深高速 营业成本 : ¥ 6113 (2024年3月 TTM)
深高速营业成本(Cost of Goods Sold)的相关内容及计算方法如下:
截至2024年3月, 深高速 过去一季度 的 营业成本 为 ¥ 1314。 深高速 最近12个月的 营业成本 为 ¥ 6113。
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深高速 营业成本 (600548 营业成本) 历史数据
深高速 营业成本的历史年度,季度/半年度走势如下:
深高速 营业成本 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营业成本 | 1705.26 | 1678.75 | 2532.93 | 2710.79 | 2858.21 | 3585.54 | 5214.52 | 7105.23 | 6353.60 | 5949.38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
深高速 营业成本 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营业成本 | 3219.00 | 1115.27 | 1385.91 | 1590.08 | 2262.33 | 1149.97 | 1330.64 | 1306.52 | 2162.25 | 1314.00 |
深高速 营业成本 (600548 营业成本) 解释说明
1. 营业成本通过 毛利率 % 直接与公司的盈利能力相关。
有经济护城河的公司通常可以维持甚至扩大其 毛利率 % 。公司可以通过两种方式增加其 毛利率 % :提高所售商品的价格并保持其营业成本不变;或者保持销售价格不变,通过压低供应商价格以降低营业成本。 沃伦·巴菲特(Warren Buffett)认为,具有提价能力的企业拥有经济护城河。
2. 营业成本也与 存货周转率 直接相关。
存货周转率 | |||||||
= | 季度 营业成本 | / | 平均 季度 存货 | ||||
= | 季度 营业成本 | / | ((期初 季度 存货 | + | 期末 季度 存货 ) | / | 期数 ) |
= | 1314 | / | ((1355.564 | + | 1336.697) | / | 2 ) |
= | 0.98 |
许多公司的业务都是季节性的。通常,零售商会在节日期间增加库存,以满足更强劲的需求。因此,不应使用一年中特定季度的库存来计算营业成本,平均库存更有意义。
深高速 营业成本 (600548 营业成本) 相关词条
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深高速 (600548) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:建筑
公司网站:www.sz-expressway.com
公司地址:广东省深圳市南山区深南大道9968号汉京金融中心46楼
公司简介:公司主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理,拥有深圳市高速公路专营权,一直致力于提升公司运行质量而提升创造财富的能力。公司还受政府的委托,承接政府投资道路的建造委托管理业务。经过多年的持续发展,通过收购、参股等方式,把公司的版图扩展到广东省和国内其他经济发达地区。未来,公司将坚持市场化导向,依托高速公路产业,积极探索并尝试新的产业投资,实现规模、效益协同增长。
二级行业:建筑
公司网站:www.sz-expressway.com
公司地址:广东省深圳市南山区深南大道9968号汉京金融中心46楼
公司简介:公司主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理,拥有深圳市高速公路专营权,一直致力于提升公司运行质量而提升创造财富的能力。公司还受政府的委托,承接政府投资道路的建造委托管理业务。经过多年的持续发展,通过收购、参股等方式,把公司的版图扩展到广东省和国内其他经济发达地区。未来,公司将坚持市场化导向,依托高速公路产业,积极探索并尝试新的产业投资,实现规模、效益协同增长。