时代电气 毛利润 : HK$ 3496 (2023年12月 TTM)
时代电气毛利润(Gross Profit)的相关内容及计算方法如下:
毛利润是销售收入与购买或生产商品的成本之间的差额。
截至2023年12月, 时代电气 过去一季度 的 毛利润 为 HK$ 0。 时代电气 最近12个月的 毛利润 为 HK$ 3496。
毛利率 % 由 毛利润 除以该公司的 营业收入 而得。截至2023年12月, 时代电气 过去一季度 毛利润 为 HK$ 0, 过去一季度 营业收入 为 HK$ 0, 当 毛利润 等于 营业收入 时,价值大师网不计算 毛利率 % 。
时代电气毛利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 时代电气的毛利率 %
最小值:27.71 中位数:36.17 最大值:38.25
当前值:34.3
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 436 家公司中
时代电气的毛利率 % 排名高于同行业 76.15% 的公司。
当前值:34.3 行业中位数:19.98
危险信号
盈利能力: 毛利率 % 下降
截至2023年12月, 时代电气 过去一季度 的 毛利率 % 为 0.00%, 数值无意义。 详情请见“解释说明”。
时代电气的 5年毛利率增长率 % 为 -6.00% ∕ 每年。
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时代电气 毛利润 (HK:03898 毛利润) 历史数据
时代电气 毛利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
时代电气 毛利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
毛利润 | 6013.97 | 6804.29 | 6273.81 | 6653.26 | 6665.24 | 6397.70 | 6420.41 | 5224.50 | 5579.63 | 6962.82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
时代电气 毛利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
毛利润 | - | - | - | - | 1548.36 | 2543.52 | - | 2043.52 | - | 1452.08 |
时代电气 毛利润 (HK:03898 毛利润) 计算方法
毛利润是销售收入与购买或生产商品的成本之间的差额。
截至2023年12月,时代电气过去一年的毛利润为:
截至2023年12月,时代电气 过去一季度 的毛利润为:
时代电气 毛利润 (HK:03898 毛利润) 解释说明
毛利润大于0只是公司获得净利润的第一步。毛利润必须大到足以覆盖相关的人工,设备,租金,市场营销及广告,研究与开发等许多产品销售的其他成本。
a. 毛利率 % 大于40% --> 持续竞争优势
b. 毛利率 % 介于20%和40%之间 --> 竞争优势下降
c. 毛利率 % 低于20% --> 不可持续的竞争优势
截至2023年12月, 时代电气 过去一季度 的 毛利率 % 为 0.00%, 数值无意义。
时代电气 毛利润 (HK:03898 毛利润) 注意事项
时代电气 毛利润 (HK:03898 毛利润) 相关词条
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时代电气 (HK:03898) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.tec.crrczic.cc
公司地址:湖南省株洲市石峰区时代路
公司简介:公司作为我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商,具备研发、设计、制造、销售及服务的综合能力,致力于成为全球轨道交通装备全面解决方案的首选供应商。公司以技术研发为核心,秉持“高质量经营,高效率运营”理念,坚持“同心多元化”战略,在夯实提升轨道交通业务的基础上,逐步拓展轨道交通外市场,打造新的增长点。公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务,具有“器件+系统+整机”的产业结构,产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。同时,公司还积极布局轨道交通以外的产业,在功率半导体器件、工业变流产品、新能源汽车电驱系统、传感器件、海工装备等领域开展业务。经过多年的研发积淀和技术引进吸收及自主创新,公司已经具备完整的自主知识产权体系,成为在电气系统技术、变流及控制技术、工业变流技术、列车控制与诊断技术、轨道工程机械技术、功率半导体技术、通信信号技术、数据与智能应用技术、牵引供电技术、检验测试技术、深海机器人技术、新能源汽车电驱系统技术和传感器技术等领域拥有自主知识产权的高科技企业。
二级行业:交通运输
公司网站:www.tec.crrczic.cc
公司地址:湖南省株洲市石峰区时代路
公司简介:公司作为我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商,具备研发、设计、制造、销售及服务的综合能力,致力于成为全球轨道交通装备全面解决方案的首选供应商。公司以技术研发为核心,秉持“高质量经营,高效率运营”理念,坚持“同心多元化”战略,在夯实提升轨道交通业务的基础上,逐步拓展轨道交通外市场,打造新的增长点。公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务,具有“器件+系统+整机”的产业结构,产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。同时,公司还积极布局轨道交通以外的产业,在功率半导体器件、工业变流产品、新能源汽车电驱系统、传感器件、海工装备等领域开展业务。经过多年的研发积淀和技术引进吸收及自主创新,公司已经具备完整的自主知识产权体系,成为在电气系统技术、变流及控制技术、工业变流技术、列车控制与诊断技术、轨道工程机械技术、功率半导体技术、通信信号技术、数据与智能应用技术、牵引供电技术、检验测试技术、深海机器人技术、新能源汽车电驱系统技术和传感器技术等领域拥有自主知识产权的高科技企业。