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联邦快递 债务股本比率 : 1.42 (2024年2月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
联邦快递债务股本比率（Debt-to-Equity）的相关内容及计算方法如下：
债务股本比率是衡量公司的财务实力的指标。它是由公司的债务除以该公司的 归属于母公司所有者权益合计 而得。截至2024年2月， 联邦快递 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 $ 2514， 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 $ 35000， 过去一季度 归属于母公司所有者权益合计 为 $ 26375， 所以 联邦快递 过去一季度 的 债务股本比率 为 1.42。
较高的债务股本比率可能意味着公司一直在激进地通过债务为其业务增长融资。额外的利息支出可能会导致收益波动。
联邦快递债务股本比率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 联邦快递的债务股本比率
最小值：0.3 中位数：0.99 最大值：1.97
当前值：1.42
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 398 家公司中
联邦快递的债务股本比率 排名低于同行业 80.40% 的公司。
当前值：1.42 行业中位数：0.56
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联邦快递 债务股本比率 （FDX 债务股本比率） 历史数据
联邦快递 债务股本比率的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 联邦快递 债务股本比率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-05 | 2015-05 | 2016-05 | 2017-05 | 2018-05 | 2019-05 | 2020-05 | 2021-05 | 2022-05 | 2023-05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 债务股本比率 | 0.31 | 0.49 | 1 | 0.93 | 0.85 | 0.99 | 1.97 | 1.51 | 1.49 | 1.47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 联邦快递 债务股本比率 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-11 | 2022-02 | 2022-05 | 2022-08 | 2022-11 | 2023-02 | 2023-05 | 2023-08 | 2023-11 | 2024-02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 债务股本比率 | 1.48 | 1.52 | 1.49 | 1.5 | 1.58 | 1.54 | 1.47 | 1.44 | 1.43 | 1.42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
联邦快递 债务股本比率 （FDX 债务股本比率） 行业比较
在装卸搬运和其他运输代理（三级行业）中，联邦快递 债务股本比率与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表债务股本比率数值；点越大，公司市值越大。
联邦快递 债务股本比率 （FDX 债务股本比率） 分布区间
在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，联邦快递 债务股本比率的分布区间如下：
* x轴代表债务股本比率数值，y轴代表落入该债务股本比率区间的公司数量；红色柱状图代表联邦快递的债务股本比率所在的区间。
联邦快递 债务股本比率 （FDX 债务股本比率） 计算方法
债务股本比率是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年5月，联邦快递过去一年的债务股本比率为：
| 债务股本比率 | = | 年度 总负债 | / | 年度 归属于母公司所有者权益合计 | ||
| = | （年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ） | / | 年度 归属于母公司所有者权益合计 | |
| = | （2516 | + | 35816） | / | 26088 | |
| = | 1.47 |
截至2024年2月，联邦快递 过去一季度 的债务股本比率为：
| 债务股本比率 | = | 季度 总负债 | / | 季度 归属于母公司所有者权益合计 | ||
| = | （ 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ） | / | 季度 归属于母公司所有者权益合计 | |
| = | （2514 | + | 35000） | / | 26375 | |
| = | 1.42 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
联邦快递 债务股本比率 （FDX 债务股本比率） 解释说明
联邦快递 债务股本比率 （FDX 债务股本比率） 注意事项
因为公司可以通过拥有更大的财务杠杆来提高 股本回报率 ROE ％ ，所以在投资于 股本回报率 ROE ％ 高的公司时，务必要注意杠杆率。
联邦快递 债务股本比率 （FDX 债务股本比率） 相关词条
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联邦快递 （FDX） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：https://www.fedex.com
公司地址：942 South Shady Grove Road, Memphis, TN, USA, 38120
公司简介：联邦快递于1973年率先推出隔夜快递服务，至今仍是全球最大的快递包裹提供商。在2020财年（截至2020年5月）中，联邦快递收入的51％来自其快递部门，33％来自陆运，10％来自货运，这是其基于资产的零担货运业务。其余来自其他服务，包括提供文件制作/运输的FedEx Office和提供全球货运代理的FedEx Logistics。2016 年，联邦快递收购了荷兰包裹快递公司 TNT Express。TNT以前是全球第四大包裹递送提供商。
二级行业：交通运输
公司网站：https://www.fedex.com
公司地址：942 South Shady Grove Road, Memphis, TN, USA, 38120
公司简介：联邦快递于1973年率先推出隔夜快递服务，至今仍是全球最大的快递包裹提供商。在2020财年（截至2020年5月）中，联邦快递收入的51％来自其快递部门，33％来自陆运，10％来自货运，这是其基于资产的零担货运业务。其余来自其他服务，包括提供文件制作/运输的FedEx Office和提供全球货运代理的FedEx Logistics。2016 年，联邦快递收购了荷兰包裹快递公司 TNT Express。TNT以前是全球第四大包裹递送提供商。