纳芯微 应收账款周转天数 : 49.67 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

纳芯微应收账款周转天数(Days Sales Outstanding)的相关内容及计算方法如下:

应收账款周转天数是指企业从销售商品,取得收款权到真正收回款项,转化为现金所需的时间,属于公司经营能力分析的范畴。
截至2024年3月, 纳芯微 过去一季度应收账款周转天数 为 49.67。

纳芯微应收账款周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 纳芯微应收账款周转天数
最小值:8.97  中位数:31.82  最大值:66.88
当前值:66.88
半导体内的 625 家公司中
纳芯微应收账款周转天数 排名低于同行业 54.08% 的公司。
当前值:66.88  行业中位数:63.12

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纳芯微 应收账款周转天数 (688052 应收账款周转天数) 历史数据

纳芯微 应收账款周转天数的历史年度,季度/半年度走势如下:
纳芯微 应收账款周转天数 年度数据
日期 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
应收账款周转天数 8.97 16.94 37.35 31.42 32.22 51.19
纳芯微 应收账款周转天数 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
应收账款周转天数 34.33 38.25 36.92 38.01 46.37 46.86 89.18 67.77 57.72 49.67
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

半导体(三级行业)中,纳芯微 应收账款周转天数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表应收账款周转天数数值;点越大,公司市值越大。

纳芯微 应收账款周转天数 (688052 应收账款周转天数) 分布区间

半导体(二级行业)和科技(一级行业)中,纳芯微 应收账款周转天数的分布区间如下:
* x轴代表应收账款周转天数数值,y轴代表落入该应收账款周转天数区间的公司数量;红色柱状图代表纳芯微的应收账款周转天数所在的区间。

纳芯微 应收账款周转天数 (688052 应收账款周转天数) 计算方法

应收账款周转天数是指企业从销售商品,取得收款权到真正收回款项,转化为现金所需的时间,属于公司经营能力分析的范畴。应收账款周转天数短一般说明公司流动性好,偿债能力及现金周转能力强。
截至2023年12月纳芯微过去一年的应收账款周转天数为:
应收账款周转天数
= 平均 年度 应收账款 / 年度 营业收入 * 年度 天数
= (期初 年度 应收账款 + 期末 年度 应收账款 / 期数 / 年度 营业收入 * 年度 天数
= (188.47 + 179.21) / 2 / 1311 * 365
= 51.19
截至2024年3月纳芯微 过去一季度应收账款周转天数为:
应收账款周转天数
= 平均 季度 应收账款 / 季度 营业收入 * 季度 天数
= (期初 季度 应收账款 + 期末 季度 应收账款 / 期数 / 季度 营业收入 * 季度 天数
= (179.21 + 215.40) / 2 / 362 * 365 / 4
= 49.67
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

纳芯微 应收账款周转天数 (688052 应收账款周转天数) 解释说明

对于零售商而言,当我们在比较应收账款周转天数时,比较前几年同期的数值尤为重要。

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纳芯微 (688052) 公司简介

一级行业:科技
二级行业:半导体
公司网站:www.novosns.com
公司地址:江苏省苏州市工业园区金鸡湖大道88号人工智能产业园C1-501
公司简介:公司是一家聚焦高性能、高可靠性模拟集成电路研发和销售的集成电路设计企业,产品在技术领域覆盖模拟及混合信号芯片,目前已能提供600余款可供销售的产品型号,广泛应用于信息通讯、工业控制、汽车电子和消费电子等领域。尤其是公司凭借过硬的车规级芯片开发能力和丰富的量产、品控经验,积极布局应用于汽车电子领域的芯片产品,已成功进入国内主流汽车供应链并实现批量装车。凭借从消费级、工业级到车规级的产品覆盖能力以及对客户应用场景的精准把握能力,公司取得了包括客户A、中兴通讯、汇川技术、霍尼韦尔、智芯微、阳光电源、海康威视、韦尔股份在内的众多行业龙头标杆客户的认可并已批量供货。车规级芯片已在东风汽车、上汽大通、比亚迪、五菱汽车、云内动力等终端厂商实现批量装车,同时进入了上汽大众、一汽集团、长城汽车、联合汽车电子、宁德时代、森萨塔等终端厂商的供应体系。