中国通号 折旧、损耗和摊销 : HK$ 0 (2023年12月 TTM)
中国通号折旧、损耗和摊销(Depreciation, Depletion and Amortization)的相关内容及计算方法如下:
折旧、损耗和摊销是利润表中的折旧,摊销和消耗费用之和。
折旧指资产价值的下降,指在固定资产使用寿命内,按照确定的方法对应计折旧额进行系统分摊。
摊销指对除固定资产之外,其他可以长期使用的经营性资产按照其使用年限每年分摊购置成本的会计处理办法,与固定资产折旧类似。
耗损一般适用于能源和自然资源类公司。
截至2023年12月, 中国通号 过去一季度 的 折旧、损耗和摊销 为 HK$ 0。 中国通号 最近12个月的 折旧、损耗和摊销 为 HK$ 0。
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中国通号 折旧、损耗和摊销 (HK:03969 折旧、损耗和摊销) 历史数据
中国通号 折旧、损耗和摊销的历史年度,季度/半年度走势如下:
中国通号 折旧、损耗和摊销 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
折旧、损耗和摊销 | 518.75 | 642.22 | 571.38 | 608.00 | 583.26 | 666.73 | 716.18 | 836.49 | 705.65 | 803.89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中国通号 折旧、损耗和摊销 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
折旧、损耗和摊销 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
中国通号 折旧、损耗和摊销 (HK:03969 折旧、损耗和摊销) 解释说明
折旧、损耗和摊销是利润表中的折旧,摊销和消耗费用之和。
折旧指资产价值的下降,指在固定资产使用寿命内,按照确定的方法对应计折旧额进行系统分摊。
摊销指对除固定资产之外,其他可以长期使用的经营性资产按照其使用年限每年分摊购置成本的会计处理办法,与固定资产折旧类似。
耗损一般适用于能源和自然资源类公司。
折旧估计使净收入的计算容易受到管理层会计选择的影响。这些选择可能过于激进,也可能过于保守。
中国通号 折旧、损耗和摊销 (HK:03969 折旧、损耗和摊销) 相关词条
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中国通号 (HK:03969) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.crsc.cn
公司地址:北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦
公司简介:公司自成立以来始终专注于轨道交通控制系统技术的研究与探索,致力于为国家轨道交通运营提供安全与高效的核心支撑,已成为全球领先的轨道交通控制系统解决方案提供商,拥有行业领先的研发与集成能力,为客户提供轨道交通控制系统全产业链一体化服务。公司提供轨道交通控制系统全产业链上的产品及服务,主要业务包括:1)设计集成,主要包括提供轨道交通控制系统相关产品的系统集成服务及为轨道交通工程为主的项目建设提供设计和咨询服务;2)设备制造,主要包括生产和销售信号系统、通信信息系统产品及其他相关产品;3)系统交付,主要包括轨道交通控制系统项目施工、设备安装及维护服务。截至2018年底,公司获得的各项技术荣誉奖项主要包括:中国铁道学会科学技术奖一等奖,北京市科学技术奖二等奖,中国专利奖银奖等。
二级行业:交通运输
公司网站:www.crsc.cn
公司地址:北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦
公司简介:公司自成立以来始终专注于轨道交通控制系统技术的研究与探索,致力于为国家轨道交通运营提供安全与高效的核心支撑,已成为全球领先的轨道交通控制系统解决方案提供商,拥有行业领先的研发与集成能力,为客户提供轨道交通控制系统全产业链一体化服务。公司提供轨道交通控制系统全产业链上的产品及服务,主要业务包括:1)设计集成,主要包括提供轨道交通控制系统相关产品的系统集成服务及为轨道交通工程为主的项目建设提供设计和咨询服务;2)设备制造,主要包括生产和销售信号系统、通信信息系统产品及其他相关产品;3)系统交付,主要包括轨道交通控制系统项目施工、设备安装及维护服务。截至2018年底,公司获得的各项技术荣誉奖项主要包括:中国铁道学会科学技术奖一等奖,北京市科学技术奖二等奖,中国专利奖银奖等。