本钢板材 企业价值/收入 : 0.34 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

本钢板材企业价值/收入(EV-to-Revenue)的相关内容及计算方法如下:

企业价值/收入 由 企业价值 除以该公司 最近12个月 的 营业收入 而得。截至今日, 本钢板材 的 企业价值 为 ¥ 19743.736, 最近12个月 营业收入 为 ¥ 58280.02,所以 本钢板材 今日的 企业价值/收入 为 0.34。

本钢板材企业价值/收入或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 本钢板材企业价值/收入
最小值:0.2  中位数:0.54  最大值:1.53
当前值:0.34
钢铁和焦煤内的 194 家公司中
本钢板材企业价值/收入 排名高于同行业 82.47% 的公司。
当前值:0.34  行业中位数:0.79
之所以使用企业价值,是因为企业价值更真实地反映了投资者在购买公司时支付的金额。企业价值/收入 市销率 相似,不同之处在于,前者使用企业价值而非 总市值 来进行计算。
截至今日, 本钢板材 的 当前股价 为 ¥3.26, 最近12个月 每股收入 为 ¥ 12.42,所以 本钢板材 今日的 市销率 为 0.26。

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本钢板材 企业价值/收入 (000761 企业价值/收入) 历史数据

本钢板材 企业价值/收入的历史年度,季度/半年度走势如下:
本钢板材 企业价值/收入 年度数据
日期 2013-12 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12
企业价值/收入 0.53 0.64 1.19 0.97 0.69 0.33 0.30 0.45 0.31 0.36
本钢板材 企业价值/收入 季度数据
日期 2021-06 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09
企业价值/收入 0.43 0.42 0.31 0.34 0.33 0.34 0.36 0.38 0.40 0.40
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

钢铁(三级行业)中,本钢板材 企业价值/收入与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表企业价值/收入数值;点越大,公司市值越大。

本钢板材 企业价值/收入 (000761 企业价值/收入) 分布区间

钢铁和焦煤(二级行业)和基础材料(一级行业)中,本钢板材 企业价值/收入的分布区间如下:
* x轴代表企业价值/收入数值,y轴代表落入该企业价值/收入区间的公司数量;红色柱状图代表本钢板材的企业价值/收入所在的区间。

本钢板材 企业价值/收入 (000761 企业价值/收入) 计算方法

企业价值/收入是由企业价值除以最近12个月的 营业收入 而得。
截至今日本钢板材企业价值/收入为:
企业价值/收入 = 今日 企业价值 / 最近12个月 营业收入
= 19743.736 / 58280.02
= 0.34
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

本钢板材 企业价值/收入 (000761 企业价值/收入) 解释说明

企业价值/收入 市销率 相似,不同之处在于,前者使用企业价值而非 总市值 来进行计算。
截至今日本钢板材 市销率 为:
市销率 = 今日 当前股价 / 最近12个月 每股收入
= ¥3.26 / 12.42
= 0.26
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

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本钢板材 (000761) 公司简介

一级行业:基础材料
二级行业:钢铁和焦煤
公司网站
公司地址:辽宁省本溪市平山区钢铁路1-1号
公司简介:公司是本钢集团有限公司所属的国有控股钢铁主业上市公司,是集炼铁、炼钢、轧钢等为一体的特大型钢铁联合企业,拥有东北大容积高炉、世界先进的冷轧生产线,钢铁整体技术装备达到世界先进水平。公司所从事的主要业务有钢铁冶炼、压延加工、发电、煤化工、特钢型材、铁路、进出口贸易、科研、产品销售等,引入世界先进装备技术对钢铁主业实施装备升级改造,基本建成了精品钢材基地,汽车表面板、家电板、石油管线钢、集装箱板、船板等主导产品,被广泛应用于汽车、家电、石油化工、航空航天、机械制造、能源交通、建筑装潢和金属制品等领域,并远销各个国家和地区。为响应国家产业振兴发展政策,聚力供给侧结构性改革,公司在品种结构调整、新材料研发、绿色及智能制造、产能置换等方面实施技改项目建设,推动企业实现高质量、绿色化、智能化发展。聚焦国家科技创新政策和行业指南方向,积极申请加入中国汽车工程学会和耐蚀钢产业技术创新战略联盟,努力搭建高水平研发平台。加强对外技术交流与合作,多渠道申报国家、省级重大科技专项,有多项项目获得政策支持。