中航高科 发行在外的普通股平均股数 : 1392.95 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中航高科发行在外的普通股平均股数(Shares Outstanding (Basic Average))的相关内容及计算方法如下:

已发行股票是指投资者授权,发行和购买并持有的股票。它们具有投票权,代表持有股份的人的公司所有权。已发行股票应与库存股份区分开,库存股份是公司本身持有的股份,既不分配股利,又不附投票权。
流通股可以按基本或完全摊薄计算。完全稀释后的流通在外股票数量包括稀释的证券,例如期权,认股权证或可转换股票。
请注意:价值大师(GuruFocus)所谓的 期末总股本 是指某确切时间点的股票数量,通常用于计算与资产负债表相关的项目,例如 每股账面价值 等。而发行在外的普通股平均股数 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 是一段时间(一年、一季度)内的加权平均股数,通常用于计算利润表或现金流量表的相关项目,例如 基本每股收益 稀释每股收益 等。
截至2024年3月, 中航高科 过去一季度发行在外的普通股平均股数 为 1392.95。

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中航高科 发行在外的普通股平均股数 (600862 发行在外的普通股平均股数) 历史数据

中航高科 发行在外的普通股平均股数的历史年度,季度/半年度走势如下:
中航高科 发行在外的普通股平均股数 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
发行在外的普通股平均股数 572.70 628.72 1468.44 1392.79 1382.09 1378.96 1389.99 1408.12 1390.25 1393.87
中航高科 发行在外的普通股平均股数 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
发行在外的普通股平均股数 1453.06 1392.67 1405.94 1377.79 1384.61 1393.67 1363.34 1423.15 1395.32 1392.95
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中航高科 发行在外的普通股平均股数 (600862 发行在外的普通股平均股数) 解释说明

已发行股票是指投资者授权,发行和购买并持有的股票。它们具有投票权,代表持有股份的人的公司所有权。已发行股票应与库存股份区分开,库存股份是公司本身持有的股份,既不分配股利,又不附投票权。
流通股可以按基本或完全摊薄计算。完全稀释后的流通在外股票数量包括稀释的证券,例如期权,认股权证或可转换股票。
请注意:价值大师(GuruFocus)所谓的 期末总股本 是指某确切时间点的股票数量,通常用于计算与资产负债表相关的项目,例如 每股账面价值 等。而发行在外的普通股平均股数 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 是一段时间(一年、一季度)内的加权平均股数,通常用于计算利润表或现金流量表的相关项目,例如 基本每股收益 稀释每股收益 等。
公司可以在任何财政期间回购股票或发行股票。如果公司回购股票,我们应该观察到股票总数下降了。如果公司发行新股,流通股数量就会增加。
如果公司回购股票,我们也应在其现金流量表中观察到 发行股票产生的现金流量净额 为负数。如果公司发行股票,我们将观察到 发行股票产生的现金流量净额 为正。

中航高科 发行在外的普通股平均股数 (600862 发行在外的普通股平均股数) 注意事项

通常,库存股的存在和股票回购历史都是表明公司具有竞争优势的良好指标。但是研究表明,公司通常会在错误的时间进行回购。回购低于其内在价值的股票可以增加剩余股东的价值。回购被高估的股票会破坏现有股东的价值。

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中航高科 (600862) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:工业制品
公司网站:www.avicht.cn
公司地址:江苏省南通市崇川区永和路1号
公司简介:公司是中国航空工业集团有限公司旗下沪市A股上市公司,是主要从事航空新材料研发生产、高端智能装备研发制造的综合性大型国有控股上市企业。公司前身源于1956年成立的南通机床厂,1994年5月在上海证券交易所挂牌上市。2015年公司进行了重大资产重组,以非公开发行股票方式购买中航复合材料有限责任公司、北京优材京航生物科技有限公司、北京优材百慕航空器材有限公司等3家公司100%股权。公司重组后,各业务领域以子公司形式发展,原公司本部机床业务分立为独资子公司,依托中航工业及所属单位优势资源,将原有机床业务改造升级为数控机床及航空专用装备业务,加之重组注入的新材料业务,公司已成为新材料及装备制造领域具有相当规模和行业竞争优势的上市公司。目前业务涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通、汽车、医疗器械、装备制造、房地产、创新创业投资等。