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联邦快递 可供营运的资产净额／总资产 : 0.66 (2024年2月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
联邦快递可供营运的资产净额／总资产（Scaled Net Operating Assets）的相关内容及计算方法如下：
可供营运的资产净额／总资产是根据运营资产与运营负债之间的差额，并按滞后的总资产进行缩放计算而得。截至2024年2月， 联邦快递 过去一季度 的 可供营运的资产净额／总资产 为 0.66。
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联邦快递 可供营运的资产净额／总资产 （FDX 可供营运的资产净额／总资产） 历史数据
联邦快递 可供营运的资产净额／总资产的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 联邦快递 可供营运的资产净额／总资产 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-05 | 2015-05 | 2016-05 | 2017-05 | 2018-05 | 2019-05 | 2020-05 | 2021-05 | 2022-05 | 2023-05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 可供营运的资产净额／总资产 | 0.51 | 0.56 | 0.66 | 0.59 | 0.67 | 0.63 | 0.91 | 0.73 | 0.67 | 0.67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 联邦快递 可供营运的资产净额／总资产 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-11 | 2022-02 | 2022-05 | 2022-08 | 2022-11 | 2023-02 | 2023-05 | 2023-08 | 2023-11 | 2024-02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 可供营运的资产净额／总资产 | 0.67 | 0.66 | 0.66 | 0.65 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.66 | 0.67 | 0.66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
联邦快递 可供营运的资产净额／总资产 （FDX 可供营运的资产净额／总资产） 行业比较
在装卸搬运和其他运输代理（三级行业）中，联邦快递 可供营运的资产净额／总资产与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表可供营运的资产净额／总资产数值；点越大，公司市值越大。
联邦快递 可供营运的资产净额／总资产 （FDX 可供营运的资产净额／总资产） 分布区间
在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，联邦快递 可供营运的资产净额／总资产的分布区间如下：
* x轴代表可供营运的资产净额／总资产数值，y轴代表落入该可供营运的资产净额／总资产区间的公司数量；红色柱状图代表联邦快递的可供营运的资产净额／总资产所在的区间。
联邦快递 可供营运的资产净额／总资产 （FDX 可供营运的资产净额／总资产） 计算方法
可供营运的资产净额／总资产是根据运营资产与运营负债之间的差额，并按滞后的总资产进行缩放计算而得。公式创建中。
截至2023年5月，联邦快递过去一年的可供营运的资产净额／总资产为：
| 可供营运的资产净额／总资产 | |||||
| = | （ 期末 年度 运营资产 | - | 期末 年度 运营负债 ） | / | 期初 年度 资产总计 |
| = | （ 80287.00 | - | 22723.00 ） | / | 85994 |
| = | 0.67 |
| 期末 年度 运营资产 | |||
| = | 期末 年度 资产总计 | - | 期末 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 |
| = | 87143 | - | 6856 |
| = | 80287.00 |
| 期末 年度 运营负债 | |||||
| = | 期末 年度 负债合计 | - | 期末 年度 短期借款和资本化租赁债务 | - | 期末 年度 长期借款和资本化租赁债务 |
| = | 61055 | - | 2516 | - | 35816 |
| = | 22723.00 |
截至2024年2月，联邦快递 过去一季度 的可供营运的资产净额／总资产为：
| 可供营运的资产净额／总资产 | |||||
| = | （ 期末 季度 运营资产 | - | 期末 季度 运营负债 ） | / | 期初 季度 资产总计 |
| = | （ 80470.00 | - | 22225.00） | / | 88051 |
| = | 0.66 |
| 期末 季度 运营资产 | |||
| = | 期末 季度 资产总计 | - | 期末 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 |
| = | 86114 | - | 5644 |
| = | 80470.00 |
| 期末 季度 运营负债 | |||||
| = | 期末 季度 负债合计 | - | 期末 季度 短期借款和资本化租赁债务 | - | 期末 季度 长期借款和资本化租赁债务 |
| = | 59739 | - | 2514 | - | 35000 |
| = | 22225.00 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
联邦快递 可供营运的资产净额／总资产 （FDX 可供营运的资产净额／总资产） 相关词条
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联邦快递 （FDX） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：https://www.fedex.com
公司地址：942 South Shady Grove Road, Memphis, TN, USA, 38120
公司简介：联邦快递于1973年率先推出隔夜快递服务，至今仍是全球最大的快递包裹提供商。在2020财年（截至2020年5月）中，联邦快递收入的51％来自其快递部门，33％来自陆运，10％来自货运，这是其基于资产的零担货运业务。其余来自其他服务，包括提供文件制作/运输的FedEx Office和提供全球货运代理的FedEx Logistics。2016 年，联邦快递收购了荷兰包裹快递公司 TNT Express。TNT以前是全球第四大包裹递送提供商。
二级行业：交通运输
公司网站：https://www.fedex.com
公司地址：942 South Shady Grove Road, Memphis, TN, USA, 38120
公司简介：联邦快递于1973年率先推出隔夜快递服务，至今仍是全球最大的快递包裹提供商。在2020财年（截至2020年5月）中，联邦快递收入的51％来自其快递部门，33％来自陆运，10％来自货运，这是其基于资产的零担货运业务。其余来自其他服务，包括提供文件制作/运输的FedEx Office和提供全球货运代理的FedEx Logistics。2016 年，联邦快递收购了荷兰包裹快递公司 TNT Express。TNT以前是全球第四大包裹递送提供商。