中航高科 (SHSE:600862)
¥19.71
▲+0.43(
+2.23%)
4.17
市净率
26.2
市盈率
0.84
股息率 ％
¥274亿
总市值
股价被严重低估
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中航高科 税息折旧及摊销前利润 : ¥ 1239 (2024年3月 TTM)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
中航高科税息折旧及摊销前利润（EBITDA）的相关内容及计算方法如下：
税息折旧及摊销前利润又叫未计利息、税项、折旧及摊销前的利润，是衡量公司盈利的重要指标。
截至2024年3月， 中航高科 过去一季度 的 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 416。 中航高科 最近12个月的 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 1239。
中航高科 1年总税息折旧及摊销前利润增长率 ％ 为 31.40％。 中航高科 3年总税息折旧及摊销前利润增长率 ％ 为 27.70％。 中航高科 5年总税息折旧及摊销前利润增长率 ％ 为 14.30％。 中航高科 10年总税息折旧及摊销前利润增长率 ％ 为 23.20％。
中航高科 1年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％ 为 31.10％。 中航高科 3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％ 为 27.50％。 中航高科 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％ 为 14.10％。 中航高科 10年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％ 为 13.20％。
中航高科税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 中航高科的3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％
最小值：-52.8 中位数：14.3 最大值：413
当前值：27.5
★ ★ ★ ★ ★
在工业制品内的 1349 家公司中
中航高科的3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％ 排名高于同行业 80.95% 的公司。
当前值：27.5 行业中位数：7.3
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中航高科 税息折旧及摊销前利润 （600862 税息折旧及摊销前利润） 历史数据
中航高科 税息折旧及摊销前利润的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 中航高科 税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 税息折旧及摊销前利润 | 268.14 | 304.63 | 233.84 | 346.74 | 624.29 | 922.45 | 667.97 | 892.28 | 1054.21 | 1389.77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中航高科 税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 税息折旧及摊销前利润 | 30.07 | 348.27 | 213.84 | 229.84 | 104.81 | 394.24 | 253.46 | 346.70 | 222.68 | 416.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
中航高科 税息折旧及摊销前利润 （600862 税息折旧及摊销前利润） 解释说明
税息折旧及摊销前利润的使用必须要有一个前提假设。假设当收购一个企业时，被收购企业肯定是把投资活动控制到最低的。所以我们分析的时候只看经营性活动。而经营性活动看的时候，EBITDA是很有意义的，意义在于：当营运资金净需求不变的情况下，经营性现金净流入也就等于税息折旧及摊销前利润。而企业也就可以利用这个钱（约等于税息折旧及摊销前利润）来进行偿付利息了。
中航高科 税息折旧及摊销前利润 （600862 税息折旧及摊销前利润） 注意事项
尽管 折旧、损耗和摊销 不是现金成本，但它是实际业务成本，因为公司必须在购买固定资产时支付固定资产的费用。沃伦·巴菲特（Warren Buffett）和查理·芒格（Charlie Munger）都不算喜欢税息折旧及摊销前利润这个指标，因为该指标中 折旧、损耗和摊销 不计为费用。
税息折旧及摊销前利润和 营业收入 的比率是比较公司之间的运营效率的一个很好的指标，因为税息折旧及摊销前利润不太容易受到公司会计选择的影响。因此，税息折旧及摊销前利润被用于对公司的可预测性进行排名。有时，股价与税息折旧及摊销前利润的比率也用于估值。
中航高科 税息折旧及摊销前利润 （600862 税息折旧及摊销前利润） 相关词条
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中航高科 （600862） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：工业制品
公司网站：www.avicht.cn
公司地址：江苏省南通市崇川区永和路1号
公司简介：公司是中国航空工业集团有限公司旗下沪市A股上市公司，是主要从事航空新材料研发生产、高端智能装备研发制造的综合性大型国有控股上市企业。公司前身源于1956年成立的南通机床厂，1994年5月在上海证券交易所挂牌上市。2015年公司进行了重大资产重组，以非公开发行股票方式购买中航复合材料有限责任公司、北京优材京航生物科技有限公司、北京优材百慕航空器材有限公司等3家公司100%股权。公司重组后，各业务领域以子公司形式发展，原公司本部机床业务分立为独资子公司，依托中航工业及所属单位优势资源，将原有机床业务改造升级为数控机床及航空专用装备业务，加之重组注入的新材料业务，公司已成为新材料及装备制造领域具有相当规模和行业竞争优势的上市公司。目前业务涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通、汽车、医疗器械、装备制造、房地产、创新创业投资等。
二级行业：工业制品
公司网站：www.avicht.cn
公司地址：江苏省南通市崇川区永和路1号
公司简介：公司是中国航空工业集团有限公司旗下沪市A股上市公司，是主要从事航空新材料研发生产、高端智能装备研发制造的综合性大型国有控股上市企业。公司前身源于1956年成立的南通机床厂，1994年5月在上海证券交易所挂牌上市。2015年公司进行了重大资产重组，以非公开发行股票方式购买中航复合材料有限责任公司、北京优材京航生物科技有限公司、北京优材百慕航空器材有限公司等3家公司100%股权。公司重组后，各业务领域以子公司形式发展，原公司本部机床业务分立为独资子公司，依托中航工业及所属单位优势资源，将原有机床业务改造升级为数控机床及航空专用装备业务，加之重组注入的新材料业务，公司已成为新材料及装备制造领域具有相当规模和行业竞争优势的上市公司。目前业务涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通、汽车、医疗器械、装备制造、房地产、创新创业投资等。