潍柴动力 存货/收入 : 0.68 (2024年3月 最新)
潍柴动力存货/收入(Inventory-to-Revenue)的相关内容及计算方法如下:
存货/收入衡量了公司管理其库存水平的能力。它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。 截至2024年3月, 潍柴动力 过去一季度 的 存货/收入 为 0.68。
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潍柴动力 存货/收入 (000338 存货/收入) 历史数据
潍柴动力 存货/收入的历史年度,季度/半年度走势如下:
潍柴动力 存货/收入 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货/收入 | 0.13 | 0.17 | 0.15 | 0.12 | 0.13 | 0.13 | 0.14 | 0.15 | 0.20 | 0.17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
潍柴动力 存货/收入 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货/收入 | 0.81 | 0.76 | 0.83 | 0.81 | 0.77 | 0.64 | 0.68 | 0.66 | 0.68 | 0.68 |
潍柴动力 存货/收入 (000338 存货/收入) 行业比较
在特种工业机械(三级行业)中,潍柴动力 存货/收入与其他类似公司的比较如下:
潍柴动力 存货/收入 (000338 存货/收入) 分布区间
在工业制品(二级行业)和工业(一级行业)中,潍柴动力 存货/收入的分布区间如下:
潍柴动力 存货/收入 (000338 存货/收入) 计算方法
存货/收入衡量了公司管理其库存水平的能力。它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
截至2023年12月,潍柴动力过去一年的存货/收入为:
存货/收入 | |||||||
= | 平均 年度 存货 | / | 年度 营业收入 | ||||
= | (期初 年度 存货 | + | 期末 年度 存货 ) | / | 期数 | / | 年度 营业收入 |
= | (33373.96 | + | 37930.39) | / | 2 | / | 213958 |
= | 0.17 |
截至2024年3月,潍柴动力 过去一季度 的存货/收入为:
存货/收入 | |||||||
= | 平均 季度 存货 | / | 季度 营业收入 | ||||
= | (期初 季度 存货 | + | 期末 季度 存货 ) | / | 期数 | / | 季度 营业收入 |
= | (37930.39 | + | 38790.64) | / | 2 | / | 43914 |
= | 0.68 |
潍柴动力 存货/收入 (000338 存货/收入) 解释说明
如果存货/收入比率季度值相比上一季度有所增加,则表明发生了以下情况之一:
a.存货投资的增长比收入增长快
b.收入下降
无论是由哪种情况引起的问题,存货/收入比率的增加都可能预示着即将到来的现金流问题。
a.存货投资的增长比收入增长快
b.收入下降
无论是由哪种情况引起的问题,存货/收入比率的增加都可能预示着即将到来的现金流问题。
同样,如果存货/收入比率季度值相比上一季度有所下降,则表明发生了以下情况之一:
a.库存投资相对于收入在减少.
b.收入在增加.
无论是由哪种情况引起存货/收入比率的下降,都表明企业的存货和现金流活动受到了有效管理。
a.库存投资相对于收入在减少.
b.收入在增加.
无论是由哪种情况引起存货/收入比率的下降,都表明企业的存货和现金流活动受到了有效管理。
1. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
2. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
潍柴动力 存货/收入 (000338 存货/收入) 相关词条
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潍柴动力 (000338) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:工业制品
公司网站:www.weichaipower.com
公司地址:山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
公司简介:公司是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一,始终坚持产品经营+资本运营双轮驱动的运营策略,致力于打造最具品质、技术和成本三大核心竞争力的产品,成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局。公司主要产品包括全系列发动机、重型汽车、轻微型车、工程机械、液压产品、汽车电子及零部件等,其中,发动机产品远销全球百余个国家和地区,广泛应用和服务于全球卡车、客车、工程机械、农业装备、船舶、电力等市场。目前,公司形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地,以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地,以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地,以株洲为中心的汽车电子及零部件产业基地,以扬州为中心的轻微型汽车动力产业基地。同时,公司先后荣获全国质量奖、中国机械工业科技进步特等奖、中国商标金奖·商标创新奖、中国质量奖等荣誉。
二级行业:工业制品
公司网站:www.weichaipower.com
公司地址:山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
公司简介:公司是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一,始终坚持产品经营+资本运营双轮驱动的运营策略,致力于打造最具品质、技术和成本三大核心竞争力的产品,成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局。公司主要产品包括全系列发动机、重型汽车、轻微型车、工程机械、液压产品、汽车电子及零部件等,其中,发动机产品远销全球百余个国家和地区,广泛应用和服务于全球卡车、客车、工程机械、农业装备、船舶、电力等市场。目前,公司形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地,以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地,以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地,以株洲为中心的汽车电子及零部件产业基地,以扬州为中心的轻微型汽车动力产业基地。同时,公司先后荣获全国质量奖、中国机械工业科技进步特等奖、中国商标金奖·商标创新奖、中国质量奖等荣誉。