
= | 期末 季度 负债合计 | - | 期末 季度 短期借款和资本化租赁债务 | - | 期末 季度 长期借款和资本化租赁债务 |
= | 1451 | - | 299 | - | 2 |
= | 1150.99 |
航天智装 可供营运的资产净额/总资产 (300455 可供营运的资产净额/总资产) 相关词条
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航天智装 (300455) 公司简介
一级行业:科技
二级行业:硬件
公司网站:www.cchbds.com.cn
公司地址:北京市海淀区中关村南三街16号院1号楼2层
公司简介:公司目前是重要的中国铁路车辆运行安全检测装备和服务的供应商,致力于提供一流的铁路安全产品和领先的解决方案,主要从事铁路车辆运行安全检测领域和机车车辆检修自动化领域相关设备的研发、生产、销售、安装和服务。公司主营产品为铁路车辆红外线轴温智能探测系统(THDS)、铁路车辆运行故障动态图像检测系统(TFDS)、机车车辆检修自动化立体库、铁路车辆信息化产品,市场份额一直保持行业前列。公司作为北京市高新技术企业、中关村高新技术企业、北京市双软企业、海淀区创新企业、中关村核心区重点创新型企业,拥有代表国内先进水平的专利技术几十项,拥有软件著作权和软件产品数十项,是北京市知识产权试点单位。公司开发研制的系列THDS红外线轴温探测系统等产品先后获得国家科技进步三等奖、北京市科技进步二等奖、铁道部科技进步一等奖、原航空航天部科技进步一等奖、中国铁道学会科学技术奖二等奖(5T系统)等奖项。公司还多次参与铁道部产品标准和相关规程的制定。
二级行业:硬件
公司网站:www.cchbds.com.cn
公司地址:北京市海淀区中关村南三街16号院1号楼2层
公司简介:公司目前是重要的中国铁路车辆运行安全检测装备和服务的供应商,致力于提供一流的铁路安全产品和领先的解决方案,主要从事铁路车辆运行安全检测领域和机车车辆检修自动化领域相关设备的研发、生产、销售、安装和服务。公司主营产品为铁路车辆红外线轴温智能探测系统(THDS)、铁路车辆运行故障动态图像检测系统(TFDS)、机车车辆检修自动化立体库、铁路车辆信息化产品,市场份额一直保持行业前列。公司作为北京市高新技术企业、中关村高新技术企业、北京市双软企业、海淀区创新企业、中关村核心区重点创新型企业,拥有代表国内先进水平的专利技术几十项,拥有软件著作权和软件产品数十项,是北京市知识产权试点单位。公司开发研制的系列THDS红外线轴温探测系统等产品先后获得国家科技进步三等奖、北京市科技进步二等奖、铁道部科技进步一等奖、原航空航天部科技进步一等奖、中国铁道学会科学技术奖二等奖(5T系统)等奖项。公司还多次参与铁道部产品标准和相关规程的制定。