中国动力 存货周转率 : 0.56 (2024年3月 最新)
中国动力存货周转率(Inventory Turnover)的相关内容及计算方法如下:
存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。 截至2024年3月, 中国动力 过去一季度 的 存货周转率 为 0.56。
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中国动力 存货周转率 (600482 存货周转率) 历史数据
中国动力 存货周转率的历史年度,季度/半年度走势如下:
中国动力 存货周转率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转率 | 4.49 | 3.43 | 2.52 | 3.02 | 3.16 | 3.08 | 2.52 | 2.59 | 2.32 | 2.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中国动力 存货周转率 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转率 | 0.72 | 0.50 | 0.67 | 0.59 | 0.67 | 0.51 | 0.65 | 0.57 | 0.58 | 0.56 |
中国动力 存货周转率 (600482 存货周转率) 计算方法
存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。
截至2023年12月,中国动力过去一年的存货周转率为:
存货周转率 | |||||||
= | 年度 营业成本 | / | 平均 年度 存货 | ||||
= | 年度 营业成本 | / | ((期初 年度 存货 | + | 期末 年度 存货 ) | / | 期数 ) |
= | 39111 | / | ((15403.01 | + | 17854.97) | / | 2 ) |
= | 2.35 |
截至2024年3月,中国动力 过去一季度 的存货周转率为:
存货周转率 | |||||||
= | 季度 营业成本 | / | 平均 季度 存货 | ||||
= | 季度 营业成本 | / | ((期初 季度 存货 | + | 期末 季度 存货 ) | / | 期数 ) |
= | 10187 | / | ((17854.97 | + | 18284.69) | / | 2 ) |
= | 0.56 |
中国动力 存货周转率 (600482 存货周转率) 解释说明
存货周转率衡量公司一年内库存周转的速度。较高的存货周转率意味着该公司库存较少。因此,公司在存储,减记和过时的库存上花费的钱更少。但如果库存太少,则可能会影响销售,因为公司可能不足以满足需求。
1. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
2. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
中国动力 存货周转率 (600482 存货周转率) 注意事项
许多公司的业务都是季节性的。通常,零售商会在节日期间增加库存,以满足更强劲的需求。因此,不应使用一年中特定季度的库存来计算存货周转率,平均库存更有意义。
中国动力 存货周转率 (600482 存货周转率) 相关词条
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中国动力 (600482) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:工业制品
公司网站:www.china-csicpower.com.cn
公司地址:北京市海淀区昆明湖南路72号
公司简介:公司原是军用起动铅酸蓄电池的定点生产单位,多年来公司引进了多条蓄电池专用生产线和检测设备。公司是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车、长安汽车的常年合作方,是奥迪A6、帕萨特领驭、别克荣御等中高端车型的独家配套商,国内汽车起动电池市场占有率较高并连续多年跻身于“中国汽车零部件百强企业”、“中国机械工业百强企业”。2016年,公司收购多家公司股权和债权,业务范围涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、民用核动力、柴油机动力、热气机动力等七大动力,成为多维度的高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务的上市公司。
二级行业:工业制品
公司网站:www.china-csicpower.com.cn
公司地址:北京市海淀区昆明湖南路72号
公司简介:公司原是军用起动铅酸蓄电池的定点生产单位,多年来公司引进了多条蓄电池专用生产线和检测设备。公司是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车、长安汽车的常年合作方,是奥迪A6、帕萨特领驭、别克荣御等中高端车型的独家配套商,国内汽车起动电池市场占有率较高并连续多年跻身于“中国汽车零部件百强企业”、“中国机械工业百强企业”。2016年,公司收购多家公司股权和债权,业务范围涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、民用核动力、柴油机动力、热气机动力等七大动力,成为多维度的高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务的上市公司。