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青岛港 安全边际 ％：自由现金流折现模型 : 50.24％ (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
青岛港安全边际 ％：自由现金流折现模型（Margin of Safety % (DCF FCF Based)）的相关内容及计算方法如下：
安全边际 ％：自由现金流折现模型 =（ 内在价值：自由现金流折现模型 - 当前股价）/ 内在价值：自由现金流折现模型
注意：DCF计算器的相关指标仅适用于可预测的公司（即公司的 可预测性评级 高于1颗星）。当公司 可预测性评级 为1颗星，或者没有评级的时候，DCF计算器的结果可能并不准确，因而相关指标不会被写入数据库。
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青岛港 安全边际 ％：自由现金流折现模型 （601298 安全边际 ％：自由现金流折现模型） 行业比较
在水上运输（三级行业）中，青岛港 安全边际 ％：自由现金流折现模型与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表安全边际 ％：自由现金流折现模型数值；点越大，公司市值越大。
青岛港 安全边际 ％：自由现金流折现模型 （601298 安全边际 ％：自由现金流折现模型） 分布区间
在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，青岛港 安全边际 ％：自由现金流折现模型的分布区间如下：
* x轴代表安全边际 ％：自由现金流折现模型数值，y轴代表落入该安全边际 ％：自由现金流折现模型区间的公司数量；红色柱状图代表青岛港的安全边际 ％：自由现金流折现模型所在的区间。
青岛港 安全边际 ％：自由现金流折现模型 （601298 安全边际 ％：自由现金流折现模型） 计算方法
| 安全边际 ％：自由现金流折现模型 | = | （ 内在价值：自由现金流折现模型 | - | 当前股价） | / | 内在价值：自由现金流折现模型 |
| = | （ 16.56 | - | ¥8.24） | / | 16.56 | |
| = | 50.24％ |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
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青岛港 （601298） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.qingdao-port.com
公司地址：山东省青岛市市北区港极路7号
公司简介：公司主营青岛港于1892年开埠，位于中国环渤海港口群及长江三角洲港口群的中心地带，占有东北亚港口圈的中心位置，是西太平洋重要的国际贸易枢纽，目前是世界最大综合性港口之一。青港国际是青岛港的主要经营者，在青岛港的业务涵盖四个港区，即大港港区、前湾港区、黄岛油港区和董家口港区。青港国际提供全面的港口相关服务，范围从装卸及仓储服务等港口基本服务到物流及融资相关服务等配套及延伸服务。公司能处理包括集装箱、金属矿石、煤炭、石油、粮食、钢材、汽车及其它液体散货、干散货及一般货物在内的多种货物。公司与由铁路、公路、水路及管道组成的发达的联运运输系统相连。凭借公司通过港区实现的货物及信息流通的中心位置，公司致力于增加现代物流服务价值链的服务种类，例如公路运输服务、代理及清关服务与保税区服务。
二级行业：交通运输
公司网站：www.qingdao-port.com
公司地址：山东省青岛市市北区港极路7号
公司简介：公司主营青岛港于1892年开埠，位于中国环渤海港口群及长江三角洲港口群的中心地带，占有东北亚港口圈的中心位置，是西太平洋重要的国际贸易枢纽，目前是世界最大综合性港口之一。青港国际是青岛港的主要经营者，在青岛港的业务涵盖四个港区，即大港港区、前湾港区、黄岛油港区和董家口港区。青港国际提供全面的港口相关服务，范围从装卸及仓储服务等港口基本服务到物流及融资相关服务等配套及延伸服务。公司能处理包括集装箱、金属矿石、煤炭、石油、粮食、钢材、汽车及其它液体散货、干散货及一般货物在内的多种货物。公司与由铁路、公路、水路及管道组成的发达的联运运输系统相连。凭借公司通过港区实现的货物及信息流通的中心位置，公司致力于增加现代物流服务价值链的服务种类，例如公路运输服务、代理及清关服务与保税区服务。