大秦铁路 存货周转率 : 7.49 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

大秦铁路存货周转率(Inventory Turnover)的相关内容及计算方法如下:

存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。 截至2024年3月, 大秦铁路 过去一季度存货周转率 为 7.49。
存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。周转天数越少,存货管理工作的效率越高。 截至2024年3月,大秦铁路 过去一季度 存货周转天数 为 12.18。
存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。 截至2024年3月, 大秦铁路 过去一季度 存货/收入 为 0.11。

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大秦铁路 存货周转率 (601006 存货周转率) 历史数据

大秦铁路 存货周转率的历史年度,季度/半年度走势如下:
大秦铁路 存货周转率 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
存货周转率 21.21 21.78 22.25 25.65 37.84 40.49 34.97 34.76 34.36 34.24
大秦铁路 存货周转率 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
存货周转率 10.48 8.73 9.20 9.39 9.43 7.75 7.70 7.85 9.44 7.49
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

大秦铁路 存货周转率 (601006 存货周转率) 计算方法

存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。
截至2023年12月大秦铁路过去一年的存货周转率为:
存货周转率
= 年度 营业成本 / 平均 年度 存货
= 年度 营业成本 / ((期初 年度 存货 + 期末 年度 存货 / 期数 )
= 64279 / ((1836.66 + 1917.54) / 2 )
= 34.24
截至2024年3月大秦铁路 过去一季度存货周转率为:
存货周转率
= 季度 营业成本 / 平均 季度 存货
= 季度 营业成本 / ((期初 季度 存货 + 期末 季度 存货 / 期数 )
= 14390 / ((1917.54 + 1924.99) / 2 )
= 7.49
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

大秦铁路 存货周转率 (601006 存货周转率) 解释说明

存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。较高的存货周转率意味着该公司库存较少。因此,公司在存储,减记和过时的库存上花费的钱更少。但如果库存太少,则可能会影响销售,因为公司可能不足以满足需求。
1. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2024年3月大秦铁路 过去一季度 存货周转天数 为:
存货周转天数 = 平均 季度 存货 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= 1921.27 / 14390 * 365 / 4
= 12.18
2. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
截至2024年3月大秦铁路 过去一季度 存货/收入 为:
存货/收入 = 平均 季度 存货 / 季度 营业收入
= 1921.27 / 18268
= 0.11
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

大秦铁路 存货周转率 (601006 存货周转率) 注意事项

许多公司的业务都是季节性的。通常,零售商会在节日期间增加库存,以满足更强劲的需求。因此,不应使用一年中特定季度的库存来计算存货周转率,平均库存更有意义。

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大秦铁路 (601006) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.daqintielu.com
公司地址:山西省太原市建设北路202号,山西省大同市站北街14号
公司简介:大秦铁路股份有限公司成立于2004年10月28日,2006年8月1日,公司股票在上海证券交易所正式挂牌交易,成为中国铁路首家以路网干线为资产主体的上市公司,被誉为“中国铁路在资本市场的战略旗舰”。公司管辖大秦、北同蒲、南同蒲、侯阎、侯月、石太、太焦、太兴、京原、京包、迁曹、宁岢、介西、太原铁路枢纽西南环等铁路线路,纵贯三晋南北,横跨晋冀京津,线路营业里程为3149公里,在国家“西煤东运”“北煤南运”能源运输体系中居于重要战略地位。公司始终站在世界重载研发应用的最前沿,实施“产运需”对接,“集疏运”一体,“速密重”并举,形成了一整套具有自主知识产权的重载运输技术体系。近年来,在打赢蓝天保卫战、“公转铁”等国家战略中,公司不负重托、主动承责,完善“四化”工作机制,落实货运增量行动,勇当国家综合交通体系的排头兵。公司货物发送量约占全国铁路货物发送总量的15%,煤炭发送量约占全国铁路煤炭发送总量的23%。公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,牢记“交通强国、铁路先行”历史使命,弘扬“负重争先、勇于超越”的大秦重载精神,携手资本市场和广大投资者,努力开创高质量发展新局面,全面建设一流国铁控股上市公司。