上海机场 内在价值:市销率模型 : ¥ 54.80 (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

上海机场内在价值:市销率模型(Median PS Value)的相关内容及计算方法如下:

内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2023年12月, 上海机场 最近12个月的 每股收入 为 ¥ 4.560, 市销率(10年中位数) 为 12.0175,所以 上海机场内在价值:市销率模型 为 ¥ 54.80。
截至今日, 上海机场 的 当前股价 为 ¥37.50, 内在价值:市销率模型 为 ¥ 54.80,所以 上海机场 今日的 股价/内在价值:市销率模型 为 0.68。

上海机场内在价值:市销率模型或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 上海机场股价/内在价值:市销率模型
最小值:0.6  中位数:1.41  最大值:4.07
当前值:0.68
交通运输内的 268 家公司中
上海机场股价/内在价值:市销率模型 排名高于同行业 67.54% 的公司。
当前值:0.68  行业中位数:0.88

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上海机场 内在价值:市销率模型 (600009 内在价值:市销率模型) 历史数据

上海机场 内在价值:市销率模型的历史年度,季度/半年度走势如下:
上海机场 内在价值:市销率模型 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
内在价值:市销率模型 22.33 24.11 26.82 31.10 37.01 43.64 18.58 31.10 25.68 54.80
上海机场 内在价值:市销率模型 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
内在价值:市销率模型 24.05 31.10 35.55 34.94 30.01 25.68 27.07 36.74 47.05 54.80
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

机场和航空服务(三级行业)中,上海机场 内在价值:市销率模型与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表内在价值:市销率模型数值;点越大,公司市值越大。

上海机场 内在价值:市销率模型 (600009 内在价值:市销率模型) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,上海机场 内在价值:市销率模型的分布区间如下:
* x轴代表内在价值:市销率模型数值,y轴代表落入该内在价值:市销率模型区间的公司数量;红色柱状图代表上海机场的内在价值:市销率模型所在的区间。

上海机场 内在价值:市销率模型 (600009 内在价值:市销率模型) 计算方法

内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2023年12月 上海机场内在价值:市销率模型为:
内在价值:市销率模型 = 2023年12月 市销率(10年中位数) * 最近12个月 每股收入
= 12.0175 * 4.560
= 54.80
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

上海机场 内在价值:市销率模型 (600009 内在价值:市销率模型) 解释说明

内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。
内在价值:市销率模型还假设随着时间的流逝利润率是恒定的。如果公司将其利润率提高到可持续的水平,则该估值方法可能会低估其真正的价值。如果公司的利润率永久下降,则可能会高估公司的价值。

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上海机场 (600009) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.shairport.com
公司地址:上海市浦东新区启航路900号
公司简介:公司是中国最大的三个国际中转枢纽航空港之一。公司的经营范围是为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务,经营出租机场内航空营业场所、商业场所和办公场所,国内贸易(除专项规定);广告经营,货运代理、代理报关、代理报检业务,长途客运站,停车场管理及停车延伸服务,经营其它与航空运输有关的业务;综合开发,经营国家政策许可的其它投资项目。经过04年的资产重组,公司绝大部分资产和业务从“上海虹桥机场”转移到“上海浦东机场”,拥有浦东机场的候机楼及一期跑道等资产,业务集中于浦东国际机场的经营管理与地面保障业务。公司借鉴国内外民航业的先进经验,结合自身安全工作特点,建立了安全管理体系,包含安全政策、风险管理、安全保证、安全促进等维度。公司拥有完善的全员创新机制,规范透明的内部管理,努力为中外旅客提供卓越的机场真情服务体验,积极推出“十大服务新举措”,提升浦东机场整体服务品质。