中国东航 债务/税息折旧及摊销前利润 : 84.3 (2024年3月 最新)
中国东航债务/税息折旧及摊销前利润(Debt-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
债务/税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2024年3月, 中国东航 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 62036, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 123423, 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 2200, 所以 中国东航 过去一季度 的 债务/税息折旧及摊销前利润 为 84.3。
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
中国东航债务/税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 中国东航的债务/税息折旧及摊销前利润
最小值:-40.5 中位数:4.36 最大值:25.97
当前值:-40.5
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中国东航的债务/税息折旧及摊销前利润没有参与排名。
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中国东航 债务/税息折旧及摊销前利润 (600115 债务/税息折旧及摊销前利润) 历史数据
中国东航 债务/税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
中国东航 债务/税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 4.05 | 3.24 | 2.25 | 2.55 | 6.72 | 4.67 | 15.2 | 25.97 | -13.58 | 10.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中国东航 债务/税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | -6.53 | -6.56 | -4.39 | -6.49 | -4.59 | -23.55 | -16.08 | 9.13 | -6.71 | 84.3 |
中国东航 债务/税息折旧及摊销前利润 (600115 债务/税息折旧及摊销前利润) 行业比较
在航空运输(三级行业)中,中国东航 债务/税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下:
中国东航 债务/税息折旧及摊销前利润 (600115 债务/税息折旧及摊销前利润) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,中国东航 债务/税息折旧及摊销前利润的分布区间如下:
中国东航 债务/税息折旧及摊销前利润 (600115 债务/税息折旧及摊销前利润) 计算方法
债务/税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月,中国东航过去一年的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 年度 总负债 | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (74209 | + | 122769) | / | 18756 | |
= | 10.5 |
截至2024年3月,中国东航 过去一季度 的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 季度 总负债 | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (62036 | + | 123423) | / | 2200 | |
= | 84.3 |
** 在计算年度债务/税息折旧及摊销前利润时,我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度(年化)数据时,使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 (2024年3月) 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。
中国东航 债务/税息折旧及摊销前利润 (600115 债务/税息折旧及摊销前利润) 解释说明
中国东航 债务/税息折旧及摊销前利润 (600115 债务/税息折旧及摊销前利润) 注意事项
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
中国东航 债务/税息折旧及摊销前利润 (600115 债务/税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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中国东航 (600115) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.ceair.com
公司地址:上海市闵行区虹翔三路36号东航大厦北区A2座5楼
公司简介:公司总部位于上海,是我国三大国有骨干航空运输集团之一。公司主要业务范围为国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。此外,公司还获准开展通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务;与航空运输有关的其他业务;保险兼业代理服务;电子商务;空中超市;商品批发、零售。公司以全面深化改革为主线,以国际化、互联网化为引领,围绕转型发展、品牌建设、能力提升,致力于实现“打造世界一流、建设幸福东航”的发展愿景,加快从传统航空承运人向现代航空综合服务集成商转型。公司积极打造上海核心枢纽,优化完善航线网络结构,进一步提升在上海乃至长三角航空运输市场的影响力。公司不断致力于推进品牌形象管理、传播推广、品牌维护等相关工作。通过多年的努力,公司在市场上树立了优质的品牌形象,连续第多年荣膺“中国证券金紫荆”奖,获得IATA认证的“金色标识航空公司”资质、第五届“飞客旅行奖”、最佳雇主、“中国最受尊敬企业奖”、“十大影响力航企”、“海外社交影响力中国品牌前五十”、“最佳表现航空公司”等。
二级行业:交通运输
公司网站:www.ceair.com
公司地址:上海市闵行区虹翔三路36号东航大厦北区A2座5楼
公司简介:公司总部位于上海,是我国三大国有骨干航空运输集团之一。公司主要业务范围为国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。此外,公司还获准开展通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务;与航空运输有关的其他业务;保险兼业代理服务;电子商务;空中超市;商品批发、零售。公司以全面深化改革为主线,以国际化、互联网化为引领,围绕转型发展、品牌建设、能力提升,致力于实现“打造世界一流、建设幸福东航”的发展愿景,加快从传统航空承运人向现代航空综合服务集成商转型。公司积极打造上海核心枢纽,优化完善航线网络结构,进一步提升在上海乃至长三角航空运输市场的影响力。公司不断致力于推进品牌形象管理、传播推广、品牌维护等相关工作。通过多年的努力,公司在市场上树立了优质的品牌形象,连续第多年荣膺“中国证券金紫荆”奖,获得IATA认证的“金色标识航空公司”资质、第五届“飞客旅行奖”、最佳雇主、“中国最受尊敬企业奖”、“十大影响力航企”、“海外社交影响力中国品牌前五十”、“最佳表现航空公司”等。