港铁公司 (HKSE:00066)
HK$26.60
▼-0.55(
-2.03%)
0.93
市净率
21.2
市盈率
4.83
股息率 ％
HK$1,653亿
总市值
价值陷阱嫌疑，想好再碰
检测到3个危险信号,
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港铁公司 内在价值：市销率模型 : HK$ 47.23 (2023年12月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
港铁公司内在价值：市销率模型（Median PS Value）的相关内容及计算方法如下：
内在价值：市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率（10年中位数）。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率（TTM） 或 市净率 ，是因为 市销率 与利润率无关，并且可以应用于更广泛的情况。内在价值：市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率（10年中位数）而得。
截至 2023年12月， 港铁公司 最近12个月的 每股收入 为 HK$ 9.178， 市销率（10年中位数） 为 5.146，所以 港铁公司 的 内在价值：市销率模型 为 HK$ 47.23。
截至今日， 港铁公司 的 当前股价 为 HK$26.60， 内在价值：市销率模型 为 HK$ 47.23，所以 港铁公司 今日的 股价／内在价值：市销率模型 为 0.56。
港铁公司内在价值：市销率模型或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 港铁公司的股价／内在价值：市销率模型
最小值：0.55 中位数：0.94 最大值：1.25
当前值：0.56
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 271 家公司中
港铁公司的股价／内在价值：市销率模型 排名高于同行业 78.23% 的公司。
当前值：0.56 行业中位数：0.89
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港铁公司 内在价值：市销率模型 （HK:00066 内在价值：市销率模型） 历史数据
港铁公司 内在价值：市销率模型的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 港铁公司 内在价值：市销率模型 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内在价值：市销率模型 | 57.66 | 40.08 | 41.63 | 50.35 | 46.44 | 45.55 | 34.56 | 38.80 | 39.71 | 47.23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 港铁公司 内在价值：市销率模型 半年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2019-06 | 2019-12 | 2020-06 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内在价值：市销率模型 | - | 45.55 | - | 34.56 | - | 38.80 | - | 39.71 | - | 47.23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
港铁公司 内在价值：市销率模型 （HK:00066 内在价值：市销率模型） 行业比较
在铁路运输（三级行业）中，港铁公司 内在价值：市销率模型与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表内在价值：市销率模型数值；点越大，公司市值越大。
港铁公司 内在价值：市销率模型 （HK:00066 内在价值：市销率模型） 分布区间
在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，港铁公司 内在价值：市销率模型的分布区间如下：
* x轴代表内在价值：市销率模型数值，y轴代表落入该内在价值：市销率模型区间的公司数量；红色柱状图代表港铁公司的内在价值：市销率模型所在的区间。
港铁公司 内在价值：市销率模型 （HK:00066 内在价值：市销率模型） 计算方法
内在价值：市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率（10年中位数）而得。
截至 2023年12月 ，港铁公司的内在价值：市销率模型为：
| 内在价值：市销率模型 | = | 2023年12月 市销率（10年中位数） | * | 年度 每股收入 |
| = | 5.146 | * | 9.178 | |
| = | 47.23 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
港铁公司 内在价值：市销率模型 （HK:00066 内在价值：市销率模型） 解释说明
内在价值：市销率模型还假设随着时间的流逝利润率是恒定的。如果公司将其利润率提高到可持续的水平，则该估值方法可能会低估其真正的价值。如果公司的利润率永久下降，则可能会高估公司的价值。
港铁公司 内在价值：市销率模型 （HK:00066 内在价值：市销率模型） 相关词条
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港铁公司 （HK:00066） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：http://www.mtr.com.hk
公司地址：MTR Headquarters Building, GPO Box 9916, Telford Plaza, Kowloon Bay, Kowloon, Hong Kong, HKG
公司简介：港铁建设和运营香港的铁路网络，使其处于垄断地位。除了铁路运营外，该公司还从车站内的商业业务中获得了可观的经常性收益。这包括在车站内租赁零售店和广告，以及车站上方的购物中心和办公室等投资物业。住宅房地产开发是地铁对铁路运营的回报的一部分。在正常化环境下，铁路运营的平均营业利润约为20％，车站商业和房地产租赁业务的60％，房地产开发的20％。香港政府拥有地铁75％的股份。
二级行业：交通运输
公司网站：http://www.mtr.com.hk
公司地址：MTR Headquarters Building, GPO Box 9916, Telford Plaza, Kowloon Bay, Kowloon, Hong Kong, HKG
公司简介：港铁建设和运营香港的铁路网络，使其处于垄断地位。除了铁路运营外，该公司还从车站内的商业业务中获得了可观的经常性收益。这包括在车站内租赁零售店和广告，以及车站上方的购物中心和办公室等投资物业。住宅房地产开发是地铁对铁路运营的回报的一部分。在正常化环境下，铁路运营的平均营业利润约为20％，车站商业和房地产租赁业务的60％，房地产开发的20％。香港政府拥有地铁75％的股份。