太平洋航空 股本回报率 ROE % : 47.66% (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

太平洋航空股本回报率 ROE %(ROE %)的相关内容及计算方法如下:

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。截至2024年3月, 太平洋航空 过去一季度 的年化 扣除优先股股利的归母净利润 为 $ 581.16, 过去一季度 的平均 归属于母公司所有者权益合计 为 $ 1219.27, 所以 太平洋航空 过去一季度 的年化 股本回报率 ROE % 为 47.66%。

太平洋航空股本回报率 ROE %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 太平洋航空股本回报率 ROE %
最小值:9.51  中位数:23.05  最大值:49.68
当前值:49.39
交通运输内的 424 家公司中
太平洋航空股本回报率 ROE % 排名高于同行业 94.34% 的公司。
当前值:49.39  行业中位数:7.695

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太平洋航空 股本回报率 ROE % (PAC 股本回报率 ROE %) 历史数据

太平洋航空 股本回报率 ROE %的历史年度,季度/半年度走势如下:
太平洋航空 股本回报率 ROE % 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
股本回报率 ROE % 10.03 11.72 13.67 23.14 23.13 27.04 9.40 28.26 50.11 52.25
太平洋航空 股本回报率 ROE % 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
股本回报率 ROE % 36.49 46.97 53.37 65.34 38.24 53.45 56.09 57.98 44.82 47.66
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

机场和航空服务(三级行业)中,太平洋航空 股本回报率 ROE %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表股本回报率 ROE %数值;点越大,公司市值越大。

太平洋航空 股本回报率 ROE % (PAC 股本回报率 ROE %) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,太平洋航空 股本回报率 ROE %的分布区间如下:
* x轴代表股本回报率 ROE %数值,y轴代表落入该股本回报率 ROE %区间的公司数量;红色柱状图代表太平洋航空的股本回报率 ROE %所在的区间。

太平洋航空 股本回报率 ROE % (PAC 股本回报率 ROE %) 计算方法

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。
截至2023年12月太平洋航空过去一年的股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 年度 归属于母公司所有者权益合计
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 年度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 年度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= 555 / ((973.31 + 1149.89) / 2 )
= 52.25%
截至2024年3月太平洋航空 过去一季度 的年化股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 季度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 季度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= 581.16 / ((1149.89 + 1288.66) / 2 )
= 47.66%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 扣除优先股股利的归母净利润 数据是 季度 (2024年3月) 扣除优先股股利的归母净利润 数据的4倍。

太平洋航空 股本回报率 ROE % (PAC 股本回报率 ROE %) 解释说明

股本回报率 ROE %反映股东权益的收益水平,用以衡量公司运用自有资本的效率。指标值越高,说明投资带来的收益越高。该指标体现了自有资本获得净收益的能力。在15%到20%之间的股本回报率 ROE %被认为是可取的。
1. 可通过三步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
股本回报率 ROE %***
= 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 581.16 / 1219.27
= ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 营业收入 * ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 * ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (581.16 / 1998.17) * (1998.17 / 4002.72) * (4002.72 / 1219.27)
= 季度 净利率 % * 季度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= 29.08% * 0.4992 * 3.2829
= 季度 年化** 资产收益率 ROA % * 权益乘数
= 14.52% * 3.2829
= 47.66%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2024年3月) 营业收入 数据的4倍。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
通过这种细分可以明显看出,如果公司增加其 净利率 % 资产周转率 或权益乘数,则可以提高股本回报率 ROE %
2. 可通过五步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
* 该方法并不适用于银行和保险公司。
股本回报率 ROE %***
= 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 581.16 / 1219.27
= ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 利润总额 * ( 季度 年化** 利润总额 / 季度 年化** 营业利润 * ( 季度 年化** 营业利润 / 季度 年化** 营业收入 * ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 * ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (581.16 / 797.92) * (797.92 / 936.79) * (936.79 / 1998.17) * (1998.17 / 4002.72) * (4002.72 / 1219.27)
= 季度 税务负担 * 季度 利息负担 * 季度 营业利润率 % * 季度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= 0.7283 * 0.8518 * 46.88% * 0.4992 * 3.2829
= 47.66%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2024年3月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2024年3月) 营业收入 数据的4倍。 利润总额 营业利润 遵循同样的规则。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润

太平洋航空 股本回报率 ROE % (PAC 股本回报率 ROE %) 注意事项

计算股本回报率 ROE %的时候使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
由于公司可以通过增加财务杠杆来提高股本回报率 ROE %,所以在投资股本回报率 ROE %高的公司时,一定要注意权益乘数。 与 资产收益率 ROA % 一样,股本回报率 ROE %也仅用12个月的数据来计算。公司收入或业务周期的波动会严重影响该比率,因此从长期角度看待该比例很重要。
轻资产业务仅用很少的资产就能产生很高的收益,他们的股本回报率 ROE %可能非常高。

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太平洋航空 (PAC) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.aeropuertosgap.com.mx
公司地址:Avenida Mariano Otero No. 1249-B, Torre Pacifico, Piso 6, Col. Rinconada del Bosque, Guadalajara, JAL, MEX, 44530
公司简介:Grupo Aeroportuario del Pacifico 在墨西哥太平洋海岸线附近运营着 12 个机场以及两个牙买加机场。2019年旅客总数中约有57%是国内旅客,最大的机场(瓜达拉哈拉)占公司总客运量的30%。该公司运营着墨西哥10个最受欢迎的机场中的5个。它为各种各样的乘客提供服务,包括洛斯卡沃斯和巴亚尔塔港的热门旅游目的地,瓜达拉哈拉的商业和制造足迹以及蒂华纳在南加州的曝光率。该公司运营着牙买加的两个主要机场:蒙特哥湾和金斯敦。蒙特哥湾占2019年公司总客流量4,870万人次的9.7%。