中航机载 斯隆比率 % : 4.61% (2024年3月 最新)
中航机载斯隆比率 %(Sloan Ratio %)的相关内容及计算方法如下:
密歇根大学的理查德·斯隆(Richard Sloan)首先记录了所谓的“应计异象”。他在1996年的论文中发现,应计项目较小或为负数的公司,其股票表现大大超过(+ 10%)应计项目较大的公司。
截至2024年3月, 中航机载 过去一季度 的 斯隆比率 % 为 4.61%。 说明该公司处于安全区域,应计项目没有什么值得关注的, 详情请见“解释说明”。
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中航机载 斯隆比率 % (600372 斯隆比率 %) 历史数据
中航机载 斯隆比率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
中航机载 斯隆比率 % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
斯隆比率 % | 6.74 | 2.38 | 5.61 | 5.23 | 6.59 | 2.04 | 1.77 | 0.34 | 6.32 | 5.69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中航机载 斯隆比率 % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
斯隆比率 % | 0.34 | 4.30 | 19.40 | 23.73 | 6.32 | 18.83 | 3.83 | 2.23 | 5.69 | 4.61 |
中航机载 斯隆比率 % (600372 斯隆比率 %) 行业比较
在航空航天和国防(三级行业)中,中航机载 斯隆比率 %与其他类似公司的比较如下:
中航机载 斯隆比率 % (600372 斯隆比率 %) 分布区间
在航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,中航机载 斯隆比率 %的分布区间如下:
中航机载 斯隆比率 % (600372 斯隆比率 %) 计算方法
收入包含许多非现金收入,称为应计费用。斯隆比率 %是一种识别相对于现金流量而言非现金或应计项目较低的公司的方法。
截至2023年12月,中航机载过去一年的斯隆比率 %为:
斯隆比率 % | = | (年度 归属于母公司股东的净利润 | - | 年度 经营活动产生的现金流量净额 | - | 年度 投资活动产生的现金流量净额 ) | / | 年度 资产总计 |
= | (1886 | - | -1017 | - | -1281) | / | 73523 | |
= | 5.69% |
截至2024年3月,中航机载 过去一季度 的斯隆比率 %为:
斯隆比率 % | = | (最近12个月 归属于母公司股东的净利润 | - | 最近12个月 经营活动产生的现金流量净额 | - | 最近12个月 投资活动产生的现金流量净额 ) | / | 季度 资产总计 |
= | (2005 | - | -178 | - | -1226) | / | 74034 | |
= | 4.61% |
中航机载 斯隆比率 % (600372 斯隆比率 %) 解释说明
理查德·斯隆(Richard Sloan)曾是密歇根大学的研究员,他在1996年的论文中发现,应计项目较小或为负的公司的股票表现大大超过(+ 10%)了应计项目较大的公司。实际上,在1962年至2001年的40年期间,买入应计项目最低的公司并卖空应计项目最高的公司,其平均年复合收益率为18%,是同期标准普尔500指数(7.4%)的年收益的两倍以上。
根据如何利用斯隆比率 %来跑赢大市:
a. 如果斯隆比率 %的绝对值小于10% --> 说明该公司处于安全区域,应计项目没有什么值得关注的。
b. 如果斯隆比率 %的绝对值在10%到25%之间 --> 说明该公司不产生现金的应计项目在增加,需要警惕。
c. 如果斯隆比率 %的绝对值高于25% --> 说明公司盈余包含了很多不产生现金的应计项目,盈余持续性差。
截至2024年3月, 中航机载 过去一季度 的 斯隆比率 % 为 4.61%。 说明该公司处于安全区域,应计项目没有什么值得关注的。
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中航机载 (600372) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.avicairborne.com
公司地址:北京市朝阳区曙光西里甲5号院16号楼25层A区
公司简介:公司致力于为客户提供综合化的航空电子系统整体解决方案,产品谱系覆盖飞行控制系统、雷达系统、光电探测系统、座舱显示控制系统、机载计算机与网络系统、惯性导航系统、无线电与卫星导航系统、大气数据系统、火力控制与指挥任务系统、悬挂物管理系统、综合数据管理系统、控制板组件与调光控制系统、空中交通管理系统、通信系统、电子战、无人机系统/遥控遥测/地面站、机载反潜/水声探测系统、故障诊断与健康管理系统、航空状态检测系统、电驱动与控制系统和基础元器件等航空电子相关领域。公司立足航空,积极拓展非航空防务及民用市场,面向航天、兵器、船舶、电子信息等领域提供配套产品及服务。公司民用产业涉及智能系统与机器人、智慧城市、机电自动化、电子信息、基础器件等领域。公司以为各型飞行器、发动机与防务系统提供先进的航空电子技术、产品和解决方案为使命,打造世界先进的电子信息技术、智能系统供应商;聚焦价值创造和商业成功,致力于成为让股东获利、员工满意、客户信赖、诚实守信的优秀上市公司。
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.avicairborne.com
公司地址:北京市朝阳区曙光西里甲5号院16号楼25层A区
公司简介:公司致力于为客户提供综合化的航空电子系统整体解决方案,产品谱系覆盖飞行控制系统、雷达系统、光电探测系统、座舱显示控制系统、机载计算机与网络系统、惯性导航系统、无线电与卫星导航系统、大气数据系统、火力控制与指挥任务系统、悬挂物管理系统、综合数据管理系统、控制板组件与调光控制系统、空中交通管理系统、通信系统、电子战、无人机系统/遥控遥测/地面站、机载反潜/水声探测系统、故障诊断与健康管理系统、航空状态检测系统、电驱动与控制系统和基础元器件等航空电子相关领域。公司立足航空,积极拓展非航空防务及民用市场,面向航天、兵器、船舶、电子信息等领域提供配套产品及服务。公司民用产业涉及智能系统与机器人、智慧城市、机电自动化、电子信息、基础器件等领域。公司以为各型飞行器、发动机与防务系统提供先进的航空电子技术、产品和解决方案为使命,打造世界先进的电子信息技术、智能系统供应商;聚焦价值创造和商业成功,致力于成为让股东获利、员工满意、客户信赖、诚实守信的优秀上市公司。