鸿泉物联 存货 : ¥ 101 (2024年3月 最新)
鸿泉物联存货(Total Inventories)的相关内容及计算方法如下:
截至2024年3月, 鸿泉物联 过去一季度 的 存货 为 ¥ 101。 鸿泉物联 从 2023-12 到 2024年3月 的平均 存货 为 ¥ 102.05。
本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。 截至2024年3月, 鸿泉物联 的 净净营运资本 NNWC 为 ¥ 0.94。
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鸿泉物联 存货 (688288 存货) 历史数据
鸿泉物联 存货的历史年度,季度/半年度走势如下:
鸿泉物联 存货 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货 | 24.73 | 21.77 | 30.85 | 38.61 | 62.11 | 122.89 | 78.08 | 103.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鸿泉物联 存货 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货 | 122.89 | 111.16 | 95.99 | 84.12 | 78.08 | 76.57 | 92.39 | 86.04 | 103.36 | 100.74 |
鸿泉物联 存货 (688288 存货) 解释说明
库存控制是业务运营的重要组成部分。如果公司没有足够的库存,则可能无法满足客户要求的交货时间。如果库存过多,则持有库存的成本可能会很高。
1. 本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。
净净营运资本 NNWC | |||||||||
= | ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 季度 应收账款 | + | 0.5 * 季度 存货 | - | 季度 负债合计 | ||
- | 季度 优先股 | - | 季度 少数股东权益 ) | / | 季度 期末总股本 | ||||
= | ( 150 | + | 0.75 * 294 | + | 0.5 * 101 | - | 326 | ||
- | 0 | - | 1) | / | 100 | ||||
= | 0.94 |
2. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
3. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
4. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
鸿泉物联 存货 (688288 存货) 相关词条
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鸿泉物联 (688288) 公司简介
一级行业:科技
二级行业:硬件
公司网站:www.hopechart.com
公司地址:浙江省杭州市滨江区西兴街道启智街35号鸿泉大厦
公司简介:公司是国内较早从事辅助驾驶研究的企业之一,是智能驾驶领域的开拓者与先行者。主要产品包括代表智能化技术路径的高级辅助驾驶系统和代表网联化技术路径的智能增强驾驶系统,人机交互终端,车载联网终端。公司于2016年收购全资子公司成生科技,业务范围拓展至智慧城市政务管理系统。公司在商用车智能网联领域的研发能力、生产能力、工艺技术、产品质量等方面均具有较强的竞争优势,各类产品在商用车细分市场占有率和技术水平均处于国内领先地位。
二级行业:硬件
公司网站:www.hopechart.com
公司地址:浙江省杭州市滨江区西兴街道启智街35号鸿泉大厦
公司简介:公司是国内较早从事辅助驾驶研究的企业之一,是智能驾驶领域的开拓者与先行者。主要产品包括代表智能化技术路径的高级辅助驾驶系统和代表网联化技术路径的智能增强驾驶系统,人机交互终端,车载联网终端。公司于2016年收购全资子公司成生科技,业务范围拓展至智慧城市政务管理系统。公司在商用车智能网联领域的研发能力、生产能力、工艺技术、产品质量等方面均具有较强的竞争优势,各类产品在商用车细分市场占有率和技术水平均处于国内领先地位。