海南高速 商誉 : ¥ 8 (2024年3月 最新)
海南高速商誉(Goodwill)的相关内容及计算方法如下:
商誉是一种无形资产,是由另一家公司以溢价收购该公司而产生的。公司品牌名称,稳固的客户基础,良好的客户关系,良好的员工关系以及任何专利或专有技术的价值都代表着商誉。商誉被视为无形资产,因为它不是诸如建筑物或设备之类的有形资产。商誉可以在公司资产负债表的资产部分中找到。
截至2024年3月, 海南高速 过去一季度 的 商誉 为 ¥ 8。
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海南高速 商誉 (000886 商誉) 历史数据
海南高速 商誉的历史年度,季度/半年度走势如下:
海南高速 商誉 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
商誉 | - | - | - | - | - | - | - | 7.66 | 7.66 | 7.66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
海南高速 商誉 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
商誉 | 7.66 | 7.66 | 7.66 | 7.66 | 7.66 | 7.66 | 7.66 | 7.66 | 7.66 | 7.66 |
海南高速 商誉 (000886 商誉) 解释说明
商誉是一种无形资产,是由另一家公司以溢价收购该公司而产生的。公司品牌名称,稳固的客户基础,良好的客户关系,良好的员工关系以及任何专利或专有技术的价值都代表着商誉。商誉被视为无形资产,因为它不是诸如建筑物或设备之类的有形资产。商誉可以在公司资产负债表的资产部分中找到。
截至2023年12月,海南高速过去一年的 商誉/总资产 % 为:
截至2024年3月,海南高速 过去一季度 的商誉为:
商誉/总资产 % 比率的增加可能表明一家公司正在积极收购其他公司,或者其有形资产的价值在下降。当总资产的很大一部分来自于无形资产(例如商誉)时,如果公司必须记录任何形式的商誉减值,则该公司可能会面临其资产中的一部分被迅速清除的风险。商誉比率的降低表明该公司已减记了部分商誉或增加了其有形资产。
资产需求因行业而异。这就是为什么在同一个行业的公司之间比较 商誉/总资产 % 比率通常最有意义的原因。通过将公司的 商誉/总资产 % 比率与同行业中其他公司的比率进行比较,投资者可以了解公司是如何对商誉进行管理的。
海南高速 商誉 (000886 商誉) 相关词条
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海南高速 (000886) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:建筑
公司网站:www.hi-expressway.com
公司地址:海南省海口市蓝天路16号高速公路大楼
公司简介:公司是全国第一家上市的高速公路经营管理企业,也是海南目前资产规模最大的国有控股上市公司之一。公司发展的战略目标是:以路为本,综合经营,沿路开发,侧重南北两端,以海口和三亚为重点,逐步发展成为一家集“路、港、工、运、贸、旅、信息网络”为一体的多元化的大型股份制集团公司。借海南国际旅游岛建设的春风,公司以交通基础设施建设管理为依托,做大做强了旅游酒店和房地产板块,充分发挥自身优势,向土地一级开发和金融产业做出了探索延伸。
二级行业:建筑
公司网站:www.hi-expressway.com
公司地址:海南省海口市蓝天路16号高速公路大楼
公司简介:公司是全国第一家上市的高速公路经营管理企业,也是海南目前资产规模最大的国有控股上市公司之一。公司发展的战略目标是:以路为本,综合经营,沿路开发,侧重南北两端,以海口和三亚为重点,逐步发展成为一家集“路、港、工、运、贸、旅、信息网络”为一体的多元化的大型股份制集团公司。借海南国际旅游岛建设的春风,公司以交通基础设施建设管理为依托,做大做强了旅游酒店和房地产板块,充分发挥自身优势,向土地一级开发和金融产业做出了探索延伸。